Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Одно из троллейбусных депо Днепра. Здесь перед летом кипит работа по подготовке систем кондиционирования.
«Сейчас прочищаю и продуваю систему. Заменяю изношенные фильтры, наполняю специальной жидкостью», – прокомментировал Павел, мастер по ремонту и обслуживанию кондиционерного оборудования.
Все работы по подготовке троллейбусов к лету планируют завершить уже к концу апреля.
«Салоны 96 троллейбусов оборудованы системой кондиционирования. В трамваях эта система находится только в кабине водителя. А еще кондиционеры есть в 5 коммунальных автобусах. Там тоже проводим диагностику системы, проверяем все ли исправно», – рассказал ведущий специалист КП «Днепровский электротранспорт» Днепровского городского совета Никита Керенцев.
Также в рамках подготовки к лету выполняется профилактический ремонт контактной сети. Кипела работа и по ул. Богдана Хмельницкого.
«Здесь наши службы обнаружили провисание проволоки. Для безопасной эксплуатации его регулируют. Эта необходимость возникает из-за физических свойств металлов, – зимой длина провода уменьшается, летом наоборот увеличивается. Поэтому возникают провисания провода, которые могут стать причиной аварийных случаев: обрыв, срыв штанг токоприемников, неисправность пантографа», — прокомментировал Никита Керенцев.
На участке на ул. Богдана Хмельницкого службы проверят более километра контактной сети. Всего предприятие содержит около 636 километров этой сети.
1