Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
07.08.2013

Определены перевозчики на 64 из 119 городских маршрутов

Определены перевозчики на 64 из 119 городских маршрутов
Со второй половины сентября на 64 автобусных маршрутах будут курсировать только автобусы средней и большой вместимости. По итогам конкурса на право перевозки пассажиров на городских маршрутах 15 перевозчиков выиграли право работы на 64 маршрутах.

«Сегодня проходит оглашение результатов конкурса на право пассажирских перевозок в Днепропетровске, - объявил директор департамента транспорта и связи Валентин Мовчан. – Конкурс был не простым, ведь рассматривалось 119 маршрутов, где победители были определены на 64 маршрута».

Всего в конкурсе приняли участие 28 предприятий-перевозчиков, 15-ти из которых удалось выиграть возможность работы на 64-х автобусных маршрутах. Эти перевозчики выполнили все условия, у них есть достаточное количество необходимого подвижного состава. Среди победителей 4 новичка – перевозчики из пригородов и других городов Украины. Все они отвечают требованиям и готовы во второй половине сентября вывести на маршруты автобусы средней и большой вместимости, оборудованные GPS-навигацией.

«С появлением новых правил и новых перевозчиков количество пассажирского транспорта на дорогах города уменьшится, потому что один автобус «Богдан» заменяет 2-4 «Спринтера», - уверяет Мовчан. – Новые перевозчики предоставили именно тот транспорт, который был указан в условиях конкурса. У нас в городе не было предприятия, которое могло бы «заявиться» на маршруты с «Богданами» 2013 года выпуска».

Правда, новичкам в общей сложности досталось всего 14 маршрутов, лидер среди победителей предприятие «Автотранссервис» — у него одного 14 маршрутов. На втором месте «АТП-11205», в распоряжении которого оказались сразу 11 маршрутов. Правда, если с остальными заключат договор на 5 лет, «АТП-11205» получит право распоряжаться многими маршрутами лишь на год с возможностью дальнейшего продления договора.

Победители конкурса на право перевозки пассажиров на городских маршрутах.

  • «АТП-11203» маршрут № 62.
  • «АТП-11205» маршруты №№ 1, 10, 36, 51, 56, 59, 70, 126, 127, 153, 153А.
  • «АТП-11227» маршрут № 177.
  • «АТП-11228» маршруты №№ 4, 25, 48, 72, 82.
  • «АТП-11231» маршруты №№ 37, 38, 43, 137, 124, 124А.
  • «Игрек» маршруты №№ 73, 101, 106, 107, 146А, 146Б.
  • «Карлссон» маршруты №№ 55, 96, 136, 50.
  • «Пилот сервис» маршрут № 15.
  • «Автотранссервис» маршруты №№ 18, 35, 60, 87Б, 95, 95А, 111, 115, 119, 120, 121, 131, 135, 157.
  • «Автотрансфер» маршрут № 44.
  • «Интерспецмаркет» маршруты №№ 32, 118, 149.
  • «Севертранс» маршруты №№ 67, 100, 105, 114, 132, 158.
  • «Зигфред-М» маршруты №№ 86, 113, 141.
  • «Автопроминь» маршруты №№ 152, 152А.

«Перевозчики, которым не досталось право работать на автобусных маршрутах, предоставили неполную, либо недостоверную информацию, заявляли переоборудованный транспорт (что недопустимо), поэтому было не допущено к конкурсу 13 перевозчиков», - пояснил Мовчан.

Конкурс на оставшиеся 55 маршрутов проведут в конце года, заверил Мовчан. Перевозчик, которые сегодня не смогли победить, уже начинают работать над ошибками и готовятся к новому конкурсу, тем более, что на кону будет практически половина городских маршрутов. Бесхозными остались маршруты №№ 2, 6, 5, 7, 9, 11, 20, 21, 21А, 21Б, 97, 22, 23, 27, 29, 30, 31, 33, 34, 39, 40, 41, 42, 42А, 45, 45А, 54, 57, 58, 63, 64, 66, 75, 76, 77, 78, 79, 83, 85, 88, 90, 91, 92, 98, 108, 109, 116, 125, 134, 142, 148, 151А, 151Б, 156, 156А. Пока на этих маршрутах останется прежний подвижной состав, который будет работать в обычном режиме, уверяет Мовчан.

