При выезде на место события сотрудниками милиции было установлено, что 27 мая в 18.30 по ул. Севастопольской со стороны ул. Медицинской в направлении ул. Чернышевского двигался трамвай маршрута №1 (центральный железнодорожный вокзал - Днепропетровский национальный технический университет железнодорожного транспорта"), в вагонах которого находилось 65 пассажиров. Транспортным средством управлял 23-летний водитель. На аварийно-опасном участке трамвай съехал с рельс и осуществил наезд на дерево.
В результате столкновения пострадало 13 пассажиров, а также водитель трамвая, который с диагнозом: сотрясение головного мозга и ушиб спины немедленно был госпитализирован в областную больницу им. Мечникова. В эту же больницу отправили еще десять пассажиров. Кроме этого, трех несовершеннолетних пассажиров отвезли в областную детскую больницу. У большинства пострадавших зафиксированы открытые черепно-мозговые травмы, сотрясения головного мозга, ушибы конечностей и переломы ребер.
По данному факту следственным отделом Днепропетровского городского управления возбуждено уголовное дело по ст. 291 Криминального кодекса Украины ("Нарушение действующих на транспорте правил").
Добавлено 28 мая:
69-летняя женщина, пострадавшая в трамвае, умерла сегодня около 5-ти часов утра в отделении больницы им. Мечникова, сообщила начальник управления транспорта и связи горсовета Ирина Прилипа.
Сегодня, 28 мая сошел с рельс еще один трамвай первого маршрута. Случилось это около 14 часов на перекрестке проспекта Гагарина и улицы Чернышевского. По словам очевидцев, пострадавших нет.
"Трамвай поворачивал и сошел с рельс, - рассказывает очевидец Владимир Скирда. - Около получаса трамваи стояли. Потом приехала аварийка и до вечера что-то варят"
Первая - о качестве водителй трамвая. На днях перехожу трамвайную линию на ул. Ленина. Справа от меня на расстоянии 2-3м на остановке стоит трамвай. Я ставлю ногу на рельсы и трамвай БЕЗ ПОДАЧИ КАКОГО-ЛИБО СИГНАЛА трогается. Я еле успеваю отскочить. За рулем отмороженная тетка лет 50.
Вторая иллюстрация. Трамвайщики, действительно, превышают скорость, которая допустима при этом состоянии полотна и колесных тележек. Сел в трамвай на Ленина в сторону ДИИТ. На участке от Ленина до Короленко она притопила так, что трамвай просто жутко болтался из стороны в сторону. Я стоял на площадке - устоять на ногах было почти невозможно, даже держась руками. Мы ЗАПРОСТО могли точно так же сойти с рельсов. Стоял я на задней площадке, и даже с высоты было хорошо видно, что рельсы просто кривые. Ответить | С цитатой
також вже є окремою новиною на gorod.dp.ua Ответить | С цитатой
О каких гонках может идти речь на том участке??? Там убитый в хлам путь!! с которого бомжары снимают крепления. И та модификация вагона не позволит так быстро разогнаться. Это не старая Т3, там электронная система управления двигателем - очень плавный разгон.
Так же убитый путь на пр. Петровского - его меняли аж... в 1980-1982гг.
На лицо вина городских властей.
Наплевательское отношение к транспорту и сооружениям приводит к аварии. Ответить | С цитатой