Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
В Днепре продолжают совершенствовать систему дорожного движения: город активно внедряет интеллектуальные решения, которые позволяют водителям экономить время и нервы.
Так, на Набережной Победы и улице Князя Владимира Великого уже работает «зеленая волна» - система, позволяющая проехать мимо нескольких светофоров без остановок, соблюдая определенную скорость. Это - часть комплексного подхода к организации движения, который включает не только технические новации, но и обновления в сфере безопасности, рассказывает «Днепр Оперативный».
Руководит всем этим процессом специализированная диспетчерская служба. Именно там работники ежедневно следят за состоянием почти 230 светофоров по всему городу, оперативно реагируя на любые неполадки или чрезвычайные ситуации. В случае аварий или обесточивания - на место выезжает дежурная бригада. Более половины светофоров имеют резервное питание, поэтому даже во время отключений света перекрестки остаются регулируемыми.
Но на этом обновления не останавливаются: в этом году в Днепре планируют наносить дорожную разметку из пластика, устанавливать новые «лежачие полицейские» и устройства принудительного снижения скорости - так называемые «берлинские подушки». Все это должно снизить аварийность и сделать движение по городу еще более безопасным.
Где именно работает «зеленая волна», сколько объектов имеют автономное питание, как выглядит диспетчерская служба изнутри и что еще готовит Днепр - смотрите в сюжете:
11
На набережной удобно, только с лихачами надо бороться по серьёзному и лишать их прав. Даже больше не за превышение скорости, а за нарушение правил маневрирования. Чтоб если повторность в течение года, лишение на год, если это привело к аварии даже на первый раз года 3-4, на второй до пожизненного лишения прав. Тогда, поверьте, можно будет ездить спокойно. Ответить | С цитатой