Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
28.08.2012

Начали ремонт проспекта Кирова

Начали ремонт проспекта Кирова
Три слоя асфальта обещают уложить до холодов на проспекте Кирова. Уже начали срезать старое покрытие и готовить дорожное полотно под капитальный ремонт, отремонтировали теплотрассу и планируют реконструкцию канализационного коллектора, который проходит под проспектом.

«Последний раз капитальный ремонт проспекта Кирова проводился в 1980-х годах - более 30 лет назад. Сейчас мы начинаем комплексный ремонт, который включает у себя и замену дорожного покрытия, и благоустройство прилегающих территорий. Качественное дорожное покрытие обеспечит комфортность движения автомобилей, на проспекте будут отремонтированы пешеходные зоны, установлено новое освещение, нанесена современная дорожная разметка», - рассказал губернатор Александр Вилкул.

За последние 30 лет асфальтобетонное покрытие проезжей части проспекта Кирова износилось - покрылось трещинами, которые создают неудобные условия езды для водителей и пассажиров. Кроме того, уже давно нуждались в ремонте системы водоотвода - существующие дождеприемники засорены, их стены полуразрушены, в некоторых не хватает решеток.

Ремонт проспекта пройдет в два этапа. В этом году в рамках комплексного ремонта вдоль проспекта Кирова уже капитально отремонтирован магистральный участок теплотрассы. Это повысило безаварийность ее работы и позволило обеспечить стабильным теплоснабжением жителей микрорайона, дома которых расположены в районе проспекта. Во время первого этапа, который завершится уже в этом году в конце осени, будет отремонтировано около 100 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. В частности, будет проведено снятие (фрезерование) старого асфальтобетонного покрытия, уложены три новых слоя дороги - выравнивающий, нижний и верхний. Таким образом, после ремонта покрытие на проспекте Кирова прослужит более 10 лет.

Для улучшения организации движения автотранспорта и разделения транспортных потоков при выезде с проспекта Ильича на проспект Кирова будет сделана отдельная проезжая часть шириной 8 метров. Существующая проезжая часть проспекта Ильича останется для одностороннего съезда с проспекта Кирова. Эти односторонние проезды будут разделены островком безопасности.

В рамках второго этапа, который будет проведен в следующем году, реконструируют пешеходную зону, установят 370 новых светильников, заменят 73 опоры контактной сети и обустроят тротуары. Также губернатор поручил во время второго этапа реконструкции восстановить подземный переход в районе магазина «Славутич».

Стоимость первого этапа около 50 миллионов гривен, ориентировочная стоимость второго - 27 миллионов гривен.

Справка.

В середине 19-го века проспект Кирова назывался «улица Полевая» и находился на околице Екатеринослава, перед широкой степью. В 1930-х годах улица носила название «МОПР» (Международная организация помощи борцам революции), с 1960 года – называется «проспект Кирова». В конце 1950-х годов в южной части проспекта развернулось строительство нового жилищного микрорайона Кировский. Сегодняшний проспект имеет две проездных части, которые разделены бульварной зоной. Ширина каждой проезжей части - 11,25 м.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


знаток  (29.08.12 01:35): улица носила название "МОДР"... не МОДР, а улица "МОПРа". еще старики помнят. Букву перепутали писали быстро статью )) Ответить | С цитатой
Сергей  (28.08.12 21:55): Сделайте дорогу на ул. Белостоцкого!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Умный человек  (28.08.12 21:10): А как во двор заехать??? Асфальт они срезали а взобраться теперь невозможно!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
реалист  (28.08.12 21:09): Да забодали оптимисты "вилкулу респект", "правильное решение", "а народу не угодишь"... Когда читаете новости, то берите информацию из разных источников, и тогда делайте выводы. Дороги начали делаться около 5 лет назад и по всей Украине, в том числе и объездные. Это было одним из условий проведения "ЕВРО", и деньги под это выделяет Евросоюз (в долг или как, не помню), плюс были межгосударственные соглашения именно о строительстве в Украине дорог, которые также оплачиваются из Евросоюза. Так при чем тут ПР??? И напоследок, если Вилкул, Куличенко, и остальные "товарищи" изображенные на фото №12 и 13 такие молодцы, то возникает вопрос: а где они были раньше? где были их инициативы? Ведь Вилкул-старший не один десяток лет во властных структурах Днепропетровской области, Куличенко - 12 (двенадцать) лет как мэр города, да и остальные "товарищи" не вчера пришли. Удобно вот так с помпой проявлять "инициативу" по разнарядке сверху. А помпа кстати не для нас, а для Киева. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
йцукен  (28.08.12 20:55): В 1930-х годах улица носила название «ДОПР» по-моему так Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
leana_dp  (28.08.12 20:49): восстановить подземный переход в районе магазина «Славутич» - зачем? на кирова не настолько интенсивное движение, чтобы пользоваться переходом, хотя не оставьте, куда ж народу еще ходить малую нужду справлять? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Lev  (28.08.12 20:07): Собаки лают а караван идет. Хорошее дело ремлонт дорог, Вилкулу респект. А вот бабушку с котом могли бы и не трогать Ответить | С цитатой
Марина  (28.08.12 19:56): главное уже делают дороги а люди все равно не довольны! мне нравится, потому что там такие ямы кое где были что глазам было больно смотреть! Ответить | С цитатой
Юлианна  (28.08.12 19:45): Здорово! А то в некоторых местах на Кирова такие дороги, что страшно ходить. Давно пора было этим заняться) Ответить | С цитатой
shep  (28.08.12 19:37): ну логично :) дождались хорошей погоды и начали :)) Ответить | С цитатой
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності