Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
12.01.2018

Два новых троллейбуса «Южмаша» вышли на маршруты Днепра

Два новых троллейбуса «Южмаша» вышли на маршруты Днепра

Сегодня в троллейбусном депо №2 Днепра состоялся торжественный выпуск на маршруты еще двух новеньких троллейбусов «Днепр-Т203», закупленных за средства городского бюджета.

Новинке рады и руководители КП «Днепровский электротранспорт», и водители, и пассажиры.

- В нашем депо №2 ежедневно на линию выпускается более 50 машин, которые в день перевозят около 50 тысяч пассажиров, - говорит замдиректора КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Сусленков. – Но такой современной техники еще не было. На ней и работать, и ездить – просто удовольствие.

Водитель Василий Чолан работает в этом депо с 1991 года и не нарадуется новинке, на которой сегодня выходит на маршрут №1.

- Два дня обкатывал машину и поражался ее удобству и комфорту! – говорит водитель. – В ней удобны система управления, обогрева салона и кабины водителя. Машина идет плавно, безукоризненно слушает руль…

Удобством маневрирования достоинства новинки, изготавливаемой предприятием «Литан» на базе «Южмаша» и на основе белорусского троллейбуса МАЗ, не исчерпываются. Асинхронный двигатель и система рекуперативного торможения помогают экономить до 40 процентов электроэнергии. Комфортный салон оборудован окнами-стеклопакетами, кондиционером и калорифером, вмещает более 100 пассажиров. Специальные удобства предусмотрены для людей с ограниченными физическими возможностями (откидываемые водителем пандус и специальное место для коляски) и слабослышащих (наружная система оповещения о маршруте и остановках).

Как пояснил директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев, это уже третья и четвертая машины самой новой модели «Днепр-Т203», поставленные городу по заключенным в 2017 году договорам. Стоимость каждого троллейбуса – 5,5 млн грн. Всего в рамках подписанных в прошлом году договоров городская власть закупила 38 машин.

А еще 50 новых троллейбусов для Днепра будет приобретено в рамках договора с ЕБРР.

- По этому договору идет активная работа, специалисты Европейского банка уже прибыли в Днепр, - пояснил Игорь Маковцев. – В марте планируем выйти на начало финансирования этого проекта.


Текст: Константин Шруб

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »


Ваал  (13.01.18 22:02): Це зрада, чи перемога?))) Ответить | С цитатой
Радостный  (13.01.18 11:03): Аж два? Вот это радость!!! Теперь народ не будет долго ждать и мёрзнуть на остановках. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Жора  (13.01.18 10:00): "Сегодня в троллейбусном депо №2 Днепра состоялся торжественный выпуск на маршруты"... И шо, таки Президент приезжал, резал ленточку? Шо то в новостях не показали... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ґебельсам пукінаЗсавушкіна55  (13.01.18 08:16): На відміну від МАЗ-Етон Т203 тролейбус Дніпро Т203 має опцію автономного ходу до 20 км від літій-іонної батареї GMI на 100 кВт·год. Час зарядки від контактної мережі становить до 40 хвилин. Маса секції АКБ з 160 батарей — 576 кг. Тролейбус може комплектуватись системою кондиціонування як в кабіні водія, так і в салоні. Для зручності пасажирів на інвалідних візках наявна відкидна апарель яка розташована на середніх дверях (відкидається лише вручну). Тролейбус також обладнений інформаційною системою, зовнішнім сповіщувачем для осіб з вадами зору, пневматичними штангоулавлювачами.
ПОВНА МІСТКІСТЬ тролейбуса100 людей. При середній-планованій заповненності70% тролейбус за 1ходку перевозе 60-75 пассажирів.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
артем  (13.01.18 07:59): Замените одно слово " изготавливаемом на Южмаш" на слово" крупнокзловой сборке на Южмаше" белорусских троллейбусов марки МАЗ и будет правда, ваши чудо гармошки мы помним)))а так в общем хорошее дело, но как всегда не стоит желаемое выдавать за действительное))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
City  (12.01.18 20:51): Каждый бус перевозит за смену 1000 человек???
50 человек за ходку - максимум, и что 20 ходок у них в день???
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Анна  (12.01.18 18:53): Народ, давайте не будем мешками с картошкой, а людьми, достойными ездить в нормальном городском транспорте! Очень рада, что город потихоньку обновляется. Хоть и маленькими шагами, но буду надеятся, что маршрутки уйдут в прошлое! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Днепр  (12.01.18 18:12): Почему электротранспорт так дёшево стоит? Где обман? Ведь это нереально низкая цена! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ґебельсам пукінаЗсавушкіна55  (12.01.18 18:12): "власць"-шо це таке?
В УКРАЇНІ влада належить НАРОДУ., а в АДМІНІСТРАЦІЇ працюють найняті(чи обрані) СЛУЖБОВЦІ!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
,Водитель  (12.01.18 18:03): Не помню деньги власти, все деньги своими силами, но на баланс властей. Ответить | С цитатой
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності