Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
12.10.2010

Автобус столкнулся с поездом. 43 погибших

Автобус столкнулся с поездом. 43 погибших
В Днепропетровской области во время столкновения рейсового автобуса и железнодорожного локомотива погибло 43 человека.

Как сообщает Приднепровская железная дорога, ДТП произошло во вторник утром на 116-м км участка Никополь - Марганец. Столкновение произошло на неохраняемом железнодорожном переезде.

"Переезд был закрыт, на нем была включена сигнализация, которая определяла, что переезд был закрыт для движения автотранспорта", - отметили железнодорожники.

Как установило следствие, сигнализация на неохраняемом переезде была исправна.

Количество погибших в ДТП в Днепропетровской области достигло 37 человек, сообщили в департаменте ГАИ МВД Украины (обновлено в 11:01):

"По предварительным данным, погибло 37 человек, еще 12 ранены", - сказали в ГАИ.

По данным Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), предварительной причиной ДТП стало нарушение водителем автобуса правил дорожного движения в части следования через железнодорожные переезды.

"Водитель автобуса проигнорировал запрещающие сигналы светофора переездной светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к приближавшемуся поезду, в результате чего произошло столкновение с локомотивом. По предварительной информации автобус выполнял рейс Марганец-Никополь", - говорится в сообщении "Укрзализныци", распространенном пресс-службой ведомства во вторник.

Количество погибших, по предварительным данным достигло 38 человек, ранены 12 человек (обновлено в 11:21).

На место выехала оперативная группа МВД во главе с заместителем министра Василием Фарынником.

Об этом агентству сообщили в департаменте связей с общественностью МВД Украины во вторник.

"По указанию министра внутренних дел Украины на место происшествия срочно выехала оперативная группа МВД во главе с заместителем министра внутренних дел Василием Фарынником", - отметили в департаменте, добавив, что в группу входит начальник ГАИ МВД Валерий Лозовой и эксперты научно-исследовательского криминалистического центра МВД.

В милиции подчеркнули, что ГАИ будет жестко контролировать пересечение транспортными средствами железнодорожных переездов, а также усилит контроль за техосмотром транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров.

Сообщение от ГУМВД Украины в Днепропетровской области:

12.10.2010 в 09.07 в дежурную часть линейного отдела милиции на станции Никополь УМВД Украины на Приднепровской железной дороге от диспетчера Никопольской дистанции пути ГП «Приднепровская железная дорога» поступило сообщение о том, что 12 октября в 09.03 на неохраняемом железнодорожном переезде «116-й километр» близ села Максимовка железнодорожного перегона Никополь - Марганец произошло дорожно-транспортное происшествие: резервный электровоз столкнулся с пассажирским автобусом «Эталон», которых двигался по маршруту «Городище - Марганец». По предварительной информации в автобусе находились около 50 пассажиров, на месте происшествия смертельно травмированы 38 человек, пострадали 12.

Сейчас движение на железнодорожном перегоне Никополь - Марганец прекращено.

В ДТП в Днепропетровской области, по предварительным данным, погибло 39 человек, сообщил министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко (обновлено в 12:05).

"По предварительным данным, 39 погибших, 10 живых", - сообщил министр перед началом заседания правительства во вторник в Киеве.

Он добавил, что по свидетельствам выживших, водитель начал движение прямо перед локомотивом, невзирая на то, что предупредительные сигналы свидетельствовали о приближении поезда, и против этого высказывались пассажиры.

Видимость, по словам Ефименко, была минимум 800 м, работала световая и звуковая сигнализация.

В ДТП в Днепропетровской области, по предварительным данным, погибли 40 человек, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров (обновлено в 12:15).

"По предварительным данным, погибли 40 человек, пострадали 10", - сказал он, открывая заседание Кабинета министров Украины во вторник.

Перед заседанием члены правительства почтили погибших минутой молчания.

К ликвидации последствий масштабного ДТП привлечено 56 человек и 17 единиц техники.

Пострадавшие в ДТП госпитализированы в Марганецкую городскую больницу.

Пресс-служба Приднепровской железной дороги:

Приднепровская железная дорога называет причиной столкновения автобуса с локомотивом игнорирование водителем автобуса запрещающих знаков светофора на переезде.

"Водитель автобуса проигнорировал запрещающие знаки светофора переездной светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к поезду, который приближался, вследствие чего и произошло столкновение", - сказано в сообщении.

По данным ПЖД видимость на этом переезде в обе стороны составляет 700 метров, а звуковая и световая сигнализации на данном участке работают исправно.

Кабинет министров намерен выделить по 100 тысяч гривен семьям погибших из-за столкновения автобуса с локомотивом в Днепропетровской области.

Азаров сообщил, что на месте происшествия работает комиссия по чрезвычайным ситуациям во главе с первым вице-премьер-министром Андреем Клюевым.

Премьер поручил министру транспорта и связи Константину Ефименко и исполняющему обязанности министра по вопросам чрезвычайных ситуаций Михаилу Болоцких немедленно вылететь на место происшествия.

Президент Украины Виктор Янукович выразил соболезнования семьям погибших в ДТП в Днепропетровской области и заявил, что в среду объявит в Украине день траура.

Об этом он сказал в ходе заседание регионального комитета экономических реформ в Днепропетровской области.

Обновлено в 15:00. Жертвами ДТП в Днепропетровской области, по предварительным данным, стало 42 человека, сообщает пресс-служба МЧС Украины. В числе погибших 2 ребенка.

Водитель автобуса, столкнувшегося с локомотивом, имел 36-летний общий водительский стаж. Он погиб.

Число погибших в результате сегодняшнего ДТП в городе Марганец достигло 43.

Большинство жертв трагедии (38 человек) погибли на месте, в момент удара автобуса электровозом. Еще пятеро скончались в городских больницах Марганца и Никополя.

В больнице остается девять человек, четверо из них в коме. Состояние оставшихся в живых - крайне тяжелое, но им предоставляется вся необходимая помощь.

Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС в Днепропетровской области, самым тяжелым стало опознание погибших. По состоянию на 18:00 продолжается опознание еще шестерых погибших и трех людей, находящихся в реанимации.

Видео www.nikopol.biz.ua:





Подробности.UA »

Читайте также:


Мистика  (14.10.10 11:11): KELEVRA, вот и я о том же...Сегодня ночью под Киевом очередной ужас случился :(( Скорая подъехала к переезду - красный, водила включил мигалку и поехал :((
Какие-то прото мистические глюки у водил на переездах начались...
Сожалею... Берегите себя!
Ответить | С цитатой
KELEVRA  (14.10.10 10:52): скорее всего все просто,как сто пудов дыма- водитель Богдана ср стажем, 100000...раз проезжал этот переезд,после прохода электропоезда-штиль...и у него срабатывает стереотип ( кто-то упоминал собаку Павлова,это очень похоже..),тут мог еще глючить светофор,это бывает,(очень трудно выявить блуждающий бзик в электронике), и он тупо начинает движение... ну, а потом было уже поздно...
Сожалею...
Ответить | С цитатой
бывший  (14.10.10 10:26): сынполкасвязи, объяснить что ??? Ответить | С цитатой
сынполкасвязи  (14.10.10 10:10): бывший, Объясните пожалуйста почему. Ответить | С цитатой
Злючка  (14.10.10 10:09): Меня просто умиляет когда начинают говорить что шлагбаума не было - какой кошмар, или что локомотив не должен был там ехать - все он виноват, или еще что-нибудь из этой серии. Тогда, по этой логике вдоль тротуаров надо строить 2-х метровые заборы с колючей проволокой, чтоб пешеходы не перебегали улицу на красный?
Правила написаны не для шлагбаумов и семафоров, а для людей. Тебе красный - стой! и все будет в порядке.
Версии про самоубийство тоже из области фантастики. Просто не посмотрел водитель, на "авось" поехал, так глупо - но именно такие простые до глупости ошибки обычно самые фатальные.
Ответить | С цитатой
бывший  (14.10.10 09:49): Боюсь что в этой ситуации покинуть кабину они врядли успели, очень мало времени...Но ВЛ-8 это почти танк, он им им и мог помочь не пострадать сильно, будь на его месте пассажирский ЧС-2 всё могло бы быть плачевно... Ответить | С цитатой
KELEVRA  (14.10.10 09:47): о чем Вы говорите ??? неработает перееезд ? не опущен шлагбаум ? не горит красный, стрелочница честь не отдает ??? да я когда проезжаю перекресток на ЗЕЛЕНЫЙ !!! притормаживаю и посматриваю влево-вправо, и то не факт,сто не вылетит какой-то. гонщик, преценденты были, СЛАВА БОГУ --ОТВЕЛ...
ИЗВИНИТЕ - СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ- ДЕЛО РУК САМИХ УТОПАЮЩИХ
Ответить | С цитатой
бывший  (14.10.10 09:43): Вообще Елена при таких ситуациях лок.бригада на пол не ложиться, а покидает кабину в маш.отделение, если успевает произвести все действия (сброс контроллера на ноль, применение экстренного торможения) Ответить | С цитатой
Елена1  (14.10.10 09:22): Кстати, если бы машинисты не успели лечь на пол, то они бы тоже были трупами. Стекла повылетали не только "лобовые", но даже сбоку. Ответить | С цитатой
Елена1  (14.10.10 09:17): Кто-то тут писал, что локомотив ехал по неправильному пути. Ничего подобного, он ехал по правильному и это имеет значение. (по правильному скорость ДОЛЖНА быть высокой, т.к. этот локомотив не один там едет, за ним следом может ехать другой поезд по расписанию). а по неправильному - 25 км/ч на переезде). Ответить | С цитатой
  «  9 10 11 12 13 14 15 16 17 18  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності