Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
09.10.2013

С 1 ноября обещают запустить новую транспортную сеть Днепропетровска

С 1 ноября обещают запустить новую транспортную сеть Днепропетровска
Через месяц многие горожане могут не найти привычных маршруток, их номера и пути следования изменятся. На адаптацию к новым маршрутам пассажирам дали пару месяцев, ведь изменения внедряются постепенно.

1 ноября начнет полноценно работать новая транспортная сеть Днепропетровска. Реформирование проводили полтора года, и в результате вместо 139 городских маршрутов осталось 125. Изменили всего 20 маршрутов, еще несколько просто упразднили как дублирующие или объединили с уже существующими.

«Маршрутная сеть, которую мы так долго формировали и обсуждали, на сегодняшний день готова. Был проведен конкурс, часть маршрутов будут обслуживать его победители, - сообщил председатель постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета Александр Беляев. - Мы планируем с 1 ноября 2013 года внести изменения согласно этой сети по всему городу».

Основной задачей транспортной реформы было максимально разгрузить городские магистрали и убрать дублирующие маршруты, признается Беляев. Особое внимание уделили проспекту Карла Маркса, оставив на нем минимум маршрутных автобусов. С 1 ноября полностью центральный проспект смогут проехать лишь автобусы маршрутов №146А, №146Б, №87Б, №101А (сейчас это №101). Что касается остальных маршрутов, то их просто перенесли или сократили. Например, маршрут №53 сделали не кольцевым через проспект, а с коечными остановками внизу пр. Кирова и на площади Шевченко. Он будет двигаться с низа проспекта Кирова через ул. Титова, ул. Героев Сталинграда, Запорожское шоссе и проспект Гагарина.

«После публикации новой транспортной сети к нам поступило очень много обращений, касающихся маршрута №53. Оказалось, что им очень активно пользуются студенты, поэтому мы решили оставить его и подвозить студентов к вузам по всему проспекту Гагарина, - сообщил Беляев. – Также и с остальными маршрутами, если люди будут активно обращаться и донесут необходимость того или иного маршрута, мы готовы разрабатывать новые траектории движения транспорта».

Так по просьбам горожан в новой транспортной сети оставили маршруты №101, №69, №28 (в новой сети им присвоят другие номера), №155 (изменит маршрут и будет ехать по улицам Макарова - Чичерина), №132 (перенесут с проспекта Карла Маркса на улицу Чкалова). Другие же направления пересмотрели, так маршрут №124 уже начал работу и возит пассажиров с Тополя-3 на жилмассив Фрунзенский.

На большинстве маршрутов уже начали работать автобусы большой и средней вместимости. Все выигравшие конкурс перевозчики обязались поставить на маршрут полноценные автобусы и подвижной состав у них уже есть. Сейчас единственная загвоздка – нехватка водителей соответствующей квалификации, как только необходимое количество водителей обучат, на всех городских маршрутах будут курсировать автобусы средней и большой вместимости.

Справка.

(056) 731 92 97, (067) 631 73 23 – круглосуточный телефон горячей линии «Городской диспетчерский центр»,
(056) 744 07 58 - телефон постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи,
(056) 744 75 66, (056) 744 2354 – телефон департамента транспорта и связи городского совета.

С полным списком маршрутов можно детально ознакомиться в таблице.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »

Читайте также:


гость  (11.10.13 21:49): РЕБЯТА ЗВОНИТЕ 7440758!!!Чем больше звонков,тем больше вероятности что ваш маршрут оставят!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Лана  (11.10.13 20:28): Интересно, а вот всю эту хрень с изменением маршрутов нельзя было начать летом, а не дожидаться раннего наступления темноты и холодов? Народ бы приспособился, выучил маршруты передвижения, запомнил новые номера. А в темноте и на холоде радости мало это изучать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Саня  (11.10.13 20:11): А пусть городские власти попробуют утром выехать с левого берега на правый.
Ну примерно с калиновой до центра доехать.
А потом пусть пи..дят про новую транспортную сеть.
Ответить | С цитатой
владимир22  (11.10.13 19:50): я не пойму. а почему молчат что 101 разделили на две части, то есть теперь ехать с пересадкой, сначала на 101. а потом на 101А и не факт что оставят101а до вокзала. Ответить | С цитатой
Енот  (11.10.13 19:15): А мне все нравится! Наконец-то уберут с К. Маркса скотовозки! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5
Анна  (11.10.13 19:15): Да, нужно просто звонить как можно больше, прошу также кому это актуально за 53 и 150 позвонить, но в идеале конечно пересмотреть всю эту чушь. Ответить | С цитатой
Ольга  (11.10.13 19:02): Со 104 маршрутом вы ребята погарячились конечно!!! Ответить | С цитатой
Беляев  (11.10.13 18:11): А зачем запускать - она и так давно запущена , далее некуда! Ответить | С цитатой
Ната  (11.10.13 17:51): Народ чем тут лить яд-лучше звоните пока не поздно до 1 ноября,ведь куча народу прочтет эту статью!
Я сама пошла звонить насчет 104 маршрута так как папа на нем на работу ездит-подключу его и коллег его.
И по 124 круговой-ппц просто что ее убирают с Фрунзенского вот так,такая удобная маршрутка была!
Ответить | С цитатой
Оксана  (11.10.13 17:25): Большая просьба,Оставьте 45 маршрут, это единственная маршрутка, которая ходит на пос.Дорогое, нам до ближайшей остановки идти 3 км. через неосвещенную дорогу и возле посадки. как детям добираться в школу? и еще приходят люди с ж/м Кротова и она часто с поселка уже идет забитая Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності