В Днепре строят новую контакта сеть для продления троллейбусной линии до ж/м Победа-6.
Троллейбусное движение пройдет по просп. Героев, от бульвара Славы до ул. Добровольцев и дальше в обратном направлении до ул. Космической. Таким образом, троллейбусным сообщением будет полностью охвачен жилой массив Победа. Все работы планируется закончить ко Дню города.
По проекту смонтируют более 6 км троллейбусной контактной сети, проложат 7,5 км подземных кабельных линий, установят 197 новых контактных опор, построят 11 остановок со специальными заездными карманами. А на конечной остановке, где будет поворотная петля для троллейбусов, разместят диспетчерский пункт.
«По программе развития муниципального электротранспорта, инициированной городским головой Борисом Филатовым, продолжаем внедрять новые маршруты. Так, сейчас идет активное строительство для продления троллейбусной линии до ж/м Победа-6. Для этого проекта предварительно уже реконструировали тяговую подстанцию № 17, а сейчас идут соответствующие работы на подстанции № 19. Этот проект реализуется в комплексе с реконструкцией пр. Героев. Сейчас активно проводится установление новых опор, прокладка подземных кабельных линий, устройство заездных карманов для остановок», - рассказал во время выездного пресс конференции 30 июня директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев.Со своей стороны, директор коммунального предприятия «Днепровский электротранспорт» Владимир Кобец отметил:
«С удлинением троллейбусного маршрута № 12 этим видом транспорта будут полностью охвачены жители ж/м Победа-6. Подвижной состав на маршруте планируется увеличить до 8 единиц. График работы будет с 06:00 до 22:00. Количество водителей также увеличим, они будут работать в две смены. Таким образом, интервалы движения на маршруте сократятся до 10-15 минут».Днепрянка Татьяна Федоровна радуется строительству троллейбусной линии.
«Это будет очень удобно, когда троллейбусы маршрута №12 будут доезжать до пер. Добровольцев. А сейчас этот участок от бульв. Славы приходится преодолевать пешком. Очень хорошо, что городская власть развивает муниципальный транспорт, запускает новые маршруты и прислушивается к пожеланиям горожан», - добавила женщина.
По моим наблюдениям, вся городская техника с работниками брошена на стройку Яхт -клуба. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
На Б.Слави пасажири будуть виходити з громадського транспорту, а сідати буде не значна кількість. Тому потреби у величезному зупиночному комплексі немає.
Нам вистачить зупиночного комплексу довжиною 4 м.
Основне те, що там буде карман, стовбчики безпеки, дах, сидіння та стіни від вітру (БЕЗПЕЧНО та затишно). Ответить | С цитатой
Минулої осені на виїздній нараді Маковцев наполягав на тому, що коло АТБ вкрай необхідна зупинка довжиною 9 м та такої ж довжини торгівельний комплекс позаду зупиночного комплексу.
Сподіваємося, що влада Дніпра буде дотримуватися прийнятих законів та норм. Ответить | С цитатой
Чинним Наказом № 21 від 15.05.1995 Державного комітету України по ЖКГ затверджено: "Правила розміщення та обладнання зупинокміського електро- та автомобільного транспорту".
П. 4.2 передбачено, що: "На посадочних площадках не повинно бути зелених насаджень, КІОСКІВ, рекламоносіїв та інших об'єктів і споруд". Ответить | С цитатой