Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.12.2017
В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута
19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.
Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.
«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.
Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.
Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:
№ 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
№ 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
№ 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
№ 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
№ 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
№ 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
№ 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
№ 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
№ 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
№ 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».
Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.
«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Дмитрий(19.12.17 18:40):62 маршрут тоже ничего не дублирует. Если отменят прийдется ездить с пересадкой.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Анастасия(20.12.17 15:22):теперь с 6 победы вообще нельзя уехать на левый берегОтветить | С цитатой
***(19.12.17 18:31):76-я маршрутка всегда набита битком. Очень популярный и удобный маршрут. Думаю, что те, кто придумывает эти "прожекты", не пользуется городским транспортом и имеет весьма поверхностное представление о транспортной сети города.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
ненавистник(19.12.17 18:48):Ага, особенно учитывая что 76а и 136 тоже ликвидируются...
Ещё очень интересна ситуация с 79 маршрутом, который по факту дублирует в 2 раза более короткий 51 маршрут...
Дегенераты, ***Ответить | С цитатой
человек(19.12.17 18:28):Что дублирует маршрут № 76? Для многих это практически единственный маршрут с левого берега до ул. Титова. Маршрут № 57 ходит очень редко.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Сергей(19.12.17 22:17):Совершенно верно! Так и 57 изменяют - только до центра. При такой схеме доехать с Рабочей на левый берег одним маршрутом невозможно!Ответить | С цитатой
dobrokhotovsergey(20.12.17 16:05):подпишите петицию, возможно будет решаться проблема https://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570Ответить | С цитатой
с рабочей(19.12.17 18:28):это чтобы ездили с пересадками? 76 с кем дублируется?Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
76(20.12.17 00:39):А когда вы в последний раз видели 76 и 76а маршрутки? О 157 я вообще молчу, наверное их 2 штуки всего и те неуловимые? Они давно уже через пень-колоду ходят - когда кому захочется выйти на маршрут...Ответить | С цитатой
Елена(20.12.17 10:24):Наверное дублируется с той маршруткой 76 A, которая тоже в списке отмененных , которая уже и так давно отменена (76А) ее нет уже месяца 3-4 , об этом же и не знали или как можно бездумно печатать !!! Так давайте и 76 и 76А отменим . ВОПРОС чем с Левого на пр.Кирова , простите О.Поля доехать , наверное ч-з пл. Островского на 84 или 150 , так нет же их ее -84 убирают попала с список отмененных , а 150 и не спрашивая убрали месяц назад .Ответить | С цитатой
"Это эпохальное событие..."(19.12.17 18:26):-бред ведь-теперь будет давка и псевдокомфорт-уродство и убожество в стране на букву "У".Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.