Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.12.2017

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.

Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.

«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.

Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.

Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:

  • № 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
  • № 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
  • № 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
  • № 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
  • № 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
  • № 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
  • № 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
  • № 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
  • № 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
  • № 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
  • № 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».

Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.

«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.



Пресс-служба Городского совета »


Ирина  (26.12.17 14:29): Маршрут 157 ездит часто, но такой переполненный приезжает на Калинина (Нигояна), что сесть невозможно - пропускаю утром одну маршрутку за другой. Мне недавно в салоне раздавили пластиковый контейнер с завтраком. Как можно ее убирать? И чем добираться с Калинина до Космической? С пересадкой? Не знаю, какая цель у изменений, но точно не улучшение жизни горожан, а жаль... Ответить | С цитатой
мнение  (26.12.17 10:27): Начался передел рынка маршруток.
Убирают конкуренцию и не допускают неугодных.
Зато всем людям становится понятно, что все оставшиеся маршруты платят откаты чинушам.
Чинушы хотят чтобы люди и дальше стоя ездили в забитых скотовозках и наполняли их карманы.
Чтобы не зависеть от маршруток-скотовозок нужно развивать муниципальный общественный транспорт.
Но муниципальный транспорт не будут реально развивать, потому что верхушка получает мзду от хозяев маршруток.
Поэтому ничего не меняется уже долгие годы.
Только слова чиновников, что скоро все будет хорошо, а сами набивают карманы за счет народа.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Царь  (25.12.17 17:39): Зло. Зло. Зло. Ответить | С цитатой
Сергей  (24.12.17 23:30): Власти дождутся, что будет как в Подгороднем - стоит паре сотен людей выйти и перекрыть главные проспекты и все решения резко пересмотрят! Вот только вопрос - найдутся ли такие активисты или биомасса Днепра будет тупо молчать ? Кстати в Подгороднем проезд 4 грн!!! по городу. А расстояния там вполне сопоставимы с многими маршрутами в Днепре. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
мытарь  (24.12.17 23:14): Ну вот кто этого слесаря назначил директором дэпартамента?)) Ответить | С цитатой
vil  (24.12.17 21:42): Сегодня в "Деталях" Маковцев заявил, что эти 33 маршрута ликвидируются, т,к. электротранспорт ходит полупустой. Он, наверное, в другом городе живет Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
а 109 кого дублирует ?  (24.12.17 19:22): вы властьимущие вообщестрах потеряли-проведите в Кодаки троллейбус-потом оптимизируйте, оптимизаторы х р е н о в ы. Ответить | С цитатой
Сергей  (24.12.17 13:30): Маршрут141 был удобен для жителей Сухачевки, Таромского и массы владельцев дач, расположенных по правому берегу Днепра. Теперь всем им придется пользоваться двумя видами транспорта, платить в два раза дороже и тратить намного больше времени. Не нужно менять этот маршрут! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Defolt  (24.12.17 12:58): Действительно, в городе 1 млн. населения, мы ведь и так в пустых маршрутках ездим Ответить | С цитатой
Дошло!  (24.12.17 00:49): Я понял. Вместо маршруток нам пустят маршрутные вертолеты. Для пассажиров с парашютом остановки в любых местах. Подбирать будут кидать веревку, по которой пассажиры смогут залезть во время полета. Теперь, к примеру с Паруса на Победу можно долететь за 5-7 минут. Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності