Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
25.10.2010

В 2011 году над «Правдой» построят надземные переходы

В 2011 году над «Правдой» построят надземные переходы
В 2011 году проспект им. Газеты «Правда» капитально отремонтируют. Власти планируют восстановить все подземные пешеходные переходы и построить три надземных с эскалаторами. Посреди проезжей части установят «отбойную стену», а по краям дорогу оградят.

Более 200 миллионов планируют потратить в следующем году на капитальный ремонт пр. им. Газеты «Правда», об этом корреспонденту городского сайта стало известно на прошедшем сегодня совещании городских и областных властей, касающемся планов по ремонту дорог на 2011 год. На ремонт самого дорожного полотна необходимо 78 миллионов гривен, на реконструкцию подземных переходов около 3 миллионов, заявил мэр Днепропетровска Иван Куличенко.

«Реконструкцию проспекта Правды необходимо начать, как только сойдет снег, то есть уже в марте 2011 года, - заявил губернатор области Александр Вилкул. - Финансировать проект будем совместно из городского и областного бюджетов».

Главные задачи ремонта – увеличить пропускную способность транспортной артерии в 4 раза и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Для этого на проспекте оставят всего три светофора на перекрестках с улицами Калиновая, Байкальская, Совхозная, реконструируют все подземные переходы и построят надземные. Уже в следующем году начнут строительство трех надземных переходов – на перекрестке с проспектом Воронцова, в районе остановки «Исполком» и остановки «Завод им. Карла Либкнехта». Впервые в Украине эти надземные переходы планируют оборудовать эскалаторами. По проекту на проспекте им. Газеты «Правда» будет 3 оборудованных подземных перехода, 6 надземных и 3 светофора.

«Мы сделаем все для удобства пешеходов, нам удалось принять техническое решение по эскалаторам, которые могут бесперебойно работать и при – 15 и при +40 градусах, - заявил мэр Иван Куличенко. – Кроме того из-за низкой культуры поведения людей на дороге мы вынуждены потратить 10 миллионов на 6 километровое ограждение, которое не позволит пешеходам выходить на проезжую часть, а водителям высаживать пассажиров где попало. Расстояние между переходами будет около 600 метров, горожане будут вынуждены не выскакивать где попало на проезжую часть, а пройтись 200-300 метров до ближайшего перехода».

Губернатор выразил пожелание по поводу эстетичного вида разделительной ограждения и стен возле проезжей части. Городской голова пообещал объявить конкурс на лучшее архитектурное решение этих объектов. Также Александр Вилкул попросил не забывать о качестве материала при капремонте дорожного покрытия. Также он заявил, что необходимо разработать схемы объездов проспекта по параллельным улицам, ведь для разворота на проспекте будет лишь три перекрестка. По замыслу Куличенко поворот налево с Т-образных перекрестков будет запрещен, то есть, чтобы повернуть в сторону центра водитель, выезжающий с ул. Б. Хмельницкого будет вынужден свернуть направо, доехать до ул. Калиновой и только там развернуться.

«Сегодня самая главная задача продумать съезд с центрального моста на правом берегу, - подытожил Куличенко. – Толку от того что мы увеличим пропускную способность Правды, если все эти машины встанут в пробку на правом берегу».

Справка.

В 2008 году на пр. им. Газеты «Правда» произошло 58 ДТП, пострадали 67 человек.
В 2009 году – 35 ДТП, 44 пострадавших.
За 9 месяцев 2010 года - 22 ДТП, 33 пострадавших.

Сейчас через проспект ежечасно проезжают 66 тысяч автомобилей, на перекрестках установлены 11 светофоров.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


999-  (25.10.10 21:13): строитель!,..щас! Всем,кому надо метро и переходы НАД дорогой, как у Гондурасе,-езжайте туда! Тута УХРАИНА,понимаешь,а не Тайланд вам!
Шо,раз "украл",тьфу, то есть построил-а потом что,сиди кукуй!
НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!
Ответить | С цитатой
Горожанин  (25.10.10 21:12): Надземный переход закрытого типа, наверно летом жарковато по нему ходить будет - плохая идея. Лучше подземный все-таки. Ответить | С цитатой
999-  (25.10.10 21:07): Сергей,когда разрабатывали "зелёную волну". на Правде не установили НИ ОДНОГО ДАТЧИКА ДВИЖЕНИЯ! Потому и пробки - сэкономили,тыквоголовые! Ответить | С цитатой
999-  (25.10.10 21:04): den,...ТОГДА НИКАКОЙ ПЕРСПЕКТИВЫ БАБЛО "НАМЫТЬ"!
2..ЭТО МОЖЕТ ОЗНАЧАТЬ ОДНО-НИКАКОГО МЕТРО!
3..ибо лучшая его перспектива-привязка первой очереди к подземным переходам! den-браво!
4.ВЫВОД:-пример очередного дерибана общего,т.е. БЮДЖЕТНОГО бабла!
Ответить | С цитатой
Бывший рекламщик  (25.10.10 21:01): Как ни прискорбно Ваня будет мэром, "пацаны" уже нарёхали.
Один миллион вечно зеленых за сорок метров перехода как то многовато за 40 тон метала и 500 кг поликарбоната.
Так на вскидку, за все про все 80 000 $$ ( без учета эскалатора), а остальное по карманам, а таких на схеме я увидел шесть штук минимум. Там на схемочках еще рекламка на переходах нарисована, щитов навешают, внешний вид испортят. А денюшку за аренду себе в карман, и заметьте, все за бюджетные средства.
Ну не ту страну назвали Гондурасом!
А так идея нормальная, мне нравиться. Особенно на промежутке от "Дома торговли" до моста.
Ответить | С цитатой
альф  (25.10.10 21:01): По технике безопасности при использовании эскалатора необходимо установить наблюдение за его работой во избежание несчастных случаев (падение на полотно и затаскивание одежды, что может привести к травмированию людей) Кто будет следить з а работой этих эскалаторов? Ведь по улице будут ходить не только простые пешеходы, но и: 1. Дети 2. Пенсионеры 3. Пьяные 4. Инвалиды 5. Матеря с колясками. Вы продумали свое "Детище ума" на такие случаи? Наверное только больным могло прийти такое в голову. Ответить | С цитатой
Олег  (25.10.10 20:57): ник, превосходно сказано :) Ответить | С цитатой
999-  (25.10.10 20:56): Внимательный...правильно! +500. Оградить по всему городу проезжую часть от тротуаров,по бокам и сверху "егозой".Для выхода из машин оборудовать "локалки". При входе-выходе из машин,троллейбусов(когда будут),маршруток- шмон!
...ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ СОБЛЮДАТЬ НАДО,,,!
Одно радует,когда "построят"-многим и не надо всё это будет!
На Сурском "переходы" для тел не нужны, а "души " свободны от очередного озабоченного БРЕДа!
Ответить | С цитатой
ник  (25.10.10 20:51): Если вы согласитесь на мой проект, то спускаться из города на пристань вы будете по мраморным лестницам! Васюки станут центром десяти губерний! Что вы раньше слышали о городе Земмеринге? Ничего! А теперь этот городишко богат и знаменит только потому, что там был организован международный турнир. Поэтому я говорю: в Васюках надо устроить международный шахматный турнир.
...

– Но деньги! – застонали васюкинцы. – Им же всем нужно деньги платить! Много тысяч денег! Где же их взять?
– Все учтено могучим ураганом, – сказал О. Бендер, – деньги дадут сборы.
– Кто же у нас будет платить такие бешеные деньги? Васюкинцы...
Ответить | С цитатой
natali  (25.10.10 20:49): апрель +100.нет 200%! Ответить | С цитатой
  «  15 16 17 18 19 20 21 22 23 24  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності