- Какие масштабные проекты будут реализованы в ближайшее время?
- Одна из последних новостей от застройщиков – возобновляется строительство жилого комплекса «Каменья» от «Башен» до Литейной. Начали строительство комплексов на территориях бывших военных частей на ул. Фурманова. Скоро начнут строить «Караван» на Соколе. Также есть много уже согласованных проектов, как только инвесторы посчитают целесообразным, они тут же начнут строительство следующих объектов: Парус-3 (сейчас идет оформление земельного участка), Фрунзенский-3 (на намытой территории), застройка Красноповстанческой балки, реконструкция жилого фонда по улицам Аржанова и Новоселовской, квартал на Ленинградской – бизнес-комплекс «Фабрика», «Брама» и прилегающий квартал, реконструкция гостиницы Парус и речного порта, реконструкция хлебзавода №1, жилой квартал от Сокола до Победы (там планируют построить около десятка многоэтажных домов), застройка территории военной части на Чичерина, жилой квартал на Рабочей. Застройщик «Парус-3» торопится и уже в этом году планировал начать строительство первых шести стартовых домов.
- Люди в зонах, которые застраиваются, боятся, не снесут ли их дома. Какие кварталы и улицы подлежат сносу?
- Это не люди нас должны спрашивать «наши дома снесут?», а мы их «ваши дома снести?». Без согласия жителей невозможно снести ни один дом. Мы не можем не учитывать их мнение, ведь это их жилье и их земля. Один из ярких примеров – реконструкция ветхого жилого фонда Красноповстанческой балки. Там должна пройти автомагистраль, а на склонах построят высотные дома. Сначала многие жители балки отказались переселятся и покидать свои дома. Но с большинством уже нашли компромисс. Не согласны отселяться только жители улиц Телевизионной, Ласточкина и Сирко. Эту застройку инвестор обойдет стороной. Соответственно и инфраструктуру там улучшать будет некому. Сейчас я рекомендую людям, которые живут в зоне застройки жилмассива Парус-3 поскорее соглашаться с предложениями инвестора. Ведь стройка и благоустройство скорее начнутся с того района, где люди пойдут навстречу застройщику. Тем более, что там сейчас жить невозможно, вспомните, как сильно подтапливало дома во время летних ливней. Чем раньше застройщик начнет мероприятия по осушению территории, тем лучше. Есть и хорошие примеры, когда жители понимают необходимость изменений города и идут навстречу застройщикам. При строительстве Полтавского шоссе, даже только построившие здания люди соглашались на компенсацию и отселение, потому что понимали необходимость строительства этой дороги. Эти люди – патриоты города, они поставили интересы Днепропетровска выше своих. Эта позиция вызывает уважение.
- Какие еще проекты застройки Днепропетровска вы рассматривали?
- Жилой квартал в районе ВРЗ, строительство зоопарка и аквапарка, строительство объездной. Но все это проекты не завтрашнего дня. На такие масштабные планы необходимы деньги. Сейчас рынок строительства только–только начинает оживать. Пока банки не начнут выдавать нормальные кредиты, строительство не начнется. Инвесторы должны быть уверены, что все то, что они построят жители в состоянии купить. А такие инфраструктурные проекты, как аквапарк, зоопарк и объездная, требуют серьезных вложений.
- Какие новые проекты архитекторы предоставляют на градостроительном совете?
- За последний год проектов не было. Рынок стоит, соответственно, ничего не проектируют. Сейчас архитекторы показывают проекты, которые сделали несколько лет назад, как бы напоминая о них.
- Когда начнется реализация государственной программы по реконструкции «хрущевок»?
- Как только за нее кто-то возьмется. Уже проведено несколько инвестиционных конкурсов, под строительство жилья в рамках этой программы на Парусе-3 мы уже подписали две стартовых площадки. На ближайшей сессии будем готовить решение по отселению нескольких домов в Рыбальской балке. Наша задача при реконструкции – гарантировать людям жилье, а инвесторам – выгодные условия. Вот, например, сейчас необходима реконструкция старого жилого фонда по улицам Аржанова, Новоселовской, Тверской, но инвестора нет. Надеюсь, что сами жители, возьмут ситуацию в свои руки. Люди могут создать ОСМД, как юридическое лицо заказать проект реконструкции и нанять подрядчика для осуществления проекта. Оптимальное решение – надстройка двух этажей и следующая их продажа. Это окупит строительство и позволит жителям полностью отремонтировать и утеплить весь дом. Надстройка одного этажа позволяет заменить все коммуникации и утеплить дом, надстройка двух этажей – еще и получить дополнительную площадь. Я, например, уже вижу, как я бы реконструировала свою одиннадцатиэтажку. Там можно срезать балконы, пристроить колонны и таким образом расширить дом. На новой территории сделать лоджии, вынести туда лифт и другие помещения общего пользования. Конечно, для реализации таких проектов необходима поддержка государства и долгосрочные кредиты.
- Мэр заявлял, что границы города будут расширять за счет поселков-спутников, насколько это реальная перспектива?
- Процедура присоединения городских земель достаточно трудоемкая. Я лично считаю, что необязательно менять границы Днепропетровска. Есть в Великобритании город Лидс, там небольшое количество жителей, около трехсот тысяч. А округ города Лидс – больше миллиона людей. У них города-спутники не входят в городскую черту, но обслуживаются административно из Лидса. Я думаю, такая система более правильная. Если бы у нас на государственном уровне принять такую систему, тогда городскую черту и не надо расширять.
Ради этих скупых строк стоит жить!Поставить чтоль "интересы города" выше своих? Пойти пожить на лавочке,как патриот. Ответить | С цитатой
Приземлитесь! то вам с высоты не видно какие проблемы и неудобства испытывают жители города! Ответить | С цитатой