Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
24.01.2013

В Днепропетровск едет партия «новых старых» трамваев

В Днепропетровск едет партия «новых старых» трамваев
30 вагонов «секонд хэнд» снова приобрели для городских маршрутов. Первая партия из 16 вагонов уже едет из Германии в Украину и сейчас находится на границе, в Днепропетровск они прибудут через 7-10 дней.

Днепропетровск снова закупил в Германии б/у трамваи чешского производства. 30 вагонов обошлись городскому бюджету в 15 миллионов гривен. В эту сумму входит все: покупка, транспортировка, переоборудование вагонов под наши рельсы, заверил директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан. Трамваи куплены за счет кредитных средств, кредит взят на три года и будет возвращаться из городской казны.

Вагоны 1988–1991 годов выпуска, они современнее, чем купленные в предыдущей партии, уверяет Мовчан. Эти трамваи имеют улучшенные условия для водителей, автоматика не позволяет дверям закрыться, если между ними попал пассажир или посторонний предмет, к тому же новые вагоны позволяют экономить до 50% электроэнергии. По сути от чешских вагонов в них осталась лишь сама «коробка», все остальное заменили при капремонте в Германии.

«В настоящее время первая партия из 16 вагонов находится на границе. В конце января-начале февраля текущего года они прибудут в Днепропетровск», - рассказал Мовчан.

Первый «новый старый» переоборудованный вагон выйдет на линию не позже марта, заверил Мовчан. Эти вагоны будут адаптировать к нашим рельсам по очереди, на один вагон требуется неделя, вагоноремонтные мастерские могут выдавать по 4 вагона в месяц. Таким образом, к концу года горожане увидят все 30 купленных трамваев. Их планируют пустить по маршрутам №1, №11 и №15. Трамваи же с этих маршрутов перейдут на остальные направления.

Справка.

Общее количество трамвайных вагонов в Днепропетровске с учетом закупленных вагонов составит 277 вагонов. При этом самый старый трамвай, который ездит на днепропетровских маршрутах 1976 года выпуска.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


Гость  (25.01.13 00:53): Эти трамваи вообще нельзя было покупать. И дело не в том старые они или новые и какая на них цена. Дело в том, что они не низкопольные.
" К третьему поколению трамваев относят так называемые низкопольные трамваи. Как и следует из названия, их отличительной особенностью является малая высота пола. Преимущества низкопольного трамвая — удобство для инвалидов, пожилых, пассажиров с детскими колясками, более быстрая посадка и высадка."
Я не говорю о Европе или Азии, посмотрите на Россию
http://екатеринбург.рф/news/15/38735-v-ekaterinburge-skonstr uirovan-pervyy-v-rossii-stoprotsentno-nizkopolnyy-tramvay/
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наташа  (24.01.13 23:47): Надо вообще наложить запрет на импорт некоторых видов социально значимой продукции. На электротранспорт - тем более!!! Надо выпускать новые трамваи и троллейбусы только на ЮМЗ. Нашему городу надо обновить троллейбусный парк новыми машинами юмз е186 и юмз е303 (проектируемая "гармошка" на базе юмз е186) в количестве ~ 200-250 шт. и трамваев трехсекционных с низкопольной вставкой посредине вместо паршивых и гадких КТМ. А на маршруты вместо маршруток - муниципальные автобусы юмз А186. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наблюдатель  (24.01.13 23:29): У6людки! Обещали заменить КТМы с 18 и 19 м-тов!!! Ответить | С цитатой
иииии  (24.01.13 23:24): НАШ ПРЕЗИДЕНТ!! Дураком надо быть !!! Бандиты так не делают!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Н-й  (24.01.13 23:12): Оставили бы так-красиво смотрятся!Подвеска надежная! Ответить | С цитатой
бэушники  (24.01.13 23:05): Позорники,а немцы-красавцы,там людей уважают и люди гордятся своей страной. Ответить | С цитатой
sea48  (24.01.13 22:30): Кому интересно почитать о Винницких трамваях с ,,кондиционерами" :http://gazeta.ua/ru/articles/business/434746/1#photos .Один 50-летний трамвай (с ,,кондиционером")обошелся в 288 000 гривен.Комментарии излишни. Ответить | С цитатой
I  (24.01.13 22:14): Трамваи, которые Винница получила из Швейцарии, примерно 1960 года выпуска. Если в то время там ставили кондиционер, то это действительно, круто. Скажу еще, что эти 100 трамваев обошлись в 4 миллиона швейцарских франков (ремонт, запчасти, доставка), но деньги пошли как финансовая помощь Швейцарии Украине в рамках какой-то там программы сотрудничества. Впрочем, если совсем точно, то трамваев 116, а денег 3,9 миллиона франков, 293 тысячи гривен за один трамвай. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наташа  (24.01.13 22:04): ЮЖМАШ РУЛИТ!!! Нашему городу остро не хватает троллейбусов ЮМЗ е186, автобусов ЮМЗ а186 и низкопольных трехсекционных трамваев ЮМЗ!!! Ответить | С цитатой
Наташа  (24.01.13 22:01): Нефиг брать эти трамваи! Нашему городу нужны отечественные троллейбусы юмз е186 в количестве 150 машин. ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТРОЛЛЕЙБУС В МИРЕ!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності