Реконструкция пешеходной части продолжается и зимой.
Сейчас идет ремонт пешеходной части Набережной Победы напротив Института Физкультуры. Активные работы от «Бартоломео» до автосалона «Лексус». Здесь убрали старые деревья, грунт и демонтировали остатки старого асфальта и бордюрного камня. На этом участке уже провели сети полива и освещения. Рабочие активно готовят участок к работам по благоустройству.
Здесь и щебень засыпают и арматуру выкладывают и бетон заливают, а сверху плитку укладывают. И даже асфальтируют велодорожки и технические тротуары.
«Погода пока что разрешает нормально работать (мокрого снега нет), поэтому работы, которые можно проводить «по сухому» сейчас выполняют, - рассказал главный специалист отдела обеспечения деятельности городского головы и его заместителей Антон Андриенко. - Конечно, весной работы будем проводить активней – асфальтирование, озеленение, высадка деревьев. Эти работы стартуют ранней весной».
По состоянию не сегодняшний день ремонт Набережной выполнен на три четверти, отмечает Андриенко. Полностью завершить работы по ремонту Набережной Победы от круга до Мерефо-Херсонского моста планируют к началу лета.
На набережной, где еще даже нет плитки и асфальтирования прямо перед остановкой «Дворец детей и юношества» уже установили общественный туалет. Всего на протяжении пешеходной части будет 7 современных туалетов (уже установили 5).
Также сейчас работы идут в районе кольца на Победе, именно там завершится благоустроенный участок. В сторону косы и дальше реконструировать пока не планируют.
На всем протяжении реконструируемой набережной будут одинаковые светильники, система полива, обустроенная велодорожка, антипарковочные столбики, современные остановки, бордюропонижение. В то же время прямо во время реконструкции проводят работу над ошибками – после того, как о антипарковочный столбик травмировалась велосипедистка, решили заменить столбики на менее острые.
«Именно по велодорожке на всем ее протяжении мы заменили столбики на те которые более видимые и менее травматичны», - сказал Андриенко.
Вместе с тем, в горсовете принимают пожелания и предложения от жителей и прямо по ходу реконструкции прислушиваются, где и как можно улучшить инфраструктуру. Если тротуар не доходит до остановки или где-то неудобный проход или проезд, можно сообщить об этом на горячую линию горсовета и ваше предложение попадет в профильный департамент и его обсудят на совещании, которое происходит прямо на реконструируемой набережной.
К сожалению, ширина тротуара и велодорожки не везде одинакова, в некоторых местах они сильно сужаются. В некоторых местах до такой степени, что ширина велодорожки буквально метр и здесь возможно движение только в одном направлении.
«Ширина набережной в разных местах разная, за последние 20 лет было много приватизированной земли и построено много разных объектов. Поэтому там, где есть застройка мы делаем не очень широкую пешеходную зону. Но все-равно мы стараемся, чтобы было комфортно и пешеходам и велосипедистам», - говорит Андриенко.
После завершения работ на Набережной Победы, городские власти планируют реконструкцию Набережной Заводской.
«В наших планах есть Набережная Заводская, потому что там очень большой участок набережной не благоустроен и люди уже давно ждут эту реконструкцию», - озвучил Андриенко.
5 лет страдают с Наб Победы, 2 км. несчастных не могут до ума довести.
А Набережная заводская длинной 9 км! На 25 лет ремонт растянут? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2