Первый отремонтированный подземный переход на Правде, в районе улицы Байкальской, откроется уже через пару недель – работы над ним в самом разгаре. Этот переход был закрыт около 10 лет, но теперь его полностью реконструируют, приведут в порядок и пустят в эксплуатацию. Следом начнется реконструкция второго неработающего подземного перехода – на Юрьевской развязке. А последним в этом году отремонтируют переход на Калиновой, он хоть и используется горожанами, но находится в весьма плачевном состоянии. Эти ремонты осуществляются за средства городского бюджета, все три перехода обещают закончить к сентябрю.
Параллельно с ремонтом подземных переходов стартует строительство надземного перехода – в районе просп. Воронцова. На эти цели будет потрачено более 17 миллионов гривен.
- Это будет серьезнейшее сооружение из металлоконструкций с алюминием и высокопрочным стеклом «триплекс», - рассказал на сегодняшнем совещании губернатор Александр Вилкул. - Все будет изготавливаться на днепропетровском заводе. Там будут установлены эскалаторы, а для инвалидов – лифты. Кроме того, будет обеспечена герметизация, чтобы в непогоду дождь туда не затекал.
В новом надземном переходе на Правде можно будет спрятаться не только от дождя, но и от солнца – для этого там поставят жалюзи, а в темное время суток переход будет освещаться. Сооружение построят совместными силами, за областные и городские средства.
Постепенно с Правды уберут большинство существующих светофоров и проспект превратится в магистраль безостановочного движения – обещают власти.
Напомним, что реконструкция проспекта началась еще в прошлом году – на Правде полностью заменили дорожное покрытие, тротуары, бордюрный камень и посадили новые деревья.
ЕСЛИ ЗА ЧТО ТО БРАТЬСЯ, ТО НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ КАК В ЦИВИЛИЗОВАННЫХ СТРАНАХ, ПОДЗЕМНЫЕ ИЛИ НАДЗЕМНЫЕ ЭКСКАЛАТОРЫ ДЛЯ ЛЮДЕЙ!!!. ЗАЧЕМ ПРИДУМЫВАТЬ БЕЗДАРНЫЕ ТАКИЕ СООРУЖЕНИЯ. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
- грязно, очень грязно. Для примера мусорка на Янтарной растет ежедневно.
- общественного транспорта НЕТ, просто НЕТ. Вместо него скотовозки и утилизированные трамваи и троллейбусы.
- Дороги все в трещинах и латках, вновь сделанные через год будут такие же (пр. газ. Правда в доказательство). Даже центр весь разбит - Кирова, К.Маркса, Пушкина, Короленко, К.Либхнета)
- Освещение города на уровне прошлого века, так еще и отключают в полночь. У меня знакомые с Москвы в шоке были, когда вырубили свет в городе - для экономии.
- Фасады не реконструируются - отваливаются элементы декора, все обшарпанное.
- Город не озеленяется.
- Коммунальная сфера в упадке - половина лифтов разворована, о горячей воде все забыли. Спасибо водонагревателям. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1