Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
09.11.2011

С 15 ноября проезд в электротранспорте подорожает

С 15 ноября проезд в электротранспорте подорожает
1,5 гривны будет стоить билет в трамваях и троллейбусах с 15 ноября. Такое повышение тарифа утвердили сегодня на заседании городского исполнительного комитета.

Сегодня исполнительный комитет Днепропетровского городского совета принял решение относительно повышения тарифов на перевозку пассажиров в Днепропетровском электротранспорте до 1,5 гривен. Новый тариф начнет действовать с 15 ноября, сообщает пресс-служба горсовета.

На 1 февраля тариф на электроэнергию для городского электротранспорта составлял 0,2436 грн. за 1 кВт/час, а с 1 апреля - 0,3648 грн. за 1 кВт/час, то есть фактически увеличился на 50%. Тариф на проезд в 1 грн. за одну поездку не покрывал затраты, отмечают в «Днепропетровском электротранспорте», потому в апреле предприятие обратилось к городскому совету относительно установления тарифа в размере 1,50 грн. Городской совет совместно с Министерством экономического развития и торговли Украины рассмотрели материалы расчета тарифа на услуги по перевозке пассажиров трамваями и троллейбусами и принял решение поэтапного повышения тарифа до 1,50 грн. В июне исполком городского совета утвердил тариф в размере 1,25 грн. за 1 поездку.

В сентябре предприятие «Днепропетровский электротранспорт» во второй раз обратилось к городскому совету относительно установления тарифа в размере 1,50 грн. Минэкономики Украины согласовал тариф 1,50 грн.

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


пенсионер  (10.11.11 11:29): Надо отобрать молодежь которая не имеет работу и всех продать на органы,деньги в бюджет и можно увеличить пенсию и отменить льготы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
городской  (10.11.11 11:26): Что я неправильно написал? Столько льгот,сколько у нас,нет ни в каких лругих странах.
Даже в ЕС нет таких льгот. Писатели,ученные,пенсионеры,афганцы,чернобыльцы. Все в льготах.
Инвалиды из Афгана,должны получать пенсию. Остальные афганцы нет!
Чернобольцы,только те,кто пострадал,а не 2.5 млн которые получают сегодня.
Гортранспорт,весь муниципальный. Есть деньги в местном бюджете,устанавливайте какие хотите льготы-нету денег,нету льгот. Ни для кого. Платят все и тогда гортранспорт становится рентабельным и еще денежку в горбюджет отчисляет.
Если экономить средства налогоплательщиков,то начинать надо с мэра и его замов. За,что им 100% премии каждый месяц? Город в разрухе. Дороги разбиты,а они получают и довольны. Зачем нам 140 депутатов в горсовете,если в Парже их 32 ?
Смотрите как в трамваях ездят одни пенсионеры. Они большинство. Они халявщики.
Большинство ездит каждый день. Они работают. Тогда платите! Почему я за них плачу?
У них пенсия есть,а у меня ее не будет.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
УКРАИНА  (10.11.11 11:24): Покращення життя для Украины наступает!
Так скоро не одного украинца не останется!
Ответить | С цитатой
 (10.11.11 10:56): Пусть , для начала, пенсионерам назначат нормальные пенсии, а уж потом-отменяют льготы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Новоиспеченная пенсионерка  (10.11.11 10:49): Много лет меня возмущало то, что происходит на городском транспорте с льготным проездом. Я, получая зарплату меньше, чем некоторые пенсионеры (так уж жизнь сложилась), должна была платить в транспорте и за себя, и за своего несовершеннолетнего ребенка. Иной раз оплачивала проезд одна из всего салона. Мне возражали – будешь сама на пенсии, тоже не будешь платить. Вот сейчас не плачу, но все равно думаю, что это неправильно. Надо, чтобы платили все, и чтобы каждый получал билет. Наивно думать, что это помешает утаить настоящий оборот средств, но все-таки какой-то контроль за количеством перевезенных пассажиров должен быть. Без цифр все страдания транспортников – пустая истерия. Ответить | С цитатой
###  (10.11.11 10:44): Однозначно, льготы надо убирать. При совке все платили за проезд, а еще кондукторов не было, а были киоски по продаже билетов и в каждом вагоне несколько компостеров. Все одно дешевле, чем держать в каждом троллейбусе и трамвае по кондуктору. И вообще, столько льгот, сколько в нашей стране имеется, нет нигде. Куда ни плюнь, везде льготы, а за счет кого? Ну, конечно же, не за счет богатеньких буратин, а за счет обычных налогоплательщиков, у которых заработная плата не на много отличается от некоторых пенсий, а порой даже и поменьше будет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
999  (10.11.11 10:30): Если вы думаете, что после отмены льгот старикам, сразу подешевеет транспорт и не будет нигде повышения-вы ошибаетесь. Обратитесь к Беляеву и Мовчану-они вам расскажут. Надо же им пополнять свои миллионы, как Тигипкам и прочим миллиарды. Настроили биомассу одних против других-и хорошо- не будут видны деяния самих незалежних воров и бандитов. А вы друг друга оскорбляйте и ругайтесь!!! Поставленная задача выполнена!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Голове города  (10.11.11 10:23): Уберите тупых контролеров из трамвая!Сделайте как в Белоруссии,чтобы каждая копеечка шла в казну города,а не контролерам,водителям и их проверяющим в карман.Кому выгодно,чтобы эти люди собирали деньги за проезд?! Ответить | С цитатой
YkCyC  (10.11.11 10:21): На счет пенсов -согласен, нада отменять льготы. Но и еще было бы не плохо, чтоб электротранспорт ходил и после 19 00 тоже. На левый берег после 19 00 не уедешь или только в депо... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
украинец  (10.11.11 10:04): газ понятно почему подорожал и дорожает, но электричество. не понятно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності