Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
12.10.2010

Автобус столкнулся с поездом. 43 погибших

Автобус столкнулся с поездом. 43 погибших
В Днепропетровской области во время столкновения рейсового автобуса и железнодорожного локомотива погибло 43 человека.

Как сообщает Приднепровская железная дорога, ДТП произошло во вторник утром на 116-м км участка Никополь - Марганец. Столкновение произошло на неохраняемом железнодорожном переезде.

"Переезд был закрыт, на нем была включена сигнализация, которая определяла, что переезд был закрыт для движения автотранспорта", - отметили железнодорожники.

Как установило следствие, сигнализация на неохраняемом переезде была исправна.

Количество погибших в ДТП в Днепропетровской области достигло 37 человек, сообщили в департаменте ГАИ МВД Украины (обновлено в 11:01):

"По предварительным данным, погибло 37 человек, еще 12 ранены", - сказали в ГАИ.

По данным Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), предварительной причиной ДТП стало нарушение водителем автобуса правил дорожного движения в части следования через железнодорожные переезды.

"Водитель автобуса проигнорировал запрещающие сигналы светофора переездной светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к приближавшемуся поезду, в результате чего произошло столкновение с локомотивом. По предварительной информации автобус выполнял рейс Марганец-Никополь", - говорится в сообщении "Укрзализныци", распространенном пресс-службой ведомства во вторник.

Количество погибших, по предварительным данным достигло 38 человек, ранены 12 человек (обновлено в 11:21).

На место выехала оперативная группа МВД во главе с заместителем министра Василием Фарынником.

Об этом агентству сообщили в департаменте связей с общественностью МВД Украины во вторник.

"По указанию министра внутренних дел Украины на место происшествия срочно выехала оперативная группа МВД во главе с заместителем министра внутренних дел Василием Фарынником", - отметили в департаменте, добавив, что в группу входит начальник ГАИ МВД Валерий Лозовой и эксперты научно-исследовательского криминалистического центра МВД.

В милиции подчеркнули, что ГАИ будет жестко контролировать пересечение транспортными средствами железнодорожных переездов, а также усилит контроль за техосмотром транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров.

Сообщение от ГУМВД Украины в Днепропетровской области:

12.10.2010 в 09.07 в дежурную часть линейного отдела милиции на станции Никополь УМВД Украины на Приднепровской железной дороге от диспетчера Никопольской дистанции пути ГП «Приднепровская железная дорога» поступило сообщение о том, что 12 октября в 09.03 на неохраняемом железнодорожном переезде «116-й километр» близ села Максимовка железнодорожного перегона Никополь - Марганец произошло дорожно-транспортное происшествие: резервный электровоз столкнулся с пассажирским автобусом «Эталон», которых двигался по маршруту «Городище - Марганец». По предварительной информации в автобусе находились около 50 пассажиров, на месте происшествия смертельно травмированы 38 человек, пострадали 12.

Сейчас движение на железнодорожном перегоне Никополь - Марганец прекращено.

В ДТП в Днепропетровской области, по предварительным данным, погибло 39 человек, сообщил министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко (обновлено в 12:05).

"По предварительным данным, 39 погибших, 10 живых", - сообщил министр перед началом заседания правительства во вторник в Киеве.

Он добавил, что по свидетельствам выживших, водитель начал движение прямо перед локомотивом, невзирая на то, что предупредительные сигналы свидетельствовали о приближении поезда, и против этого высказывались пассажиры.

Видимость, по словам Ефименко, была минимум 800 м, работала световая и звуковая сигнализация.

В ДТП в Днепропетровской области, по предварительным данным, погибли 40 человек, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров (обновлено в 12:15).

"По предварительным данным, погибли 40 человек, пострадали 10", - сказал он, открывая заседание Кабинета министров Украины во вторник.

Перед заседанием члены правительства почтили погибших минутой молчания.

К ликвидации последствий масштабного ДТП привлечено 56 человек и 17 единиц техники.

Пострадавшие в ДТП госпитализированы в Марганецкую городскую больницу.

Пресс-служба Приднепровской железной дороги:

Приднепровская железная дорога называет причиной столкновения автобуса с локомотивом игнорирование водителем автобуса запрещающих знаков светофора на переезде.

"Водитель автобуса проигнорировал запрещающие знаки светофора переездной светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к поезду, который приближался, вследствие чего и произошло столкновение", - сказано в сообщении.

По данным ПЖД видимость на этом переезде в обе стороны составляет 700 метров, а звуковая и световая сигнализации на данном участке работают исправно.

Кабинет министров намерен выделить по 100 тысяч гривен семьям погибших из-за столкновения автобуса с локомотивом в Днепропетровской области.

Азаров сообщил, что на месте происшествия работает комиссия по чрезвычайным ситуациям во главе с первым вице-премьер-министром Андреем Клюевым.

Премьер поручил министру транспорта и связи Константину Ефименко и исполняющему обязанности министра по вопросам чрезвычайных ситуаций Михаилу Болоцких немедленно вылететь на место происшествия.

Президент Украины Виктор Янукович выразил соболезнования семьям погибших в ДТП в Днепропетровской области и заявил, что в среду объявит в Украине день траура.

Об этом он сказал в ходе заседание регионального комитета экономических реформ в Днепропетровской области.

Обновлено в 15:00. Жертвами ДТП в Днепропетровской области, по предварительным данным, стало 42 человека, сообщает пресс-служба МЧС Украины. В числе погибших 2 ребенка.

Водитель автобуса, столкнувшегося с локомотивом, имел 36-летний общий водительский стаж. Он погиб.

Число погибших в результате сегодняшнего ДТП в городе Марганец достигло 43.

Большинство жертв трагедии (38 человек) погибли на месте, в момент удара автобуса электровозом. Еще пятеро скончались в городских больницах Марганца и Никополя.

В больнице остается девять человек, четверо из них в коме. Состояние оставшихся в живых - крайне тяжелое, но им предоставляется вся необходимая помощь.

Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС в Днепропетровской области, самым тяжелым стало опознание погибших. По состоянию на 18:00 продолжается опознание еще шестерых погибших и трех людей, находящихся в реанимации.

Видео www.nikopol.biz.ua:





Подробности.UA »

Читайте также:


Мистика  (13.10.10 13:01): Niko, а я совсем и не о некомпетентности говорю. Я говорю о привычке. Ну тяжело человеку, который ездит всю жизнь там, где инт движения 5 машин в час, оказаться в у нас в городе... Действительно, нужно "включить все" и сильно напрячься...
А в конкретном данном случае, считаю, что это НЕЛЕПЕЙШАЯ ТРАГИЧЕСКАЯ случайность... Ну звонил,допустим, это переезд по 20мин до и после этой электрички. Водила это знал, всю жизнь, видно, там ездил... Проезжал сотни раз, а вчера не смог... :((
Ответить | С цитатой
Ната  (13.10.10 12:58): А почему-то все забыли что выжившие говорили что пассажиры были против выезда на переезд и предупреждали водителя о поезде. Значит либо водитель был неадекватен либо это им сделано намеренно
В любом случае, царство им всем небесное и земля пухом
Ответить | С цитатой
Niko  (13.10.10 12:58): бывший, конечно звонок слышно, когда переезжаешь переезд. А за 500 м слышно или нет? Думаю, что нет. А в момент столкновения я думаю особо никто не прислушивался к тому звенит сигнализация или нет. Там был скрежет металла и крик людей... Ответить | С цитатой
сынполкасвязи  (13.10.10 12:51): Niko,Знаток, В подержку Котопёс, Больше 500 постов, ссылки, и никто не увидел. Во-первых сигнализацию слышно. гудела даже при гаранте. красные мигали, видно на видео. но даже если откинуть во-первых, то во-вторых, никто не задумывался почему некоторые знаки единственные по своей форме. А ведь он там есть. Даже если бы его за красили дети, или залепило снегом, его можно с обратной стороны прочитать. короче водитель виноват. остался бы жив-попа была бы у него шестигранной. Ответить | С цитатой
Niko  (13.10.10 12:50): Знаток, а ты помнишь в Днепре был случай, когда людей (работников горводоканала) в траншее завалило. Так по официальной версии было все так. Все трое рабочих, которые были на то время официально в отпуске, в рабочей одежде в выходной день (в субботу) полезли за чем-то в траншею, при этом машинист экскаватора самовольно угнал экскаватор с территории горводоканала и приехал к этой траншее. Соответственно по причине нарушения техники проведения работ машинистом экскаватора погибли люди. Машинисту дали по-моему от 8 до 12 лет. Плюс повесили все возмещения сторонам погибшим. Горводоканал остался в стороне. Ну как тебе такое? Это только то о чем мы знаем... Ответить | С цитатой
Внимательный  (13.10.10 12:48): Дж, для водителей, говорите? Может и бесконечные светофоры, которых натыкали по городу, где можно и нельзя, тоже для водителей? Чтобы не быть голословным, приведу примеры:

1). Космическая. Крутой подъем. Вместо подземного или надземного перехода - светофор. И плевать, как машины будут трогаться в гололед.
2). Набережная (район Победы-4) - светофор для никого и в никуда.
3). Набережная (район бывшего City.Coma, Победа-3). Мало светофоров на 3 массиве, 2 массиве и т.д., надо еще и здесь влепить - магазин же построили.
4). Набережная (район Интертопа). Опять-таки, магазин же построили, надо сразу светофор тыкать.
5). Титова (магазин Апполо). Аналогичная ситуация.

У нас до недавнего времени везде знаки 40 висели, кирпичи, стопы и т.д. Это все тоже для водителей?

Не пишите бред, если сами ни разу за рулем не сидели.
Ответить | С цитатой
Ольга  (13.10.10 12:47): Для всех этих людей уже абсолютно не важно, кто прав, кто виноват. Их НЕТ!!! Ответить | С цитатой
serg  (13.10.10 12:46): Для того чтоб такого небыло нужно переезды оборудовать шлагбаумами и вовремя опускания шлагбаума что-б на дороге поднимался заградительный металический щит недавающи возможности обьежать шлагбаумы.
Мои соболезнования родным погибшим.
Ответить | С цитатой
Внимательный  (13.10.10 12:44): 555, 1). Зачем Вы всех под одну гребенку равняете? Среди водителей есть и неадекваты, но ведь далеко не все. И на переходах пропускают, хоть и не всегда. 2). Ответьте мне на вопрос, почему на некоторых переездах поезд уже скрылся за горизонтом, а сигнализация все еще звенит? И другого поезда там нет. Может быть опасаются, что водитель поедет по рельсам за составом - догонять? Не было бы такого, и водители вели бы себя иначе. Ответить | С цитатой
Дж  (13.10.10 12:44): ну да..нынче все для машин) тротуары стали просто местом парковки, зебры никто и не рисует . Ну вот и гибнет до 30 тыс человек в год . Причем только 8 тыс пешеходы. Остальные умные водилы друг друга сами себя находят влобовую. Поедьте в крым вся дорога в крестах... Ответить | С цитатой
  «  19 20 21 22 23 24 25 26 27 28  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності