Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
24.01.2013

В Днепропетровск едет партия «новых старых» трамваев

В Днепропетровск едет партия «новых старых» трамваев
30 вагонов «секонд хэнд» снова приобрели для городских маршрутов. Первая партия из 16 вагонов уже едет из Германии в Украину и сейчас находится на границе, в Днепропетровск они прибудут через 7-10 дней.

Днепропетровск снова закупил в Германии б/у трамваи чешского производства. 30 вагонов обошлись городскому бюджету в 15 миллионов гривен. В эту сумму входит все: покупка, транспортировка, переоборудование вагонов под наши рельсы, заверил директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан. Трамваи куплены за счет кредитных средств, кредит взят на три года и будет возвращаться из городской казны.

Вагоны 1988–1991 годов выпуска, они современнее, чем купленные в предыдущей партии, уверяет Мовчан. Эти трамваи имеют улучшенные условия для водителей, автоматика не позволяет дверям закрыться, если между ними попал пассажир или посторонний предмет, к тому же новые вагоны позволяют экономить до 50% электроэнергии. По сути от чешских вагонов в них осталась лишь сама «коробка», все остальное заменили при капремонте в Германии.

«В настоящее время первая партия из 16 вагонов находится на границе. В конце января-начале февраля текущего года они прибудут в Днепропетровск», - рассказал Мовчан.

Первый «новый старый» переоборудованный вагон выйдет на линию не позже марта, заверил Мовчан. Эти вагоны будут адаптировать к нашим рельсам по очереди, на один вагон требуется неделя, вагоноремонтные мастерские могут выдавать по 4 вагона в месяц. Таким образом, к концу года горожане увидят все 30 купленных трамваев. Их планируют пустить по маршрутам №1, №11 и №15. Трамваи же с этих маршрутов перейдут на остальные направления.

Справка.

Общее количество трамвайных вагонов в Днепропетровске с учетом закупленных вагонов составит 277 вагонов. При этом самый старый трамвай, который ездит на днепропетровских маршрутах 1976 года выпуска.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


украинка  (24.01.13 16:42): с каждой новостью ещё более страшно становится делайте выводы в какой стране живём и как делают и сколько всё служит для людей для их блага в Европе Ответить | С цитатой
777  (24.01.13 16:41): 18 и 19 маршруты, самые забыченные, Руское чудо летит, дверьми как крыльями махает, ниодной печки нету, благо по 19 хоть чехи ездят иногда, кто на них попадает значит день удался и до работы не замерзнешь в пути или не примерзнешь к сидушке, а про рельсы вообще молчу, полный писец Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
СССР  (24.01.13 16:34): Хюндаи схавали? Вторая серия Марлезонского балета. Ответить | С цитатой
!  (24.01.13 16:17): По поводу хорошего качества! Была у меня жигулька 2107 88г.в. и был у нее движок третий 1,5(кто знает поймет) ездила нормально, пока масло брать не стала... и вот посоветовал мне один сделать с первого блока 1,7 для нее... скажу так... когда поставили... он просто шипел...тихо спокойно... без дерганья... движка не слышно... деньги те же, ремонт по деньгам тот же, вс отечественного производства(только с других жигулей) я спросил у мастера... почему с завода сразу такие не делаю... хз... ответил он, но мне кажется, что это ДЕБИЛИЗМ имея такие мощности как ЮМЗ и т.д. покупать хлам ЗА ТАКИЕ БАБКИ хз где!
Это по поводу качества и отношения НАС к технике... А по поводу откатов! ЗУБ ГОТОВ ДАТЬ ТОМУ КТО ДОКАЖЕТ ЧТО СХЕМА ТУТ ЧИСТАЯ! И НИКТО рубля НЕ ПРЕЛИПИЛ СВОЕГО!!! Трамваи может ихние и ГУД! Но всем нам видимо нравилось в детсве донашивать шмотки соседского мальчика!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
козлов  (24.01.13 16:04): какие вы наивные глупцы какие там конусы какие оси никто их ставить не будет ну может один два дпя отвода глаз чтобы не гавкали такие как мы а все спишут потом на металлолом и за это еще денежка капнет анаши мужики пусть подыхают гпавное немцам угодил да и себе карманчики набил Ответить | С цитатой
Лекарь  (24.01.13 16:03): А ещё больше хочу лифт, хоть с помойки, лишь бы ездил... Ответить | С цитатой
Kvill  (24.01.13 16:01): Галота разоряется ... Нормальные вагоны, это лучше чем ничего !!! И даже лучше чем шото типа Беларусь из немецких запчастей (стоит немеряно а всеравно Беларусь)!! Так шо ша галота !!! Ответить | С цитатой
Лекарь  (24.01.13 15:58): Хочу трам. Porhe из Вены.
Ну очень хочу.
Вместе с венцами, рельсами, проводами со струмом и оперой, конеШно...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
DE  (24.01.13 15:56): У них же конусные оси на тележках, а не циллиндрические! Как их можно адаптировать? Колеса же нельзя под нашу колею сдвинуть! Разве что новые оси изготавливать. Но лучше уж тогда новые трамвайные тележки изготавливать или покупать. А это миллионы, миллионы... Придется Мовчану опять общественности втирать... Но там уже все поделено. Не в первый же раз... Хотя говорят, сколько веревочке не витьсья, всегда конец будет. Ответить | С цитатой
работник  (24.01.13 15:51): А чем Ваня хуже других или Вы тоже себе машины только с Детройтского автосалона берёте? Ответить | С цитатой
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності