Сегодня в горсовете Днепра было подписано трехстороннее соглашение о предоставлении нашему городу долгосрочного кредита для обновления электротранспорта.
То, в каком состоянии городские трамваи и особенно троллейбусы – жителям Днепра долго рассказывать не надо. Если трамваи электротранспортники научились «реанимировать» на своей базе, то вот троллейбусы в своем большинстве – давно отслужившие свое машины. В последние годы этот вид транспорта обновляется, но заткнуть все бреши было невозможно.
Но за 2018 год проблема дефицита и изношенности троллейбусов может быть полностью решена. Днепр получит 10 миллионов евро от Европейского банка реконструкции и развития для приобретения 50 новеньких троллейбусов. Деньги начнут поступать с марта, кредит оформлен на 12 лет под минимальный процент.
Сегодня в мэрии соглашение об этом подписали городской голова Днепра Борис Филатов, директор КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Кобец и старший банкир ЕБРР, начальник сектора банка в Украине Марк Магалецкий.
Мэр Днепра рассекретил, что его визиты в Лондон в последнее время и были посвящены подготовке этого договора.
- И сегодня мы видим результат долгих и плодотворных переговоров с банком, который помогает реализовать нашему городу комплекс важнейших проектов – в том числе строительство метро, - отметил Борис Филатов.
- Мы очень рады продолжать сотрудничество с Днепром, - подтвердил Марк Магалецкий. – Убежден, что этот проект даст огромный толчок развитию днепровского электротранспорта. Его реализация позволит обновить практически половину парка этой техники и выведет уровень вашего электротранспорта на качественно новый, европейский уровень. Надеюсь, что это не последний крупный проект, который ЕБРР реализует совместно с мэрией Днепра!
Особенно символичным стало подписание этого договора в поистине «транспортный» день Днепра. Сегодня в нашем городе возродили троллейбусный маршрут Центр – Парус-2. А также отмечают 120-летие запуска в городе трамваев и 70 лет – троллейбусов. В честь этого на территории КП «Днепровский электротранспорт» на пр. Нигояна открывают памятник в виде старого ретро-трамвая, о чем уже сообщал Городской сайт.
http://gorod.dp.ua/news/126219 Ответить | С цитатой
Ще тролейбуси роблять і в Київі та Львові..
але Білоруські совки (як звикли з часів кп=сс) продають НИЖЧЕ СОБІВАРТОСТІ!!! так навіщо ж платити більше??
пс.В світі Є багато країн що не роблять ракети та паравози-тролейбуси... А ЖИВУТЬ ТАМ ДУЖЕ ГАРНО!! совкові забобони=як кароста потроху відпадають і наше суспільство виліковується від совкового дебілізьма Ответить | С цитатой
В світі Є багато країн що не роблять ракети та паравози-тролейбуси... А ЖИВУТЬ ТАМ ДУЖЕ ГАРНО!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
С У Д И Т И ЇХ ВЖЕ ЧАС!! і нехай компенсують з їхніх награбованих статків витрати на електротранспорт. ТАМ НЕ на ОДИН-ДВА тролейбуси-трамваї а й на метро до аеропорта витачить Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
https://www.youtube.com/watch?v=uc4OSayAb4k Ответить | С цитатой