Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
На уникальных фото показали, каким был первый железнодорожный вокзал нашего города.
В этом году исполнилось 140 лет, как в нашем городе в 1884 году были открыты первый железнодорожный (сейчас – Амурский) мост и первый вокзал на правом берегу Екатеринослава (сейчас это – центральный вокзал города).
Но на самом деле железнодорожная станция «Екатеринослав» была открыта на 11 лет… раньше!
Она была открыта в ноябре 1873 года и стала конечной станцией на идущей от Синельниково ветке Лозово-Севастопольской дороги. Открытие этой станции дало мощный импульс развитию прилегающих поселков Амур, Нижнеднепровск.
Только через 11 лет эту станцию соединили с правобережной частью города.
Теперь бывшая первая железнодорожная станция «Екатеринослав» носит название «Нижнеднепровск».
Любопытно, что изначально станцию «Екатеринослав» планировали построить вообще в районе поселка Игрень, чтобы не сооружать мост через реку Самару. Но в итоге все-таки создали ее ближе к губернскому центру.
В свое время об этом и о развитии Екатеринославской железной дороги в целом Городскому сайту подробно рассказывал наш давний друг, заведующий отделом Днепропетровского исторического музея имени Яворницкого Максим Кавун.
А сейчас в группе «Солнечный массив. Днепр» опубликовали редкие фото первой станции «Екатеринослав».
К нашему времени от ее первоначального облика и инфраструктуры ничего не осталось…
Фото – В. Горлив из альбома репродукций Лозово-Севастопольской железной дороги.