Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
С июля в Украине намерены повысить стоимость нефтепродуктов. Бензин, скорее всего, прибавит в цене полторы гривны, а дизель — две.
По словам аналитиков, соответствующий проект уже зарегистрирован в парламенте. Таким образом ставки акцизного налога хотят приблизить к минимуму, установленному в Европейском Союзе. Это необходимо для выполнения Соглашения об ассоциации с ЕС.
«Чиновники взяли один из самых маленьких акцизов на бензин и дизель. И самый высокий – по сжиженному газу. То есть табличку не переложили в тонны или килограммы в литры. Ибо от густоты зависит очень много. Весомый показатель. Или в литрах измерять, или в килограммах», — отметил аналитик нефтяного рынка Александр Сиренко.
Другие же знатоки рынка считают новую шкалу акцизов более справедливой.
«Один километр пути на любом горючем будет стоить чего-то, с него будет уплачиваться одинаковое количество налогов независимо от вида горючего. А сегодня мы имеем: тот, кто ездит на бензине, платит налоги в четыре раза больше, чем тот, кто ездит на сжиженном газе», — рассказал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Специалисты ожидают рассмотрения законопроекта и голосования парламентариев. Говорят, что введение налогов, скорее всего, будет постепенным и растянется на годы.
Детальнее смотрите в сюжете Відкритого:
Журналистка: Аймина Арнаут
Оператор: Руслан Герасименко
12
Понравилось название видеоролика: "Пересядемо на велосипеди", хотя это вряд ли, велосипеды - это для более-менее цивилизованного государства.
А тут с плохого совдеповского отопления на природном газе перешли на дрова, с плохого советского электричества перешли на свечки, в общем не на велосипеды пересядете, а на ишаков ибо - в пещерный век семимильными шагами движемся...
В общем: Слава Українi! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Один километр пути на любом горючем будет стоить чего-то, с него будет уплачиваться одинаковое количество налогов независимо от вида горючего. А сегодня мы имеем: тот, кто ездит на бензине, платит налоги в четыре раза больше, чем тот, кто ездит на сжиженном газе», — рассказал директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1