Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.12.2017
В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута
19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.
Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.
«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.
Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.
Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:
№ 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
№ 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
№ 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
№ 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
№ 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
№ 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
№ 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
№ 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
№ 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
№ 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».
Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.
«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Гость1(21.12.17 09:31):Жители ж/м ФРУНЗЕНСКИЙ голосуем на сайте e-dem.in.ua и нам пустят на маршрут большой автобус.Ответить | С цитатой
Горожанин(21.12.17 09:26):ПЕТИЦИЯ ПРОТИВ ОТМЕНЫ МАРШРУТОК: http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570Ответить | С цитатой
Трудяга11(21.12.17 09:25):СРОЧНО! подписываем ПЕТИЦИЮ!!! Мне, чтобы доехать Косиора - тупик 12 трамвая...Это ж сколько пересадок + времени понадобится??? Что дублирует 45А и 136??? Может нерегулярность 12 трамвая или троллейбус № 8,9? ДНЕПР -
подписываем.
Опять-же - с Кирова на Рабочую? Быстрее пешком? Пусть мэр и компания утром проедутся маршрутками - очень "удобно" с левого берега добираться - как шпроты в банке.Ответить | С цитатой
Недовольный(21.12.17 09:14):если убирёте 124 и 125 - кольцо, связывающее левый и правый берег, тогда убирайте А и Б на правом - чтоб не дублировали... Вы режете АРТЕРИИ города - не стыдно...Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Ольга(21.12.17 10:44):Абсолютно согласна!!! 124 и 125 убирать ни в коем случае НЕЛЬЗЯ!!!Ответить | С цитатой
36,6(21.12.17 14:06):согласна! согласна! согласна!
124 и 125 - нельзя трогать ни в коем-случае!!!
для бешеной собаки и три круга не расстояние - это понятно,
но простому человеку совсем не выгодно на 2-3 пересадках добираться на работу и на 3-4 обратно!!!
ну что ж вы нас так любите?
вместо того чтобы начать "покращивать" вводите в ступор...
леля(21.12.17 09:12):да идиотизм цветет.вот вопрос на ... убирать прямые маршруты. да деньги ни перед чем не остановят.Ответить | С цитатой
Любовь(21.12.17 09:03):В часы пик по улице Доблестной вообще проблемно уехать при двух маршрутах, а с одним 141, и то до метро, вообще голяк. Хотя сейчас оба машрута (9 и 141) ходят до вокзала и Старомостовой площади. Выход один - пешком. Спасибо чиновникам за заботу о нас, жителях окраины города.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
поцоватому(21.12.17 09:15):так ти хочешь жити в селі а на роботу в місто за-дурно кататися...
тоді купляй собі лісапєд з моторчиком..Ответить | С цитатой
рр(21.12.17 09:24):Ты ещё тут?
поцоватому(21.12.17 09:00):такі да... доти поки суд не назвав злодюжку ВИННИМ він може підписувати що завгодно...
Це справа часу - подивись на голодупого мільярдера бєню та його мішпуху...
КОЖНИЙ ОТРИМУЄ СВОЄОтветить | С цитатой
118(21.12.17 08:59):Да уж в администрации сидят идиоты. Интересно какой маршрут дублирует 118 маршрутка. Мозги надо бы включить она вообще одна у нее конкурентов нет. Чем можно доехать людям с дальней остановки на победе или с западного на победу??? Кроме 118 не чем.Ответить | С цитатой
прошка(21.12.17 08:58):Интересно узнать, кто в городе хозяин. Хозяева маршрутов вертят мэрией как хотят. Пусть начальник департамента транспорта утром проедет один раз на маршрутке перед работой. А две пересадки это 12 гривен за проезд из точки "А" в точку "Б" вместо 6 как было. Это 100% выгодно маршруточникам.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Игорь(22.12.17 12:19):Хозяин маршрутки дал бабки в мэрию, построил новую остановку и его маршрут не закроют. Закрывают маршруты по другим понятиям, а не то что думают простые люди.. Как отметил Тарас Жуков дословно: " Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, и к понятным доходам"Ответить | С цитатой
nu_dn(21.12.17 08:58):Теперь жителям ВСЕЙ ул. Г.Сталинграда, Титова, верха Рабочей, пр. Кирова и этого района НЕ БУДЕТ НИ ОДНОЙ ПРЯМОЙ МАРШРУТКИ на левый берег (на Правду, Косиора, Калиновую и т.п.).
Потому что ОТМЕНЯТ маршруты 45А, 76, 76А, 136 и ИЗМЕНЯТ маршруты 45 и 57 так, что они будут ходить только до Центра.
И чем нам теперь ездить на левый берег? Может и Новый мост снесём за ненадобностью?
А представьте себе Центр города утром, когда толпы людей будут бегать по пересадкам, чтобы с правого берега попасть на левый и с левого на правый!
Я вчера подписал электронную ПЕТИЦИЮ за всенародное обсуждение этого вопроса. ПОДПИСЫВАЙТЕ петицию и ВЫ! Там нужно набрать определённое количество голосов.
Это тот случай, когда ВЫ действительно МОЖЕТЕ РЕШИТЬ важный для вас и для города вопрос. Ссылка на сайт с петициями указана здесь же в обсуждении (во многих комментариях). Только там надо зарегистрироваться - и потом только голосовать ЗА петицию.Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.
подписываем.
Опять-же - с Кирова на Рабочую? Быстрее пешком? Пусть мэр и компания утром проедутся маршрутками - очень "удобно" с левого берега добираться - как шпроты в банке. Ответить | С цитатой
Це справа часу - подивись на голодупого мільярдера бєню та його мішпуху...
КОЖНИЙ ОТРИМУЄ СВОЄ Ответить | С цитатой
Потому что ОТМЕНЯТ маршруты 45А, 76, 76А, 136 и ИЗМЕНЯТ маршруты 45 и 57 так, что они будут ходить только до Центра.
И чем нам теперь ездить на левый берег? Может и Новый мост снесём за ненадобностью?
А представьте себе Центр города утром, когда толпы людей будут бегать по пересадкам, чтобы с правого берега попасть на левый и с левого на правый!
Я вчера подписал электронную ПЕТИЦИЮ за всенародное обсуждение этого вопроса. ПОДПИСЫВАЙТЕ петицию и ВЫ! Там нужно набрать определённое количество голосов.
Это тот случай, когда ВЫ действительно МОЖЕТЕ РЕШИТЬ важный для вас и для города вопрос. Ссылка на сайт с петициями указана здесь же в обсуждении (во многих комментариях). Только там надо зарегистрироваться - и потом только голосовать ЗА петицию. Ответить | С цитатой