Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
По словам чиновника, никаких объективных причин для возникновения аварийной ситуации не было: видимость на участке была отличная. Исправно работал свет и звуковая сигнализация, запрещающая автобусу переезжать через пути.
При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути.
На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно.
В результате столкновения, по последним данным, погибли 40 человек, в живых остались лишь 10 пассажиров автобуса. О судьбе водителя и машиниста локомотива информации пока нет.
К месту происшествия выехали сотрудники всех экстренных служб области, к ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлечено 56 человек и 17 единиц техники.
91
-с бодуна не с бодуна,хмель еще не сошла-десятка и всех выпускали. Ответить | С цитатой
соболезную всем родным и близким Ответить | С цитатой
Водила виноват, конечно. Но по-моему, маневры в непосредственной близости к переезду, которые приводят к длительному закрытию последнего - это нередкое явление и такое надо запретить. Ответить | С цитатой
Соболезнуем родным погибших... Ответить | С цитатой
И ты отвечаешь за жизнь и здоровье пассажиров в машине.
Мои соболезнования родным и близким погибших.
Прости им, Господи, прегешения их вольные и невольные... Ответить | С цитатой
Земля пухом погибшим, здоровья выжившим в этом аду. Ответить | С цитатой
кто его выпускал утром на работу? Ответить | С цитатой