Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
06.03.2008

Проспект Карла Маркса: новые горизонты

Проспект Карла Маркса: новые горизонты
На прошлой неделе в Днепропетровске состоялся Международный открытый архитектурный конкурс на разработку концепции застройки в районе памятника «Вечная Слава» и улицы Набережная Победы. На суд независимого международного жюри было представлено 23 работы, всего же об участии в конкурсе заявили 33 претендента, среди них участники из Англии, Киева. Небывалый случай в истории архитектурных конкурсов в Украине!

Как отметил председатель жюри, доктор архитектуры, народный архитектор Украины, директор киевского института проектирования городов «Діпромісто» Юрий Билоконь, за последние годы такого крупного конкурса ни по уровню интереса со стороны архитекторов, ни по уровню организации и составу жюри в Украине еще не было. Но главное – город наконец-то получил оптимальное решение по застройке важнейшего градостроительного узла.

Парад победителей

Как бы это не задевало столичных архитекторов, но как отметил Юрий Билоконь, на сегодняшний день днепропетровская архитектурная школа считается школой №1 в Украине. В очередной раз это подтвердили представленные на конкурс проекты днепропетровских архитекторов. Все работы были настолько интересны и содержали столько новаций и ярких концептуальных идей, что членам жюри было непросто определить победителя.

После двухдневных дискуссий и в результате тайного голосования были отобраны 3 лучшие работы, которые более всего отвечали задачам конкурса. А задачи были не из легких. В их числе - композиционно завершить проспект Карла Маркса со спуском на Днепр, найти яркий образ встречи центрального проспекта с рекой, органично включить новую застройку в сложившуюся городскую среду. И, конечно же, найти компромисс между духовным началом территории, на которой находится монумент Славы, и коммерческими интересами инвестора. Как известно, к этому знаковому для города месту уже несколько лет подбирались архитекторы, но ни один из разработанных проектов так и не смог в полной мере раскрыть градостроительный потенциал этого участка, важного для будущего развития города.

По мнению жюри, лучше всего справились с этой задачей архитекторы Николай Гурков и Александр Шевчук (ППФ «Анфилада», Днепропетровск). Они были признаны победителями конкурса и стали обладателями первой премии в размере 222 тыс. грн. Второе место и премию в размере 167 тыс. грн. получили авторы Сергей Прокофьев и Георгий Клопко (Приднепровская архитектурно-строительная академия). Третье место и 111 тыс. грн. достались Алексею Хнычеву, Евгению Сорокину, Павлу Абрамову (ДПИ «Днепрогражданпроект»).

Учитывая не менее высокий уровень других работ, удачные находки и решения, было предложено с согласия заказчика, помимо заявленных премий, учредить одну специальную, 2 поощрительных и один специальный приз за высокую инвестиционную привлекательность проекта. Все эти вознаграждения дополнительно финансировались инвестором и достались опять же днепропетровским конкурсантам. В итоге обладателями специальной премии в 30 тыс. грн. стали архитекторы Вадим Козлов, Сергей Прокофьев, Александр Козлов, Ольга Панада. Поощрительные премии в 10 тыс. грн. получил авторский коллектив под руководством Михаила Хохлова и авторский коллектив под руководством Игоря Задои. Специальным призом в 5 тыс. грн. отмечен проектировщик Григорий Крамаров.

Идея проекта

Конкурс – всего лишь первый шаг к идее освоения территории в районе памятника Славы и улицы Набережная Победы. Предстоит еще сделать многое, чтобы проект был реализован. Но первые шаги, как подчеркнул член жюри, народный архитектор Украины, вице-президент НСАУ Юрий Худяков, вдохновляют. Теперь лучшие решения призовых работ будут объединены в общую концепцию.

Согласно проекту, победившему в конкурсе, логичным завершением центрального проспекта станет высотный многофункциональный комплекс, состоящий из деловой, торговой, развлекательной и жилой части. По замыслу авторов, комплекс будет отражать дух и величие проспекта. При этом предполагается создание условий для максимального раскрытия и восприятия панорамы Днепра не только с верхних точек комплекса, но и с других, более низких отметок.

По оси проспекта во внутреннем пространстве комплекса планируется расположить железнодорожную станцию и многоярусный паркинг. А через торгово-развлекательное пространство пройдет система пешеходных и эскалаторных связей как наружных, так и внутренних. Проектом предусматривается также создание пешеходно-парковой площади, которая будет соединена с акваторией Днепра.

Для создания такой площади авторы предлагают «заглубить» существующую транспортную связь по Набережной на участке длиной 300 метров. Что касается железной дороги, то проектом предлагается участок от Крестьянского до Мандрыковского спуска заключить в тоннель, создать платформу вдоль улицы Холмистая для организации пешеходных и транспортных связей.

На территории застройки планируется разместить также аквапарк, гостиницу, мотели и другие объекты отдыха и развлечений. Кроме того, вдоль улицы Холмистой предлагается на верхних и нижних ярусах разместить жилые дома с объектами инфраструктуры. Застройка развернется на площади 2 га, а общая площадь первой очереди строительства составит 360 тыс. кв. м. Из них под жилье будет отдано 205 тыс. кв. м, офисные площади - примерно 50 тыс. кв. м, торгово-развлекательные - 65 тыс. кв. м

Как сообщил Валерий Шамотий, президент корпорации «Логос», впереди – разработка проектной документации, которая продлится не менее 1,5 года. Весь же процесс строительства займет примерно 7 лет.

Особенности конкурса

Не секрет, что до недавнего времени открытые архитектурные конкурсы в Днепропетровске проводились формально, и особого доверия и интереса к ним со стороны архитекторов не наблюдалось. Да и всего-то в городе с 2000 года их было проведено всего лишь 2 (плюс 10 – закрытых). Нынешний конкурс, как подчеркнули специалисты, был проведен на самом высоком уровне, и многое в его организации было впервые. Так, впервые были четко разработаны условия и программа конкурса. Впервые сроки его проведения были продлены до 6 месяцев, тогда как раньше они составляли 2-3. Также впервые работы конкурсантов оценивало авторитетное независимое жюри, в состав которого вошли не только украинские специалисты, но и эксперты из других стран.

В их числе – звезда мировой архитектуры, победитель международных конкурсов архитектор Бофил Риккардо (Испания), руководитель проектного бюро Тадеуш Пелешук (Польша), руководитель архитектурной мастерской Рейнис Лиепиньш (Латвия), советник Российской академии архитектуры, лауреат Госпремии России и конкурса «Золотое сечение» Владимир Юдинцев (Россия). Также впервые призовой фонд конкурса составил немаленькую сумму – 500 тыс. грн., не считая дополнительных премий.

Председатель жюри Юрий Билоконь отметил огромную роль в проведении конкурса организатора – корпорацию «Логос». По его мнению, если в Украине будут появляться такие инвесторы, то наши города получат мощный толчок для дальнейшего развития.

Учитывая высокий профессиональный уровень всех 23 конкурсных работ, Юрий Билоконь предложил сделать проекты достоянием общественности и издать их в виде буклета или каталога. Увидеть работы можно в Доме архитектора – выставка продлится в течение двух недель.

Текст: Валентина Попова

Недвижимость в движении »


hummered  (10.03.08 12:53): Конкурс - эт хорошо! Не было б конкурса - волосы встают дыбом если б утвердили проект занявший 3-е место! полное убожество.
2-е место развеселило тем что предпологало пустить под снос резиденцию Куличенко :))
Ну а первое место - картинка слабовата чтобы судить о всех ньюансах. Кстати. не вижу идеи автобана вдоль жд. дороги который предусматривается генпланом на этом проекте!
Кстати. насущная задача - заменить пешеходный мост на Монастырский остров. А-ля Millenium Bridge в Лондоне или что-то вроде этого..
Відповісти | З цитатою
Ы  (10.03.08 11:05): Давайте! Давайте! Уничтожайте город!
Вы стираете генетическую патять десятков поколений.
Какие же Вы варвары. Ничего святого. Разрушим до основания.
Ваши дети проклянут Вас за уничтожение города.
Вы берете на себя огромный грех.
К городу как к человеческой жизни надо относится бережно.
А то вы как в анекдоте: Доктор идет по палате, сзади санитар с топором.
Так Сидоров Левая нога,
ТЮК!
Я сказал Ного Тюк, Я сказал Левая.
ТЮК.
Я сказал СИДОРОВ!
Тюк!
И затем Звонок в Больницу:
Сидоров еше жив?
Ответ Еще нет!
Відповісти | З цитатою
as456  (10.03.08 11:04): Ага)))) "тюремного типа строительство!" видать кому то такое глазу очень любо)))))))))))) Відповісти | З цитатою
as456  (10.03.08 11:03): Стороительство это всегда золотое дно, деньги хорошо , отмывать))))
А куда дели железную дорогу? )))))) Проект убогий, т.к. совершенно не учел сколько надо там снести , чтобы это все построить. И зеленых зон для отдыха , заколебали своими развлекательными центрами. Не удивительно , что из Англии не выиграли , со своими проще договориться и посторить какую то туфту)))))))))))
Відповісти | З цитатою
Вовка  (10.03.08 00:57): Бурсик 1/4 головы тебе надо снести. И заставить так жить. Во всем мире есть понятие исторически значимых зданий даже ветхих - они могут быть реконструированы, но не снесены!!!! Я понимаю, что именно благодаря такой серости, как ты у нас и избираются такие мэры! О стилях архитектуры, ты что-нибудь слышал??? Пойдем по Карла Маркса, я тебе сразу покажу 6 совершенно разных исторически значимых стиля, в которых отражены дух и мысли каждой из эпох!!!Извини, мысли похоже не твой конек!
Эклектика есть везде - т .н. сочетание разных стилей. Во Франкфурте я лично видел не подалеку от небоскребов, удачно реконструированные и оберегаемые здания 12-ГО!!!! Века. И они сумели это сочетать? А что у нас тюремного типа строительство! Назови хоть одно красивое здание построенное за последние 5 лет. Башни - мечна импотента, или Екатерининский Бульвар - с никакой ратушей. Да я такую ересь даже в детском саду не рисовал, что эти архитекторы возводят!!!
Відповісти | З цитатою
Герцог  (10.03.08 00:12): Не знаю, но как по мне, то уж слишком не реальные проеты... Да и впрочем наверное слишком дорогие. Відповісти | З цитатою
???  (10.03.08 00:00): Бусик, Грязный город, убогие дороги, архитектура туфта полная, транспорт хуже некуда....! По сравнению с Харьковом и Донецком, города в которых я частенько бываю просто убожише! Где ты видел красивые строения построеные в последние 5ть лет? Куличенко благодори сколько влезит, токо за что? Відповісти | З цитатою
Бусик  (09.03.08 22:41): Вы все просто гоните. Неужели Вы не хотите чтобы наш город сравнялся в архитектурном плане хотя бы с Киевом. Наш город имеет уникальное месторасположение, которое будет стимулировать его рост и развитие. Детский мир и ЦУМ, по моему надо было уже давно снести и в место них построить современный Р.Ц. Да и вообще надо по хорошему 1/4 часть центра снести хотя бы из-за своей архитектуры(к примеру театр Оперы и Балета, как по мне 4-й блок Чернобыля) а если к этому добавить кривую сеть дорог(во всех городах есть множество улиц параллельных главному проспекту, а у нас их нет и именно из-за этого у нас пробки в центре в часы пик). Также я не могу понять людей которые против застройки подземной части города в районе ЦУМа, это только уменьшит нагрузку на надземные дорожные магистрали. Не понимаю людей которые так дорожат архитектурой города! А разве у нашего города есть четко выраженная архетиктура? Відповісти | З цитатою
Люси1  (09.03.08 22:18): Что-то не верится, что это построят. Сколько ж это стоит??? Відповісти | З цитатою
Горожанин  (09.03.08 22:17): Поглядим, как эта вся супервысокая фигня сползет вниз с холма. Принцип один, построить, продать, а потомки пусть разбираются, что куда поползет. И так мало в Днепре мест, где здания сползают. Надо горе-архитекторам еще дабавить. Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності