Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
В Днепре продолжают устранять аварийную ямочность на городских дорогах. Работы производят, в том числе и струйным методом с помощью современной установки без перекрытия движения транспорта.
В настоящее время работы выполняются по ул. Короленко на участке от ул. Святослава Храброго до ул. Игоря Сикорского. Ее длина – около 500 метров.
По словам заместителя директора департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета Дмитрия Коробова, этот участок дороги ремонтировали в конце зимы методом холодного асфальтирования. Сейчас есть места, где ремонт уже отработал свой срок – появились ямы и трещины.
«Поскольку их немного, решили выполнить ремонт струйным методом. При таком способе яма не увеличивается по своей площади. Выдувают остатки грязи, обрабатывают битумной эмульсией и засыпают щебнем. Это достаточно быстрая технология ремонта без перекрытия движения транспорта. В местах ремонта сужают только проезжую часть дороги. Основное преимущество такого способа – как только яму или трещину на дороге сделали, транспорт сразу может двигаться по ней», – рассказал Дмитрий Коробов.
Ремонт дорог струйным методом по городу уже выполнен на более 50 локациях на площади около 5 тыс. квадратных метров.
«Очень хорошо, что в городе ремонтируют дороги. А когда это делают без перекрытия движения, еще лучше. Для водителей это очень важно. Машина сделала ремонт ямы и сразу можно двигаться», – говорит днепрянин Александр.
Всего с начала года ремонт дорог в Днепре выполнен более чем на 200 локациях. Общая площадь обновленного покрытия составляет около 200 тысяч квадратных метров.