Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
25.07.2012

ЕБРР согласился выдать кредит на метро

ЕБРР согласился выдать кредит на метро
Днепропетровск все же получит 152 миллиона евро кредита на строительство метро – такое решение на днях принял ЕБРР. Соответствующие договора подпишут в пятницу.

Вчера Европейский банк реконструкции и развития принял позитивное решение касательно кредитования Украины на строительство днепропетровского метро. Об этом на сегодняшней сессии горсовета сообщил Иван Куличенко.

- В прошлый понедельник состоялась последняя встреча делегации Украины во главе с министром финансов, и протокол был отправлен на рассмотрение в совет директоров ЕБРР, - заявил мэр. – Вчера прошло заседание этого совета, принято положительное решение, так что Днепропетровску выделяется 152 миллионов евро на строительство метрополитена.

Соответствующие договора с ЕБРР будут подписаны в Днепропетровске уже в эту пятницу. Договоров будет три: первый между государством и банком – об условиях и сроках кредитования, второй между банком и городом – о поддержке в реализации этого договора, и третий – между ЕБРР и КП «Днепропетровский метрополитен» - о реализации договора и дальнейшем его исполнении после ввода в эксплуатацию метро.

Текст: Татьяна Гонченко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


Несси  (26.07.12 13:20): Для ЗЗЗ и подобных. Вообще-то, в плане было доделать метро еще и до танка. Когда это планировалось там ограждали всё, и только потом решили облагородить местность, посадив ёлочки и цветочки. Так что всё может быть. Ответить | С цитатой
Начальник Бутенко № 14 ствола  (26.07.12 12:53): Сегодня дали деньги только за 3 (три) месяца! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Так почему тянут с метро?  (26.07.12 12:06): Была статья, написана просто и доступно, даже для комментаторов с огорода.

Надо почитать "Подземные дела Юлии Тимошенко" http://gorod.dp.ua/blog/blog.php?id=3424
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
;-)  (26.07.12 11:59): В Лондоне метро открыли в 1861, в тот год в России отменили крепостное право. Ответить | С цитатой
solingen  (26.07.12 11:53): дадада, жаждущих достроить метро немеряно: то кетайцы, то вояки, то банкиры, то инопланетяне.
и судя по новостям стройка идет ударными темпами.

а в действительности имеем:
http://gorod.dp.ua/news/73902 - Проходчикам с января не платят зарплату. Двести работников не получили порядка трех миллионов гривен.
http://gorod.dp.ua/news/63055 - Днепропетровские экстремалы предлагают горожанам леденящую душу экскурсию — спуск на веревке в 86-метровую шахту замороженного метро

в итоге получаем обычную медийную ИБД хомячка-вилки и кулича.
Ответить | С цитатой
Лекарь  (26.07.12 11:50): Из наблюдений в нашем городе :
1.Троль № Б, колбаса,К.Маркса, сидит 2 человека, один из них кондуктор
2.Трам №12, сцепка, Г.Сталинграда, в первом вогоне 10чел, во втором-два.
3.Авт.№120, мерс, набережная, 12 чел.
4.Трол№4 ,пр.Калинина, стоят 2 у депо, на маршуте ни одного, слава Богу, энергию не жгут.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Лекарь  (26.07.12 11:44): Народ мыслит очень примитивно: "Метро- это класс"
А посчитать пассажиропоток, стоимость этого"счастья" на это мозгов не хватает к сожалению. Есть наука о городском транспорте, есть критерии по которым выбирается тип транспорта, на это не важно.
Метро и Всё тут !
Давай строй за счёт наших детей и внуков ДАВАЙ !
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Несси  (26.07.12 11:44): Всё Карла Марка за 30 минут пешком??? Вам? Быстрым шагом разве что и то, от памятника Славы, тогда да. А если наоборот лезть на горку, то это час-полтора не иначе. Лично мне облом пешком ходить, особенно по жаре, да и пешком тоже не в кайф как-то. А как старикам? Им тоже 30 минут нужно? Разве что на несколько кварталов проспекта, и то, не учитываем гору. А если с сумками? Что тогда? Бред это всё, про ваши полчаса. Лично мне метро нужно, да и многим днепропетровчанам тоже. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
andriev  (26.07.12 11:37): Строительство метрополитена будут затягивать до последнего ссылаясь на возникшие трудности.
Властям города не интересно, чтобы работало метро в центре города. Они потеряют огромный откат от перевозчиков, т.к. большую часть маршрутных такси будет невостребованная. Посчитать на сколько у падет прибыльность маршрутов № 121, №111 и др.
Ответить | С цитатой
С Паруса  (26.07.12 11:37): Если метро достроят я только в ноги поклонюсь. ПОЖАЛУЙСТА, метро надо!!! Мы в вас верим!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності