Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
19.12.2017
В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута
19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.
Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.
«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.
Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.
Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:
№ 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
№ 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
№ 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
№ 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
№ 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
№ 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
№ 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
№ 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
№ 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
№ 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».
Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.
«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Синяя птица(21.12.17 11:28):Ну, если в маршрутку невозможно влезть,- на кой она вам сдалася.. граждане пассажиры?Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Хе(21.12.17 11:35):Борюсик! Ты? ) Иди городом руководи! ))Ответить | С цитатой
Major Tom(21.12.17 12:16):Правильно. Надо от Мирного до центра пешком ходитьОтветить | С цитатой
kosha(21.12.17 11:08):Новые названия улиц нормальным людям ничего не говорят. Ни черта не понять, что куда поедет.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Погонщик рабов(21.12.17 13:19):Нормальные люди уже выучили хотя бы основные новые названия и те, которые находятся вблизи от них. Хотя многие люди не знают даже как называется улица на которой они живут. И пора бы уже называть в маршрутках хотя бы адекватные и исторические новые названия улиц.Ответить | С цитатой
Хм(21.12.17 13:32):«Нормальные люди уже выучили хотя бы основные новые названия и те, которые находятся вблизи от них. Хотя многие люди не знают даже как называется улица на которой они живут. И пора бы уже называть в маршрутках хотя бы адекватные и исторические новые названия улиц.» Поучи жену борщ варить, если она у тебя есть «пЭтриот». Лучше бы работал, чем прыгаешь поикомментам днём и ночью. А старики только помнят старые названия. О них не подумал?
Житель(21.12.17 11:01):Интересно, по Кирова идет большое количество транспорта, в т.ч. и троллейбус. Почему же 113 не уберут? Вот где дубляж маршрута, ан нет, никому не мешает... Странный отбор...Ответить | С цитатой
kis-kis(21.12.17 11:00):Назовите маршрут, дублирующий 134-й, который едет из Приднепровска к ИЧМ, и я буду им пользоваться. Всё для людей, да? Ненавижу.Ответить | С цитатой
Подпишите петицию 2(21.12.17 10:43):Дорогие жители и гости нашего города. Подпишите, пожалуйста, петицию.
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570
Ваш голос очень имеет большое значениеОтветить | С цитатой
| Обсуждение: 1
Погонщик рабов(21.12.17 10:56):Ну зачем спамить? Возьми зарегистрируй себе недостающие 213 электронных адресов и проголосуй)) Адрес тора подсказать?Ответить | С цитатой
Подпишите петицию(21.12.17 10:40):Жители Днепропетровска. Пожалуйста, подпишите петицию!!! Вот ссылочка
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Жители Днепропетровска, и не т(21.12.17 10:41):«Жители Днепропетровска. Пожалуйста, подпишите петицию!!! Вот ссылочка
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570» cite> Ответить | С цитатой
Олена(21.12.17 12:20):Не бачу невдоволених скасуванням 136 маршруту (є дублюючий 136А). 80% пасажирів їдуть на роботу на промислові об`єкти, що знаходяться у кінці пр.Б.Хмельницького - а це дуже не подобається перевізникові, вони навіть називають нас "гвозди" та "болти".Ответить | С цитатой
ххх(21.12.17 10:36):Тарас,а сами часто ездит на маршрутках?Папа в свое время "прихватизировал" АТП и базу в Обуховке!Ответить | С цитатой
долой Монополию на маршрутки!!(21.12.17 10:35):Раз всё договорено и всё куплено! ДОЛОЙ МОНОПОЛИЮ НА МАРШРУТКИ!!!Ответить | С цитатой
Зачем?(21.12.17 10:34):Понятно, что делается все, чтобы трамваями и троллейбусами пользовались как можно меньше людей, а все ездили маршрутками и наполняли карманы владельцев маршруток и коррупционеров при власти.
Результат - люди платят в 4 раза больше за одну поездку (6 грн. вместо 1,5 грн.) в карман владельцев маршруток.
Маршрутчики и коррумпированные слуги народа создавшие такую схему очень довольны.
Основные изменения для увеличения использования маршруток:
1. Изменение схемы движения маршруток, теперь чтобы доехать во многие районы нужно использовать 2 маршрутки с пересадкой = двойня оплата.
2. Закрытие на 2 года центрального моста для троллейбусов.
Все маршрутки идущие через центральный мост забиты до предела в любое время = сверхприбыль.
3. Отсутствие достаточного количества общественного транспорта в вечернее время после 18.00, когда основное количество жителей едут с работы домой стоя в забитых маршрутках.
4. Отсутствие конкуренции на маршрутах = монополия = сверхприбыль.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
та ти хворий(21.12.17 12:26):бо і досі вважаєшь що хтось тобі щось за-дурно дарувати буде...
при впровадженні електроних квітків будешь кататися по місту на єдиному квитку і в електричці і в маршрутці і метро і трамваї і в тролейбусі... АЛЕ СКІЛЬКИ "накатаєшь" - стільки і заплатишь!! А пільговики та пенсіонери отримають на той квиток оплату - 75грн в місяць... от на ті гроші і будуть влаштовувати собі "катання".
і совкова бидлота вже буде думати чи їхати за 20км щоб отримати 3000грн в місяць та заплатити 550 грн чи отримати 2636(мінімалка) та заощадити 66годин щомісячно..Ответить | С цитатой
недовольная мамаша(21.12.17 10:27):Как доехать с больным ребёнком до детской стоматологии с Фрунзенского на Правду (пр. Слобожанский). Замучаешься пересаживаться и там огромные очереди... - это же дети будут страдать Больше Всего(((Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570
Ваш голос очень имеет большое значение Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Результат - люди платят в 4 раза больше за одну поездку (6 грн. вместо 1,5 грн.) в карман владельцев маршруток.
Маршрутчики и коррумпированные слуги народа создавшие такую схему очень довольны.
Основные изменения для увеличения использования маршруток:
1. Изменение схемы движения маршруток, теперь чтобы доехать во многие районы нужно использовать 2 маршрутки с пересадкой = двойня оплата.
2. Закрытие на 2 года центрального моста для троллейбусов.
Все маршрутки идущие через центральный мост забиты до предела в любое время = сверхприбыль.
3. Отсутствие достаточного количества общественного транспорта в вечернее время после 18.00, когда основное количество жителей едут с работы домой стоя в забитых маршрутках.
4. Отсутствие конкуренции на маршрутах = монополия = сверхприбыль. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1