Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
03.04.2010

В Днепропетровске прошла акция «Свободу мопедам»

В Днепропетровске прошла акция «Свободу мопедам»
Субботним утром на площади им. Ленина собрались сотни водителей на разноцветных скутерах. Люди собрались поддержать всеукраинскую акцию «Свободу мопедам» и выразить недовольство новыми требованиями об обязательной регистрации мопедов и получения водителями удостоверения на право вождения.

Как известно, с 1.01.2010 мототехника с объёмом до 50 куб.см теперь подлежит регистрации, а также каждый водитель обязан иметь водительское удостоверение категории А1, даже при наличии открытой категории А.

Мопеды не должны быть приравнены к мотоциклам и автомобилям, считают протестующие. Поэтому владельцы мопедов и скутеров 3 апреля провели акцию протеста во всех крупных городах Украины. Владельцы скутеров предлагают учитывать любой тип водительского удостоверения.

«У меня открыты категории «А» и «В», зачем же я должен прослушать курс лекций и проходить практику вождения скутера в автошколе, чтобы получить специальное разрешение на вождение мопеда», - недоумевает владелец двух мотоциклов и четырех мопедов Виталий.

Мужчина приехал на одном из своих скутеров на акцию протеста. Виталий уверен, что экзамен на знание ПДД необходим и регистрация мопеда тоже необходима, ведь сейчас по улицам ездит много ворованных и перепроданных скутеров.

«Сама идея учета скутеров и водителей хороша, только жаль, что в нашей стране пользы от этого будет очень мало, - считает Виталий. – У нас это лишь выкачка денег из небогатых скутеристов».

Владельцы мопедов не от хорошей жизни ездят на своих двухколесных транспортных средствах, считает активист акции Олег. Мужчина называет новый закон «средство доения скутеристов». Мопедисты Днепропетровска выражают своё несогласие с методами, сроками реализации и самой необходимостью таких жёстких мер "наведения порядка". Практически все участники акции согласились с тем, что экзамен по ПДД сдавать необходимо, но в автошколу идти не хотят.

«Одна медсправка стоит около 200 гривен, я не говорю уже о стоимости прослушивания курса лекций по устройству мопеда и ПДД и затраченные время и деньги на обязательные практические уроки вождения мопеда», - возмущен нововведением инициатор акции.

Также владельцы мопедов против регулярного прохождения технического обслуживания. Ведь в его стоимость включены несуществующие услуги, считают водители. При техобслуживании с водителей берут и дорожный сбор. Владельцы скутеров не собираются его платить, ведь днепропетровские дороги не пригодны к езде на мопеде. Скутерклубы, которые объединяют владельцев мопедов уже провели несколько сборов и пришли к мнению, что можно соблюсти лишь часть норм закона. Скутеристы согласны сдать экзамен на знание ПДД и зарегистрировать свое транспортное средство в ГАИ, только готовы заплатить за все не более 300 гривен.

«Мой старенький скутер не стоит и тысячи гривен, - говорит владелец мотороллера «Ямаха» Дмитрий Дроздов. – Так почему я должен платить за все документы и процедуры в два-три раза больше его стоимости?»

Владельцы мопедов поставили свои подписи под требованиями об упрощении процедуры учета владельцев малокубатурной техники и направили их в управление ГАИ.

В час дня водители завели свои мопеды и организованной колонной поехали продолжать акцию на фестивальный причал.

Основные требования участников акции:

  • Отменить закон о регистрации малокубатурной мототехники , и сохранить за мопедами статус "двухколёсного ТС";
  • Разрешить управление 50 мопедов всем водителям, у которых есть хоть какая-нибудь категория водительских прав, без дополнительного открытия "А1"; детей в школах, ПТУ и т.д. обучать ПДД в рамках программы "А1" бесплатно.
  • Сделать об этом официальное заявление в СМИ.

Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


realdip  (04.04.10 16:36): предлагаю ввести обязательно наличие мозгов у моппедистов Ответить | С цитатой
Александр  (04.04.10 16:29): В любом случае должен быть четкий и однозначный механизм ответственности нарушителей, а на мопедах они, велосипедах, пешком или на машинах, это уже дело 10-тое... То, что сейчас мопеды без номеров, не позволяет привлекать к ответственности хозяев, а особенно паскудно то, что владельцы мопедов дают их в пользование малолеткам, пьяным и сумасшедшим, не неся за это ответственности ... Ответить | С цитатой
ypypy  (04.04.10 15:42): да, я все понимаю открывать дополнительную категорию в правах на вождение это конечно глупо, но а как быть с детьми за рулем мопедов ведь их как грязи на дорогах, а понятий о правилах движения ровно ноль. вот и решайте делему Ответить | С цитатой
Валюшик  (04.04.10 15:30): Отменить эту обдираловку! Ответить | С цитатой
panama  (04.04.10 13:03): 09 (04.04.10 11:15): давно пора было, может хоть по меньше станет этих "летчиков"
Ты считаешь что, эти малолитражки могут летать? Да я на велике быстрей могу рассикать =))) Я ничего не имею против мотороллеров и согласен что это все выкачка бабла, людям нечего придумывать вот от лени и выдумуют всякие законы.
Ответить | С цитатой
nobody  (04.04.10 12:56): автомобилисты против мопедистов .. из пустого в порожнее.. а может лучше совместная акция против состояния наших дорог ? Ответить | С цитатой
nobody  (04.04.10 12:40): автоводители, раз уж вы такие принципиальные к мопедам, давайте тогда машины с тротуаров эвакуатором на штрафплощадку (тротуары ж типа для пешеходов..) как вы считаете ? (тока не надо - "на тротуарах можно ставить") Ответить | С цитатой
09  (04.04.10 11:15): давно пора было, может хоть по меньше станет этих "летчиков" Ответить | С цитатой
Адвокат  (04.04.10 11:02): Гниющенко написал
если вы зацепите мопед, у которого цена превышает цену вашего автомобиля раза в 3, и у него страховой полис, права, номера и вся петрушка, а мопед в ДТП имеет повреждения близкие к уничтожению, мопеда , подумайте сможетели вы оплатить все эти расходы?

Если водитель транспортного средства №1 (автомобиль) нарушит требования ПДД и причинит повреждения транспортного средства № 2 (мопед), то он будет возмещать причиненный ущерб, независимо от того, есть у водителя Т/С №2 водительское удостоверение, страховка и т.д.
Поэтому, виновнику платить придется, но в этом случае ему поможет полис "автогражданки".
Другая ситуация, если водитель мопеда причинит повреждения автомобилю. Сегодня практически ни у кого из "мопедистов" нет полиса "автогражданки", а посему возникает проблема возмещения причиненного вреда.
Считаю, что требования об обязательной регистрации мопедов и получения водит. удостоверения весьма обоснованны.
Ответить | С цитатой
Гниющенко  (04.04.10 10:32): Вот читаю я комментарии правильных автомобилистов и смеюсь, ребята, я езжу на машине и на мотоцикле и на мопеде, и хотел бы , чтоб вы задумались: если вы так хотите, чтоб мопед был равноправным участником движения то флаг вам в руки. хорошо пусть будет, подумайте над тем, если вы зацепите мопед, у которого цена превышает цену вашего автомобиля раза в 3, и у него страховой полис, права, номера и вся петрушка, а мопед в ДТП имеет повреждения близкие к уничтожению,
мопеда , подумайте сможетели вы оплатить все эти расходы?
Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності