Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.12.2017

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.

Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.

«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.

Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.

Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:

  • № 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
  • № 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
  • № 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
  • № 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
  • № 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
  • № 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
  • № 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
  • № 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
  • № 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
  • № 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
  • № 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».

Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.

«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.



Пресс-служба Городского совета »


Максим  (20.12.17 00:41): Знаете. Вот читаю данную статью, о всех этих нововведениях. И в который раз понимаю, что нынешним городским политикам, как в принципе и всем остальным украинским политикам совершенно наплевать на страну и живущим в ней людям. Им та, что??? Они на воруются и уедут за бугор жить, а нам и дальше мучайся и выплачивай долги ес... И обидно то, что пока народ реально не востанет толку не будет. А мы как на зло привыкли лежать на печи и возмущаться глядя телевизор протерая последнии штаны и надеяться завтра.. Ответить | С цитатой
Яна  (20.12.17 00:32): Как же так? Как теперь ездить на работу?Весь Левобережный 3 ездит на 76,очень удобно, маршрутки всегда полные.Какой маршрут его дублирует? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Борю  (20.12.17 00:25): Нахрен!!! Ответить | С цитатой
Петр  (20.12.17 00:12): Тарас Жуков радуеться. Тарас ездит на своей машинке. Ему и другим плевать на людей. Главное проехаться по свободному проспекту на своем лимузине. А людям с Сокола идти пешком, ибо альтернативы 157 нет, а проходящие с победы идут забитые и вряд ли остановяться. Ответить | С цитатой
Блогер. Анархист.  (20.12.17 00:07): И так на счёт остальных маршрутов правильно.
Но зачем трогать 67 маршрут.
Тут сам прозрел. Два маршрута где есть нормальные водители это 155 и 67.
Остальным можно смело ставить минус.
Ответить | С цитатой
Ирина  (19.12.17 23:58): Как доехать без пересадок с Гагарина на Юбилейный.?
Ездят в основном школьники и студенты
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Антонина Ивановна  (19.12.17 23:45): ЭЙ, департамент транспорта и транспортной инфраструктуры, вы когда принимаете решение, чем вы думаете? На ж/м Сокол нет другого транспорта кроме 67 и 157. Нет дублирующих. вы нам предлагаете ходить пешком как 10 лет назад? Мы уже ходили пешком. Вы нам будете забитую 119 с победы гнать? умники. Жители выйдут и перекроют Космическую. Достали. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Ольга  (19.12.17 23:24): Лучше сменили перевозчика на 118 маршруте, потому что ходят редко, ползают как черепахи, и заканчивают ходить по маршруту в 20:00, когда ещё даже все магазины работают.
И вообще, с Победы к Вокзалу на Киевский поезд только на 157 и можно доехать, потому что остальные так поздно не возят
Ответить | С цитатой
Мила  (19.12.17 23:20): Главное зло владельцы маршрутов, они же депутаты. Даже если проезд был бы 10 или 20 грн, ходили б такие же убитые Спринтера забитые до отказа, с торчащими людьми из окон, в которые не залезишь в час пик. Нафиг строят метро ?!!! закапывают миллиарды, за эти деньги можно б было во Все районы пустить электротранспорт. Где обещанный тролейбус в Приднепровск, люди живут с этой мечтой 30лет. Зачем было строить Южный мост, если теперь отменяют маршруты 135и 134. 135 забит в любое время суток. Что он дублирует? Депутаты забыли что отменили пару лет назад 14маршрут, и люди с Победы забивают 135, а автобус на Сокол тоже отменили и опять все с Сокола в 135!!! Депутатов в маршрутку в час пик и так месяц!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Кризис  (19.12.17 23:19): Да -33 в Днепре это круто !!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  37 38 39 40 41 42 43 44 45
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності