Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.12.2017
У Дніпрі збираються ліквідувати 33 автобусні маршрути
19 грудня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев підписав з перевізниками міста меморандум щодо співпраці.
Документ передбачає зміни у транспортній мережі міста та умови перегляду тарифів на проїзд.
«Основний наш обов'язок – можливість перегляду тарифу, коли ціна дизельного палива сягне 28 гривень. До цього моменту піднімати питання вартості проїзду перевізники не мають права. Крім того, перевізники зобов'язані контролювати технічний та санітарний стан салонів, а також забезпечувати передачу 100% даних за допомогою GPS-трекерів. Це дозволить контролювати кількість рухомого складу», – зазначив посадовець.
Крім того, корегується транспортна мережа міста і ліквідуються 33 маршрути через дублювання, а саме: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А, 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 та 157.
Ще більше 10 маршрутів змінюють схему руху та кінцеві зупинки:
№ 41 «вул. Іжевська – вул. Рилєєва – вул. Щитова – вул. Петрозаводська – Донецьке шосе – ж/м Лівобережний-3»;
№ 45 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – пр-т Богдана Хмельницького – вул. Бориса Кротова – вул. Веселкова – пров. Смарагдовий (Блакитний)»;
№ 57 «вул. Харківська – В. Липинського (вул. Магдебурського права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових Стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Олександра Поля – вул. Титова – вул. Макарова – вул. Криворізька – вул. Робоча (вул. Каверіна)»;
№ 60 «пл. Вокзальна – пр-т Дмитра Яворницького – вул. Княгині Ольги – вул. Січеславська Набережна – вул. Набережна Перемоги – вул. Космічна – Запорізьке шосе – вул. Аеропортівська – Аеропорт – сел. Старі Кодаки»;
№ 77 «вул. Старий шлях (маг. АТБ) – вул. Миколи Зерова – вул. Генерала Волівача – сел. Ясне (пл. 175 км) – вул. Андрійченка – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 92А «вул. Проїжджа – вул. Мукачівська – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 118 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Сергія Нігояна – вул. Маяковського – вул. Данила Галицького – вул. Ближня (міська лікарня № 4)»;
№ 119 «ж/м Перемога (пров. Добровольців) – пр-т Героїв – вул. Космічна – вул. Космонавта Комарова – б-р Слави –Запорізьке шосе – пр-т Гагаріна (вул. Олеся Гончара – вул. Чернишевського) – пл. Соборна»;
№ 125 «ж/м Лівобережний-2 – ж/м Кам'янський – Кайдацький міст – вул. Набережна Заводська – вул. Павлова – пр-т Сергія Нігояна – вул. Леваневського – вул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницького (ДНВЦ) – вул. Січових Стрільців (вул. Михайла Грушевського) – вул. Харківська – вул. В. Липинського»;
№ 141 «вул. Михайла Лояна – вул. Старий шлях – вул. Мостова – вул. Доблесна – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська».
Зміни наберуть чинності на початку 2018 року після прийняття нової транспортної мережі на виконкомі. Перевізники змінами задоволені, адже велика кількість дублюючих маршрутів зменшувала пасажиропотік.
«Це епохальна подія, яку необхідно було зробити ще п'ять років тому. Тому що маршрути, які сьогодні скорочують, народжувалися вночі: прокидаємося, і в місті два нових маршрути. Для того щоб транспорт нормально розвивався, необхідно відмінити дублюючі маршрути. Це перехід до цивілізованого спілкування з замовником, до цивілізованого ринку, зрозумілих доходів та пасажиропотоків», – зазначив директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Пилот(23.12.17 23:03):В нормальных городах в аэропорт ходят маршрутки не только по одному маршруту. Попробуй слови №60, она уже с вокзала полная едет.Відповісти | З цитатою
Александр(23.12.17 20:35):Как можно убрать 135 и 157 маршруты о чем вы там только думаете???!Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 3
Сергей(24.12.17 13:48):Поддерживаю в части маршрута 135. Это был единственный маршрут, связывающий Робочую с Победой.Есть еще 55, но он очень длинный (иднт через Краснополье).135 нужно оставить, увеличив число машин, так как сейчас интервал движения очень большой.Відповісти | З цитатою
Ирина(25.12.17 19:17):Как можно убирать маршрут 157? Вы там вообще идиоты? В час пик в нее не сесть, днем она тоже всегда заполнена, идет через весь центр, очень много студентов едет, да и на работу удобно добираться. Теперь с Петровского (Мазепы) останется только 146 маршрут, которые вечно забитый, а теперь вообще хрен сядешь!!!Відповісти | З цитатою
Борис(28.12.17 14:02):А как можно убрать 62 маршрут? Всего 2 маршрутка 62 и 107 едут с Победы на Левый берег, битком переполнены и сесть на них в часы пик нереально. Разве что выстаиваем с надеждой если кто-то выйдет на остановке тогда появляется шанс засунуться в нее. Троллейбусы еще год ходить не будут через мост. Люди в полном смысле мучаются в попытках добраться с левого берега на Победу и обратно. Где Ваш муниципальный транспорт, закупите большие вместительные автобусы на этот маршрут, не тратьте деньги налогоплательщиков на всякие ненужные красоты, типа украшения моста и т.п. Подойдите к 62 маршруту с разумом для простых людей. Убирать 62 маршрут нельзя, найдите среди этой кучки чиновников здравомыслящего человека, который докажет что это нужный маршрут. А если не найдется такого, то последняя надежда на Филатова, который прекрано знает сколько строитсяновых домов на Победе и на левом берегу. И вот эти жильцы новых домов тоже в большинстве своем ездят по этим маршрутам.Відповісти | З цитатою
Оксана(23.12.17 20:13):Кто с ж/м Фрунзенский оставляетесь свой голос на https://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/569!!! Если эти транспортные изменения таки вступят в силу, то это будет кошмар. Не ленитесь, зайдите зарегестрируйтесь и подпишите петицию.Відповісти | З цитатою
Элка(23.12.17 16:28):А Васятко у чомусь правий! Наприклад на Заходi деякi пiдприємства возить своїх робiтникiв автобусами.
В нас ДАЗ(агрегатний завод) та Днiпропетровськгаз(за Самарiвкою) такое возить своїх робiтникiв автобусами.
А офiсному планктону раджу шукати роботу ближче до мiсця проживания.Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 2
горожанин(23.12.17 18:12):[QUOTE]А Васятко у чомусь правий! Наприклад на Заходi деякi пiдприємства возить своїх робiтникiв автобусами.
В нас ДАЗ(агрегатний завод) та Днiпропетровськгаз(за Самарiвкою) такое возить своїх робiтникiв автобусами.
А офiсному планктону раджу шукати роботу ближче до мiсця проживания.
ґебельсу пукінаЗсавушкіна55(24.12.17 14:17):і я не вася і ти не розумний...
Деякі підприємства возять своїх співробітників і це ДОДАТКОВА ВИГОДА за яку ті пассажири мусять платити ПОДАТКИ як з зарплати.
КОЖНИЙ МУСИТЬ ПЛАТИТИ ЗА ВСЕ!!Відповісти | З цитатою
совкам-голо-соватілям(23.12.17 10:34):ТРАНСПОРТНІ ЗАДАЧІ(як і теорема Бєрнуллі) ГОЛО-СУВАННЯМ НЕ ВИРІШУЄТЬСЯ. Кожна ідея має свою ціну та собівартість
Як 100людей (з 1млн) незгодні з новими маршрутами ТО ЗРОБІТЬ СВІЙ - ОРГАНІЗУЙТЕ КЛУБ №ххх ЗАКУПАЙТЕ АВТОБУС ТА КАТАЙТЕСЯ скільки душі завгодно!! і за свої гроші а не за бюджетні які власне є МОЇМИВідповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
333(23.12.17 12:00):«ТРАНСПОРТНІ ЗАДАЧІ(як і теорема Бєрнуллі) ГОЛО-СУВАННЯМ НЕ ВИРІШУЄТЬСЯ. Кожна ідея має свою ціну та собівартість
Як 100людей (з 1млн) незгодні з новими маршрутами ТО ЗРОБІТЬ СВІЙ - ОРГАНІЗУЙТЕ КЛУБ №ххх ЗАКУПАЙТЕ АВТОБУС ТА КАТАЙТЕСЯ скільки душі завгодно!! і за свої гроші а не за бюджетні які власне є МОЇМИ»
Кто, где, когда и при каких обстоятельствах ездил за твои деньги?Відповісти | З цитатою
поца-ватному(23.12.17 19:06):так ти ж ще тупіше ніж здаєшься...
ЗАРАЗ ДЯКУЮЧІ НЕДОЛІКОВАНІЙ ЗАРАЗІ=ж.-камуняцтву бюджетні гроші(А ЦЕ МОЇ ПОДАТКИ) витрачають на дотації смердючим дрицапєтам. А для тебе це ж дуже складно .. бо ж податки для тебе платити це гріх
Секретарь(22.12.17 23:52):Ваши маршрутки заполонили улицы и проспекты. Из-за них нам приходится часто стоять в пробках.Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 2
такі ДА(23.12.17 10:40):і далі буде ще гірше доти в Дніпрі як не
1)впровадять електронні квітки
2)організують кільцеву міську електричку
3)організують паромну переправу для пішоходів та велосіпедістів
4)добудують метро до Тополів-Парусів-Калинової..
десь так..Відповісти | З цитатою
уникум(23.12.17 17:08):а ты не стой в пробках, ты прокатись сам на маршрутках, особенно утром и никаких пробок !!!Відповісти | З цитатою
Вус(22.12.17 22:58):Тут спрашивают кто додумался 157 убрать, зрите в корень, что то не видел коментов жителей пр~та Петровского, или до них не дошло или им до фени, но это пока. Начинается он в конце пр~та и захватывает Калинина, вокзалы и центр, а это раньше было хлебное направление скотовозок 146 и 146А маршрута, АТП Игрек, кто хозяин можете позволить. Они уже выжали 160, 132 сам ушел, 148 вообще непонятно что было, ездил на Косиора только утром и вечером в час пик. Убрав 157 они не только Соколу ж... сделали, район Киевской,Петровского тоже прозреют, доехать до Победы или Космической толькос пересадками и это не меньше пары часов... Уроды это еще мягко сказано. Видать Филе хорошо на НГ отслюнявили, можно и на островах его отметить, вдали от челяди нищей...Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Погонщик рабов(23.12.17 11:36):Ещё один проснулся. Уже даже официальное разъяснение есть что 157 не убирается.Відповісти | З цитатою
fehrko(22.12.17 21:11):кто за сохранение маршрута 57 в прежнем виде? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/592
кто за сохранение 136 маршрута? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/585
кто за сохранение 76 маршрута? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/575
кто за сохранение 79 маршрута? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/576
ну и в принципе - идем на сайт http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/ и там или находим нужную тему и поддерживаем или создаем свою
для создания или голосования, необходима авторизация через Банковскую систему (проще всего, через карту Приватбанка, она есть у многих)Відповісти | З цитатою
Пассажир маршрутки(28.01.18 23:06):Для тебя "чиновник" в аду отдельная сковородка, будешь с дымком. Тебе воздастся!Відповісти | З цитатою
vil(22.12.17 18:00):А ведь Маковцев в этой истории только лицом торгует и слова говорит. Он лишь исполнитель. Схемы плетутся выше, искусно. Кукловоды, как всегда в тениВідповісти | З цитатою
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.
В нас ДАЗ(агрегатний завод) та Днiпропетровськгаз(за Самарiвкою) такое возить своїх робiтникiв автобусами.
А офiсному планктону раджу шукати роботу ближче до мiсця проживания. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Як 100людей (з 1млн) незгодні з новими маршрутами ТО ЗРОБІТЬ СВІЙ - ОРГАНІЗУЙТЕ КЛУБ №ххх ЗАКУПАЙТЕ АВТОБУС ТА КАТАЙТЕСЯ скільки душі завгодно!! і за свої гроші а не за бюджетні які власне є МОЇМИ Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/592
кто за сохранение 136 маршрута? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/585
кто за сохранение 76 маршрута? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/575
кто за сохранение 79 маршрута? голосуем
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/576
ну и в принципе - идем на сайт http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/ и там или находим нужную тему и поддерживаем или создаем свою
для создания или голосования, необходима авторизация через Банковскую систему (проще всего, через карту Приватбанка, она есть у многих) Відповісти | З цитатою