«Ездить мы не перестанем, в любом случае на тех маршрутах, где не был определен победитель, мы будем осуществлять пассажирские перевозки по тем требованиям, которые предъявляли и ранее. Мы понимаем, что и дальше будем работать с теми перевозчиками, которые имеют переоборудованный транспорт, который имеет лицензионную карточку на перевозку пассажиров, - отметил директор департамента транспорта. – Я думаю, в течение года у нас не останется переоборудованного транспорта и на всех маршрутах будет пассажирский транспорт. Все понимают, что у нас впереди Евробаскет-2015, значит в следующем году мы должны уйти от того безобразия, которое вы видите – переполненных маршруток, «стояков» и остановок где попало».

С полным списком утвержденных к конкурсу маршрутов можно детально ознакомиться в таблице.

Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »

Читайте также:


Житель Паруса-2  (08.08.13 10:13): Вместо того, что бы сделать маршрут Парус-Победа и обратно по Набережной, эти хузяева убрали 104-ку. Теперь будем платить дважды и время тратить в двое больше с пересадкой в центре. Так и просится нецензурная брань. Ответить | С цитатой
Идеалист  (08.08.13 10:12): А разве не понятно - зачем все это делается? Специально под определенных перевозчиков все правила писаны. А в частности под Севертранс. Выставились на тендер автобусами, которые уже по всей Украине катаются на маршрутах - и выиграли самое большое количество маршрутов. Просто захватили рынок, который другие перевозчики накатывали годами. Шакалы - да и все. Ведь если по-белому вести этот автобизнес - он очень не прибыльный. Крупные старые автопредприятия выживали за счет дополнительных услуг. Для них - это вся жизнь. Это все равно, что у музыканта забрать инструмент и сказать - ну теперь поиграй!!! Если что-то не получалось - ведь никто не помогал. У города нет программ для помощи автопредприятиям в обновлении транпорта. И правда - зачем? Конечно, если все по черному, не платить налоги - то будет выгодно. Но сами понимаете, если нахрапом взяли городскую маршрутную сеть и все перед ними стелятся - то о каких налогах будет идти речь! Ответить | С цитатой
Гарик  (08.08.13 09:53): И 61-й исчез? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
В добрый путь  (08.08.13 09:49): Обычно коней на переПРаве не меняют - боятся копытом по мозжечку засаленному получить. Ответить | С цитатой
Топольки  (08.08.13 09:47): Верните 155 маршрут Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
гость  (07.08.13 21:45): Маршруты "нарабатывались" годами. Непопулярные - отошли сами собой. И вот теперь снова начинается перетасовка. Для чего? Зачем? С какой целью? Ведь вся эта "канитель", и без того мутная и запутанная, еще больше усложнит перевоз пассажиров. И решают эти вопросы люди, которые лет 15 передвигаются на комфортных легковых авто. И абсолютно равнодушные к вопросам простых горожан. Ответить | С цитатой
Топоьчане  (07.08.13 21:19): ВЕРНИТЕ 155!!!СКАЖИТЕ, КОМУ ОН МЕШАЛ??? Ответить | С цитатой
Наталья  (07.08.13 21:14): Вспомним 90- е.Будим бегать за автобусами, это же не их проблемы.Кому мешал 155? Самые лучшие машины и водители!!! Ответить | С цитатой
Неравнодушный  (07.08.13 20:59): гаспода Куличенко и Беляев как надо не любить людей чтоб такое придумать,55маршрут,зачем убирать маршруты которые не ходили по цетру города,(только желанием сбить бобла).И почему я не имею права добраться туда куда мне надо,не бродя по всему городу. Ответить | С цитатой
Неравнодушный житель  (07.08.13 20:36): неужели это произойдёт?! на 87-б будут автобусы средней/большой вместимости и свалит это хамло на скотовозах?! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  6 7 8 9 10 11 12 13 14
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності