Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Металлические рельсы могут нагреваться до температуры более 50°С.
Это может вызвать деформацию путей и серьезную опасность для движения поездов, сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
"Если температура рельсов более 50°С, то скорость движения поездов уменьшается. Ограничение скорости действует на соответствующих участках в основном с 12 до 18 часов", - говорится в сообщении.
Отмечается, что для безопасности пассажиров во время жары железнодорожники устанавливают специальные посты и круглосуточно контролируют температуру рельсов.
Кроме того, они усиливают обследование путей и оперативно ремонтируют поврежденные участки.
В УЗ отметили, что пассажирам также следует учитывать фактор жары, ведь не все вагоны имеют кондиционирование.
"Советуем позаботиться о достаточном для путешествия запасе питьевой воды и избегать скоропортящихся перекусов", - добавили в пресс-службе перевозчика.