Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Залогом под кредит предоставлены помещения кинотеатров «Сич», «Салют», «Спутник» и первые этажи шести жилых домов в центре города.
Депутаты также решили освободить банковское учреждение, горсовет и коммунальное предприятие от уплаты госпошлины за проводимые операции по оформлению кредита.
Секретарь Днепропетровского городского совета Дмитрий Безуглый: «На сегодняшний день планируется приобрести 42 единицы подвижного состава. Сумма 17 млн грн пойдет не только на закупку, но и на лизинговую форму. Наша транспортная инфраструктура оказалась де-факто на грани банкротства и уничтожения. Сегодня даже при отсутствии денежных средств и в период кризиса нам необходимо закупить подвижной состав, пересмотреть всю маршрутную сеть, ограничить движения маршрутных такси в тех местах, где маршруты наиболее прибыльны для городского электротранспорта. Таким образом мы сможем увеличь доход бюджета и дать новый толчок транспорту Днепропетровска»,
Днепропетровский горсовет 16 июня т.г. дополнительно выделил 38 млн. грн. на финансовую поддержку КП "Днепропетровский электротранспорт" в текущем году.
В состав предприятия входят два троллейбусных и одно трамвайное депо.
Годовой объем электротранспортных перевозок в Днепропетровске составляет 133,5 млн. пассажиров.
37
ВИВАТ нашей городской администрации. Ответить | С цитатой
Трамвайное депо №2 по пр.Калинина такая же участь постигла в 2004 году, оно влилось в состав депо №3 , что на ул. Войцеховича.
Постоянно идут попытки протолкнуть идею упразднения еще и одного троллейбусного депо, а еще лучше- всего электротранспорта города. Ответить | С цитатой
- Непонял. Осталось от трех трамвайных депо только одно? Действительно поразительные успехи! Ответить | С цитатой