Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
В Днепре проводятся сертифицированные капитальные ремонты трамваев и троллейбусов. Для этого работают специализированные вагоноремонтные мастерские коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт".
Собственное производственное оборудование позволяет существенно экономить средства и уменьшить стоимость капитальных ремонтов более чем на 50%. Перенять опыт применения новых технологий в ремонте трамвайных тележек в Днепр приезжают транспортники из других городов Украины.
С начала года здесь дали новую жизнь 24 трамвайным вагонам, 160 тележкам, 3 троллейбусам и 2 спецмашинам для обслуживания контактной сети и путей.
Во время капремонта трамваи и троллейбусы полностью разбирают в металлический каркас, рассказывает начальник специализированной вагоноремонтной мастерской Сергей Гужва.
«Обновляем всю обшивку, запчасти, отделку салона, узлы, отвечающие за безопасность, запчасти, освещение и т.д. Все, что невозможно отремонтировать, заменяем. При ремонте подвижного состава устанавливаем современное освещение, отопление, которое является более энергосберегающим. После такого ремонта срок эксплуатации машины продлевается на 8 лет. Сейчас в работе три трамвайных вагона, один спецтрамвай и один троллейбус. До конца года планируем закончить», – отметил Сергей Гужва.
Недавно закончили и капитальный ремонт снегоочистительного вагона, которому уже более 50 лет.
«После такого капитального обновления он будет работать еще много лет. Сменили запчасти, сделали новое светодиодное освещение. Систему управления перевели на низкое напряжение по безопасности персонала. В салоне тоже сделан ремонт. Выполнили ревизию щеток», – говорит мастер электроучастка Валерий Березовский.
А электрогазосварщик Евгений Подолянов сейчас ремонтирует трамвайный вагон.
«Салон полностью разбираем. Сейчас заменяем обшивку, крышу, пол. За месяц удается капитально отремонтировать два трамвайных вагона. Как пассажир, заходя в обновленный салон трамвая или троллейбуса, всегда узнаю свою работу. Приятно видеть результаты труда и пассажирам комфортно», – добавляет Евгений Подолянов.