Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
02.08.2013

28 компаний-перевозчиков претендуют на городские маршруты

28 компаний-перевозчиков претендуют на городские маршруты
155 заявок на право перевозить пассажиров на городских автобусных маршрутах подали 28 компаний перевозчиков. Учитывая, что маршрутов всего 119, то на некоторые из них претендует по 4 компании.

«3 июня был объявлен конкурс по организации пассажирских перевозок на 119-ти автобусных маршрутах. Всего зарегистрировали 155 заявлений и 28 претендентов. Сегодня мы вскрываем пакеты перевозчиков-претендентов, которые содержат информацию, на какой объект конкурса были поданы документы», - рассказал директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан.

Из 28 перевозчиков 6 впервые претендуют на городские маршруты. Это как местные компании, так и перевозчики из Новомосковска, Павлограда и Днепродзержинска. Самыми активными оказались уже опытные перевозчики, например, «АТП-11205» изначально пожелали обслуживать 25 городских маршрутов, но затем часть своих заявок сняли и сейчас комиссия рассматривает лишь 16 маршрутов для этого перевозчика, «Автотранссервис» подал 14 заявок, «Днепринтертранс» претендует на 11 маршрутов, «АТП-32» хочет заполучить сразу 8 автобусных маршрута. Остальные менее активны и претендуют на 2-7 маршрутов.

Претенденты на городские маршруты

  • Компания «Днепр» претендует на маршрут № 75.
  • «АТП-32» претендует на маршруты №№ 87Б, 95, 95А, 149, 118, 32, 59, 88.
  • «АТП-11228» претендует на маршруты №№ 4, 3, 25, 48, 72, 82.
  • «АТП-11233» претендует на маршруты №№ 1, 10, 177, 5.
  • «Технополис» претендует на маршруты №№ 126, 116, 57, 40, 177.
  • «АТП-11227» претендует на маршруты №№ 54, 60, 75, 90, 134, 177.
  • «АТП-11259» претендует на маршруты №№ 105, 66.
  • «Меркер» претендует на маршруты №№ 2, 6, 1, 10.
  • «Новомосковское АТП» претендует на маршруты №№ 27, 34, 30, 41, 78, 177.
  • «Севертранс» претендует на маршруты №№ 158, 153, 153А, 132, 114, 105, 100, 67.
  • «Зигфред-М» претендует на маршруты №№ 113, 141, 86.
  • «Интерспецмарткет» претендует на маршруты №№ 149, 32, 118.
  • «АТП-11203» претендует на маршруты №№ 86, 62, 44, 132, 152, 152А, 85.
  • «АТП-11231» претендует на маршруты №№ 37, 38, 43, 137, 45, 45А, 98, 124, 124А.
  • «АТП-11255» претендует на маршруты №№ 76, 90, 79, 33, 15, 156, 156А.
  • «Игрек» претендует на маршруты №№ 107, 31, 146А, 106, 73, 146Б, 101.
  • «Пилот сервис» претендует на маршруты №№ 15, 77, 108, 156, 156А.
  • «Кай-центр» претендует на маршруты №№ 54, 100.
  • «Автопроминь» претендует на маршруты №№ 152, 152А.
  • «АТП-11201» претендует на маршруты №№ 18, 39, 111, 113, 114, 127.
  • «С.М.И.Т.» претендует на маршруты №№ 30, 22, 27, 23.
  • «Днепринтертранс» претендует на маршруты №№ 32, 41, 54, 58, 78, 86, 100, 113, 125, 132, 151А, 151Б.
  • «АТП-11205» претендует на маршруты №№ 59, 158, 1, 10, 149, 124, 124А, 126, 36, 56, 70, 92, 100, 127, 153, 153А.
  • «Автострада» претендует на маршруты №№ 9, 92.
  • «Автотрансфер» претендует на маршруты №№ 34, 44, 85.
  • «Ваурус» претендует на маршруты №№ 79, 23, 86, 21, 21Б, 97, 4, 7, 86, 79, 44. «Карлссон» претендует на маршруты №№ 55, 96, 75, 136, 50.
  • «Автотранссервис» претендует на маршруты №№ 18, 35, 60, 87Б, 95, 95А, 111, 115, 119, 120, 121, 131, 135, 157, 38.

Как ни странно, у перевозчиков самым популярным оказался длинный маршрут, который практически проходит по периметру правого берега, за маршрут №100 решили побороться аж 4 претендента. Также четверо желающих обслуживать маршрут №177, который перевозит людей практически через весь левый берег Днепропетровска. Также непредсказуемо популярными оказались маршруты по «убитым» дорогам №44 (3 заявки) и №15 (2 кандидата). Раньше на эти маршруты приходилось буквально «заманивать» перевозчиков.

А на самые популярные «кольцевые» маршруты оказалось не так уж и много желающих, так маршруты №146А и №146Б по-прежнему хочет обслуживать «Игрек», маршрут №87Б заинтересовал только два предприятия: «АТП-32» и «Автотранссервис». И это при том, что это единственные маршруты, которые практически полностью пересекают проспект Карла Маркса, ведь маршруты №№87А, 53А и 53Б вообще упразднили, а прохождение остальных по центральному проспекту минимизировали до очень коротких отрезков.

С полным списком утвержденных к конкурсу маршрутов можно детально ознакомиться в таблице. А результаты конкурса и победителей, которые и будут перевозить пассажиров огласят уже 6 августа.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »

Читайте также:


южный  (06.08.13 11:01): севертранс, по назначению в западную сибирь вахтовым методом . Ответить | С цитатой
Наблюдатель  (06.08.13 01:08): Посмотрел таблицу по ссылке и офигел! У многих маршрутов интервал в межпик, вдумайтесь, 40(!!!) минут! А в час пик - 20 минут(!!!) Это что бл-ть такое?! С-ки!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
155  (05.08.13 21:38): Верните *** 155й маршрут !!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Житель  (05.08.13 21:18): где 14 маршрут???как вечером уехать на Победу?или мне через центр переться на двух маршрутках,если с титова до победы 10-15 минут на маршрутке,ид*оты блин,а 135 постоянно забитая,с Приднепровска прется,и ходит до 21 00 максимум...с рабочей допустим как уехать на Победу??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Виталий  (05.08.13 21:09): 87А оставляем! Надо лишь заменить перевозчика на более адекватного и 14 желательно тоже бы оставить, а так практически власть мне жить не мешает) P.S. Кто-нибудь видел депутата в маршрутке?) Ответить | С цитатой
ЗАЛУПУ  (05.08.13 20:53): ЗАЛУПУ Ответить | С цитатой
Игрок  (05.08.13 20:46): А самое главное все делают "по-человечески" с начала все условия подготовили для "определенных" (своих, которые близки к Януковичу) компаний, которые закупили "новый" автопарк, но не новые автобусы, а потом поставили других перевозчиков перед фактом! Ответить | С цитатой
Рабочая  (05.08.13 19:56): 87А -хамы редкие, особенно водитель маршрутки с номерным знаком 00-14. У них на Рабочей одна цель -обогнать троллейбус, вигня, что до ЦУМа прийдет вместе с ним, просто троллейбус и др.маршруты, та даже их коллеги и пассажиры их попросу раздражают! Напихают в салон доверху, грязь, срач, вонизма в салоне, сдачу не дают вовремя, этот их секундомер на Уральской, с объемом не справятся никогда, задрали уже, друг друга догоняют, разборки и мордобой постоянно! Водители просто нервнобольные, хочеться спросить, что они курят перед выходом на маршрут и что пьют??? Пусть лучше отменят 87А, а то нервы и здоровье наше они скоро заберут за 3грн. И все им мало. Льготника того увидят -все, капец, будут всю дорогу унижать человека. Люди, если мы будем на это закрывать глаза, то ничего у нас не изменится, никогда! Пусть их уберут, ничего не умрем, 78 остается, троллейбус тоже есть (если некоторые считают, что ездить на троле ниже его достоинства, то пусть пешком ходят!) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
хаксли  (05.08.13 17:32): Уважаемые господа можновладцы!Вы прежде чем организовывать такие перемены в транспортной системе города пообщались бы с народом!А мнение народа (рабов )как всегда ни кого не волнует. Хотите повторения Львовской истории с изменением транспортной системы? Договоримся, перекроем в час пик пару тройку центральных проспектов в и будем ждать ВАШЕГО ПРОЗРЕНИЯ Ответить | С цитатой
хаксли  (05.08.13 17:31): Уважаемые господа можновладцы!Вы прежде чем организовывать такие перемены в транспортной системе города пообщались бы с народом!А мнение народа (рабов )как всегда ни кого не волнует. Хотите повторения Львовской истории с изменением транспортной системы? Договоримся, перекроем в час пик пару тройку центральных проспектов в и будем ждать ВАШЕГО ПРОЗРЕНИЯ Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності