Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Председатель облсовета Николай Лукашук, мэр Днепра Борис Филатов и секретарь городского совета Подгородного Роман Кучма обсудили создание нового маршрута.
Предполагается, что электрический общественный транспорт будет стартовать в центре города с улицы Европейской.
До Подгородного дорога займет около 45 минут, столько же ориентировочно и обратный путь. За это время троллейбус совершит 36-39 остановок.
Общая протяженность маршрута около 20 км. Большую часть этого расстояния троллейбус будет преодолевать привычным способом - «на рогах». А около 6-7 км - с помощью заряда аккумуляторной батареи.
Планируется приобрести ориентировочно 6 троллейбусов, которые производит Южмаш. Они являются современными и удобными, а главное - оборудованными литий-ионными аккумуляторами.
«Реализации этого проекта жители Днепра и области ждут еще с 2017 года. Областной совет поддерживает инициативу мэра города. Это на самом деле масштабный замысел, который возможно осуществить только совместными усилиями городского, областного советов, руководства Подгородного и Слобожанского, мимо которого проходит маршрут троллейбуса», - отметил председатель Днепропетровского областного совета Николай Лукашук.
61
Во вторых, проще натянуть нитки до того самого ПГТ!!! Подгороднее.
В третьих, не город, а ПГТ!! с каких это пор он стал городом?
Вы ещё Юбилейное городом назовите... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Троллейбус не в Подгороднее, а ДО! Подгороднего. Разворот после поста ГАИ.. , на виадуке..
По сути это лоббирование "Метро", "Эпицентра" и "Складов АТБ"..
Красиво назвали.. 🙁..
Почему не продлить до конца Шоссейной, и далее на Новомосковск?... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1