Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
В конце проспекта Правда уже кипит работа – по одной стороне дороги техника демонтирует бордюры, по другой – рабочие устанавливают на их место новые. За неделю демонтировали уже 1,5 километра бордюров. А после подготовительных работ примутся за укладку асфальта. Тендер на реконструкцию Правды выиграла фирма «УПС», на счету которой – ремонт дорог на Набережной Победы и Запорожскому шоссе. В целом реконструкция обойдется в сумму более 80 миллионов гривен.
- На проспекте полностью поменяют асфальтное покрытие, заменят аварийные деревья, на их место посадят новые, отремонтируют освещение, - говорит замначальника управления коммунального хозяйства горсовета Алексей Самийлык. – Также планируется капитально отремонтировать 3 существующих подземных перехода – на Калиновой, возле Дома Торговли и в районе улицы Батумской.
Чтобы люди хаотично не перебегали дорогу, по обе стороны проспекта установят пешеходное ограждение высотой в полтора метра.
Все перечисленные работы обещают закончить в ноябре.
- Нам поставили срок до 15 ноября, но мы справимся раньше, - уверен директор предприятия «УПС» Тарас Палий. - Переноса сроков однозначно не будет. Если летом будет сильная жара, которая затормозит работы – будем работать в три смены, круглосуточно.
Дорожное полотно будет двухслойное. По нормам гарантийный срок для таких дорог – 3 года, но от подрядчиков требуют гарантию в 5 лет.
Реконструкция не помешает общественному транспорту двигаться по Правде, а вот остальным автомобилям придется потесниться. Хотя проспект полностью перекрывать не будут, но движение по нему ограничат.
- Донецкие направления мы переправим на Донецкое шоссе через Кайдацкий мост, остальной транспорт – по параллельным улицам, - говорит замначальника управления ГАИ Александр Труш. - Перекрывать будем поквартально, а для иногородних граждан будут стоять специальные знаки маршрутного ориентирования. Чем меньше будет транспорта на пр. Правды, тем быстрее и качественные закончатся дорожные работы.
В тех участках, где транспортные потоки будет невозможно перенести, будут стоять регулировщики.
161
Это приехав из центра на остановку Воронцова, жителям прилегающих домов к рынку, прийдётся ДВАЖДЫ возвращаться назад, что бы перейти улицу. Т.к. лестничные сходы на ферму обращены В центр города. Да и с рынка пешеходам с сумками прийдётся накручивать лишнии метры, что бы попасть на остановку.
ППЦ.
Явно Зубарев Ю.Ф. и Савилов И.М. здесь появляться не будут. Иначе для себя любимых ПОДУМАЛИ бы, заранее. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
первый слой - земля
второй слой - укатанная замля.
>гарантия в 5 лет
>В целом реконструкция обойдется в сумму более 80 миллионов гривен, а это 6,2 километра.
Получается стоимость 1-го метра погонного 12903грн. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Них... себе заборчик... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
А вот улицу 6-й стрелковой дивизии делали лет 10(точ не помню) назад Импортные рабочие, как пример того как они умеют, но ИИ они не подошли! Хотя улица стоит до сих пор! Нет ни одной трещины! Ток в некоторых местах просела дорога, но то уже другой вопрос!
А тут всего 3 года... Відповісти | З цитатою