«Последний раз капитальный ремонт проспекта Кирова проводился в 1980-х годах - более 30 лет назад. Сейчас мы начинаем комплексный ремонт, который включает у себя и замену дорожного покрытия, и благоустройство прилегающих территорий. Качественное дорожное покрытие обеспечит комфортность движения автомобилей, на проспекте будут отремонтированы пешеходные зоны, установлено новое освещение, нанесена современная дорожная разметка», - рассказал губернатор Александр Вилкул.
За последние 30 лет асфальтобетонное покрытие проезжей части проспекта Кирова износилось - покрылось трещинами, которые создают неудобные условия езды для водителей и пассажиров. Кроме того, уже давно нуждались в ремонте системы водоотвода - существующие дождеприемники засорены, их стены полуразрушены, в некоторых не хватает решеток.
Ремонт проспекта пройдет в два этапа. В этом году в рамках комплексного ремонта вдоль проспекта Кирова уже капитально отремонтирован магистральный участок теплотрассы. Это повысило безаварийность ее работы и позволило обеспечить стабильным теплоснабжением жителей микрорайона, дома которых расположены в районе проспекта. Во время первого этапа, который завершится уже в этом году в конце осени, будет отремонтировано около 100 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. В частности, будет проведено снятие (фрезерование) старого асфальтобетонного покрытия, уложены три новых слоя дороги - выравнивающий, нижний и верхний. Таким образом, после ремонта покрытие на проспекте Кирова прослужит более 10 лет.
Для улучшения организации движения автотранспорта и разделения транспортных потоков при выезде с проспекта Ильича на проспект Кирова будет сделана отдельная проезжая часть шириной 8 метров. Существующая проезжая часть проспекта Ильича останется для одностороннего съезда с проспекта Кирова. Эти односторонние проезды будут разделены островком безопасности.
В рамках второго этапа, который будет проведен в следующем году, реконструируют пешеходную зону, установят 370 новых светильников, заменят 73 опоры контактной сети и обустроят тротуары. Также губернатор поручил во время второго этапа реконструкции восстановить подземный переход в районе магазина «Славутич».
Стоимость первого этапа около 50 миллионов гривен, ориентировочная стоимость второго - 27 миллионов гривен.
В середине 19-го века проспект Кирова назывался «улица Полевая» и находился на околице Екатеринослава, перед широкой степью. В 1930-х годах улица носила название «МОПР» (Международная организация помощи борцам революции), с 1960 года – называется «проспект Кирова». В конце 1950-х годов в южной части проспекта развернулось строительство нового жилищного микрорайона Кировский. Сегодняшний проспект имеет две проездных части, которые разделены бульварной зоной. Ширина каждой проезжей части - 11,25 м.
И где, вернее, в каком направлении пощезли плиты переездов через трампуть? а их там на три переезда было!!!
ХАЛТУРЩИКИ!!! Ответить | С цитатой
2. До холодов не успеют. Не верю. Вспомним пр. Правды и ул. Янтарную.
3. Сделают как всегда лишь бы как. Вспомним колеи на пр. Правды и открытые ливневки та же, до сих пор.
4. Инициатива человека и партии - за счет государственных денег, жгите еще.
5. Приводить в порядок алею - не надо, зачем, десяток лавочек и горы мусора пусть останутся.
Вывод один: уроды. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
P.S. Ну или купите мне машину с пневмо-подвеской!!! Ответить | С цитатой