Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.04.2021

Міська та обласна влада домовилися про запуск тролейбуса Дніпро-Підгородне

Міська та обласна влада домовилися про запуск тролейбуса Дніпро-Підгородне

Голова облради Микола Лукашук, мер Дніпра Борис Філатов та секретар міської ради Підгородного Роман Кучма обговорили створення нового маршруту.

Передбачається, що електричний громадський транспорт стартуватиме в центрі міста з вулиці Європейської.

До Підгородного дорога триватиме близько 45 хвилин, стільки ж орієнтовно і зворотній шлях. За цей час тролейбус здійснить 36-39 зупинок.

Загальна протяжність маршруту близько 20 км. Більшу частину цієї відстані тролейбус долатиме звичним способом – «на рогах». А близько 6-7 км – за допомогою заряду акумуляторної батареї.

Планується придбати орієнтовно 6 тролейбусів, які виробляє Південмаш. Вони є сучасними та зручними, а головне – обладнаними літій-іонними акумуляторами.

«На реалізацію цього проєкту жителі Дніпра та області чекають ще з 2017 року. Обласна рада підтримує ініціативу мера міста. Це насправді масштабний задум, який можливо здійснити лише спільними зусиллями міської, обласної ради, керівництва Підгородного та Слобожанського, повз яке пролягає маршрут тролейбусу», - зазначив голова Дніпропетровської обласної ради Микола Лукашук.



Gorod.dp.ua - міський сайт Дніпра »


житель  (20.04.21 13:58): тополь вокзал троль пустите . Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Pakito  (20.04.21 12:23): Накуя это нужно вопрос? Типа туда ничего не ходит чтоль? Очередной *** бабла Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
І що ЦІКАВО...  (20.04.21 11:36): ті додаткові 10-12км підвищують ціну на 10-12грн ( як і в Придніпровськ.. ДОРЕЧІ!!) і хто ж за цю АТРАКЦІЮ ЩЕДРОСТІ буде платити? Відповісти | З цитатою
местный  (20.04.21 11:08): Ничего, еще 3-5 лет поговорят, купят пару траликов, интервал будет 3-5 рейсов в сутки и будет еще один мертворожденый проект ((
А тем временем трамвайные рельсы не просто под землю уйдут, а до шахты метро успеют дойти.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Хмырь  (20.04.21 10:27): А зачем? Запустили же в Новомосковск (через Подгороднее) большие автобусы, которые относительно часто ездят. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
ЗАПАДНЫЙ  (20.04.21 10:02): почему не пустить троллейбус на Западный - это наверное сейчас самое необходимое направление, все же 4 больница , трамвай практически не ходит Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
111  (20.04.21 08:31): Интересный момент. Два аккумуляторных троллейбуса, что поначалу ходили на Солнечный, так и ходят туда же, но уже под проводами. Может, для них есть более достойное применение? Например, продолжение 15 маршрута на Северный. Відповісти | З цитатою
Хабибулаев  (20.04.21 07:35): Борис Альбертович - единственный мер, который смог сдвинуть строительство метро, которое заморозил Иван Иванович - МОЛОДЕЦ! И троллейбус в Подгороднее пускает и в Преднепровск запустил и город преображает- МОЛОДЕЦ! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
Алена  (20.04.21 06:43): Хорошая новость! В той стороне по пути до Подгороднего: Метро, Епицет, АТБ склады и ещё что то строят огромное! Будет чем добираться людям на работу, а покупателям в торговые центры! А в Подгороднем розворачивать тролейбус обратно! Верное решение! Відповісти | З цитатою
хм  (20.04.21 01:06): Может, для начала всё же навести порядок с транспортом города? Или у нас с этим уже всё идеально?
Троллейбусная линия в Подгороднее - далеко не самый насущный вопрос для днепропетровчан, не говоря уже о сомнительности затеи в принципе.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності