28.01.2013

На 115-й маршрут выпустили 10 больших автобусов

На выходных на городском автобусном маршруте общего пользования №115 (ул. Совхозная - площадь Демьяна Бедного) начали работать десять автобусов «Мерседес» большой вместимости.

Об этом сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

Автобусы рассчитаны на 55 посадочных мест и 45 стоячих мест. Такие же комфортабельные автобусы уже работают на маршрутах, соединяющих центральную часть города с отдаленными жилыми массивами: «Победа», «Парус», «Приднепровск».

В частности, на автобусном маршруте общего пользования №35 «ж/м Приднепровск - ул. Коцюбинского» работает 11 автобусов, на городском автобусном маршруте общего пользования №135 «ж/м Приднепровск (ул. Кольская) - ул. Рабочая» работает 2 автобуса, на городском автобусном маршруте общего пользования №120 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - ул. Миронова» работает 10 автобусов, на городском автобусном маршруте общего пользования №121 «ж/м Парус (пер. Парусный) - ул. Московская» работает 11 автобусов, отмечают в департаменте.

Кроме того, автобусы большой пассажировместимости работают в часы пик на городских автобусных маршрутах общего пользования №№ 37, 38, 43, 98 и 119. Всего использование подвижного состава большой пассажировместимости на маршрутах позволяет создать более безопасные, удобные и комфортные условия для транспортного обслуживания пассажиров - автоперевозчик придерживается утвержденного расписания движения, не нарушает скоростные режимы и правила маневрирования, а посадку и высадку пассажиров осуществляет только на остановках общественного транспорта, добавляют в департаменте.

Обновление подвижного состава путем замены переоборудованных и устаревших транспортных средств на современные автобусы большой пассажировместимости и повышенной комфортности проводится во исполнение распоряжения городского головы в рамках программы реформирования транспортного комплекса города.

В Днепропетровске 139 городских автобусных маршрутов общего пользования, которые обслуживают около 2 тысяч автобусов различного класса.

Пресс-служба Городского совета »

153 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7

Винница Голос Народа (04.06.13 20:45): Привет Днепр вижу вас тоже начали грабить прикрывая все за словом транспортная реформа Мы боремся Уже год сделали опрос и выяснили что Траты Денег и Времени Выросли в Два раза http://blogs.korrespondent.net/users/blog/dmitrykozakpower/a 107461 ,а последнее чем порадовали это отмена льготного проезда и эксперимент начинается с Винницы потом по всей Украине. http://blogs.korrespondent.net/users/blog/dmitrykozakpower/a 108283
Шокирующий Анализ 1-й годовщины Винницкой реформы общественного транспорта.
Скасування пільг безкоштовного проїзду для студентів, пенсіонерів, ветеранів, інвалідів, чиновників, депутатів та працівників правоохоронних і силових структу

Группа Фейсбук Добавляйтесь https://www.facebook.com/pages/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8 1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%A0%D0%B5%D1% 84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0-%D0%92%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1 %86%D0%B0-2012-13/539386092767395?ref=hl Ответить | С цитатой

гость (11.02.13 17:44): На 101 и 126 просто необходимы автобусы большой вместимости. В часы пик они просто забиты. Ответить | С цитатой

Народ (04.02.13 22:20): Мафия 43 маршрута правит много лет , не пуская новых перевозчиков! Куда власти смотрят? И ли с ними в теме! Настоящие переполненные скотовозы! Еще ноют о своей не выглде!Уйдите с рынка перевозок,мохет прийдут порядочные люди! Ответить | С цитатой

ника (03.02.13 12:05): Как хорошо было когда 115 ездила до центра занятости,а теперь чтобы добраться до их конечной нужно ждать 149,а потом на военкомате делать пересадку,а это дополнительные гроши,пешком далеко,и не все могут пройти такое большое расстояние особенно в слякоть.И СКАЖИТЕ КОМУ ОТ ЭТОГО ЛУЧШЕ СТАЛО,УЖ ТОЧНО НЕ ЖИТЕЛЯМ В КОНЦЕ СОВХОЗНОЙ. Ответить | С цитатой

Ната (01.02.13 15:11): А я хочу сказать большое спасибо за 121 маршрут и автобусы там!Раньше с Красного Камня вообще было невозможно уехать утром,везли людей маршрутчики как "селедок",на метро приходилось идти,хотя оно дальше и с пересадкой.Сейчас даже в час пик от Макдональдса спокойно уезжаю стоя,иногда даже сидя. Ответить | С цитатой

хаксли (01.02.13 05:12): Вы мечтатели. Эти автобусы господин Пинегин никогда не поставит на длинные и горные маршруты, т.к по своим техническим показателям этим ведрам с болтами можно ездить по прямой, а по горкам лазить экономически не целесообразно.А ВАШИ мнения господа пассажиры это между нами, а им плевать на ВАС с горы. Всем рулит меркантильность и личный интерес!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Лекарь (31.01.13 15:56): Смысл рыночной экономики в том, чтоб народ ежеминутно голосовал рублём за наиболее качественные товары и услуги. Хочешь ехать в большом автобусе с пересадкой - пожалуйста.
Хочешь в маленьком стоя, но быстро - нет проблем. Пусть будет всё.
Дайте честную конкуренцию, а люди сами выберут. Дайте новый продукт и если он нужен, он победит, а не нужный сам отомрёт. Не надо только силой кого-то закрывать, запрещать, а кому-то создавать льготы и преференции. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Depytat (31.01.13 10:43): Вот как делят маршруты у нас в городе и не каких преимушеств в ЛОТСМАНАХ НЕТ http://www.litsa.com.ua/news/own/10329/v-gorispolkome-snova- sfalsifitsirovali-dokument.htm Ответить | С цитатой

129 (31.01.13 00:03): хороших людей много, но плохие организованы лучше :( Ответить | С цитатой

В.А. (30.01.13 21:56): О чем разговор!
Ни в одной из нормальных стран людей не возят скотовозами.
Главная проблема в том, что власть не хочет лишаться кормушки и все сделает для сохранения нынешней ситуации. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4 5 6 7

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту

Повна версія сайту

Політика конфіденційності