Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
01.03.2011

Немецкие трамваи уже вышли на рельсы

Немецкие трамваи уже вышли на рельсы
Новые-старые трамваи, закупленные городом у Германии, уже вышли на первую обкатку. Еще 3-4 дня они будут ездить пустыми, а на выходных в них пустят пассажиров.

Первыми пассажирами бэушных трамваев стали днепропетровские журналисты. Сегодня для этого немецкие вагоны сделали круг почета по Депо №3.

- Вагоны были проверены на безопасность, экологичность и комфортность для пассажиров, - говорит руководитель киевского научно-исследовательского института городского хозяйства Леонид Збарский. – По сравнению с нашими вагонами, их эксплуатация требует на 30-40% меньше электроэнергии.

По мнению специалиста, вагоны отвечают всем современным требованиям. Единственный недостаток – в них нет пандусов для инвалидов.

- В трамваях есть и ряд нововведений. Например, зеркала заднего вида с подогревом и регулируются из кабины. То есть водителю не нужно выходить, чтобы их отрегулировать, - говорит Леонид Збарский. – Управление пантографом тоже аппаратное. Также применено такое новшество, как смазка колес вагона, которые снижают их износ. Еще есть электрический привод для дозированной посыпки песком рельсов.

Специалисты надеются, что закупленные вагоны прослужат городу, как минимум, 10 лет.

- Подобные трамваи мы уже закупали в 2003-2004 году, они успешно ездят уже 6-7 лет и думаю, что проездят еще столько же, - говорит директор КП «Горэлектротранспорт» Владимир Легкий.

В целом же, покупка одного вагона, вместе с таможенными пошлинами и адаптацией под наши рельсы, обошлась городу в 350 тыс. гривен.


Текст: Татьяна Гонченко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


Шурик  (04.03.11 10:37): К стати забыл . Эй прокурорские! И где вы? Такая афёра! Теперь когда срок прошёл и от вас ни гу-гу - ясно. Поделились, а команды фас не поступало. Ответить | С цитатой
Шурик  (04.03.11 10:31): Народ! Ау! Вам не надоело как у вас воруют? Сначала заводы, пароходы, а потом добрались воровать в наш долг. Т.е. они вооруют сегодня, а мы отдаём завтра с процентом.! оригинальная мерзость! Слышь ты Трамваич! может хватит неужели не набрался себе на старость и детишкам на счастливую жизнь! Ответить | С цитатой
антонио  (03.03.11 16:02): кто-то, что-то, где-то сказал! я готов купить трамвай за 3 тысячи евро! прошу откликнуться (еврейско-)немецкую фирму и направить коммерческое предложение, где продаются такие трамваи Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Читатель  (03.03.11 15:16): Из предыдущих статей: «Днепропетровск закупил вагоны, которые не проходили модернизации и, соответственно, оборудованы устаревшими системами электропотребления. Такие вагоны, например, в Лейпциге, стоили около 2-3 тысяч евро за вагон, т.е. практически в 5 раз дешевле, чем вагоны, изначально предусмотренные требованиями ГКП «Днепропетровский Электротранспорт»

Отсюда вывод: 3тыс евро -1вагон, т.е. 30тыс грн. Умножаем на 48 вагонов, получаем 1млн.440тыс гривен!!! А куда пошли еще 15 с половиной млн гривен???
Ответить | С цитатой
местный  (03.03.11 09:03): В то время, как мы тут мило беседуем...
За зимнее межсезонье ФК «Днепр» потратил на приобретение и аренду легионеров рекордную сумму - 21,3 миллиона евро.
Это примерно 234 млн. гривен.
Этих денег хватило бы на многое для города.
Ответить | С цитатой
стас  (03.03.11 08:56): Мне очень нравятся немцы ,комфортабельные удобные даже если им по30 лет они лучше наших новых и стоят наьного дешевле. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
alex  (02.03.11 13:46): покупка трамваев ето класно .Городу нужны трамбабайчики но больще всех нуждаются в них
песионеры и малообеспеченные.маршрутки подорожают придется ездить общественным транспортом За 3 -5грн сильно не разгонишся.
Ответить | С цитатой
антонио  (02.03.11 09:32): спасибо иван ивановичу, мер - находка! не дают в киеве финансирования, он кредит оформил на закупку трамваев! одним махом обновили 1/6 парка трамваев города! нам радоваться и беречь такого мера надо! время покажет, кто прав! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Петька  (02.03.11 09:12): Может у меня что-то с арифметикой но как-то не получается заветная сумма в 350 тыс за вагон! Купили то 18 трамваев за 17 млн! т.е. один вагон 472 тыс! и четко было сказано что их еще нужно переоборудовать под ширину нашей колеи... Заврались уже дальше некуда!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
kot1066  (02.03.11 09:08): Хорошо, то хорошо... Но это вагоны пониженной вместимости. Т.Е. вместо 130 чел туда помещается на 30-40 пассажиров меньше. Вагоны Уже на 300мм!. Для сравнения - в КТМ5, те, шо красные по 19-ке бегают, помещается до 180-200 человек, в синие квадратные - до 220 человек. (в один вагон)
И зря они полупантографы не поменяли (наверно не на что), на нашей сети им кердык будет за 2-3 тура. И ещё и сеть положат..
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності