Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
17.10.2016

Проект реконструкции привокзальной площади готов

Проект реконструкции привокзальной площади готов

Площадь удлинили и украсили стелой и фонтаном.

Проект реконструкции привокзальной площади уже на следующей неделе представят градсовету, чтобы архитекторы дали свою оценку решениям проектировщиков. Проектированием занималась известная проектная мастерская «Дольник и Ко». Стоимость проекта – около 2 миллионов гривен, рассказал заместитель городского головы Михаил Лысенко.

«На градсовете представим эскизный проект, учтем все пожелания и выпустим полный проект со всей документацией», - заверил Лысенко.

Видение этой площади проектировщиками – транзитная, а не рекреационная. То есть основная задача – направить пассажиров с вокзала к общественному транспорту. Для этого предусмотрена крытая и застекленная со всех сторон пешеходная аллея с двумя травалаторами (горизонтальными транспортными лентами) начинается практически у самого вокзала и ведет через всю площадь к проспекту Яворницкого, где проходят трамвайные маршруты.

«По некоторым причинам трамвай на площадь заезжать не будет. Одна из причин связана с метрополитеном – его сотрудники постоянно жалуются, что от трамвая идет вибрация и разрушаются коммуникации. Их пожелания были учтены, и трамвай будет проходить по проспекту», - делится Лысенко.

Чтобы люди смогли спокойно выйти из вокзала и беспрепятственно пройти к общественному транспорту парковку от вокзала перенесли. Ее хотят расположить вдоль крытой пешеходной аллеи. Количество паркомест не изменится, уверяет Лысенко. При этом полностью ликвидируют «отстойники» автобусных маршрутов на площади. Автобусы будут заезжать на остановки забирать пассажиров и выезжать, заверил Лысенко.

Запланирована и велоинфраструктура для велосипедистов. Ее разработал советник мэра Юрий Лозовенко и веломаршруты обязательно включат в проект, обещает Лысенко.

А украшением площади станет стела и фонтан. А рекламные щиты по бокам площади заменят на жидкокристаллические экраны.

«Реконструкция запланирована на 2017 год. Уже в январе, после принятия бюджета, проведем тендер и к 1 ноября 2017 года закончим реконструкцию», - планирует Лысенко.


Текст: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра »

Читайте также:


Зю  (17.10.16 20:51): Стела говорите стоять будет? Это хорошо. Вспомнилось из бессмертной книги.
"Экскурсовод подвел Остапа и Александра Ивановича к отгороженному пустому месту. Здесь будет стоять памятник! - пафосным голосом сказал он. - Колонна марксизма!
- Городская фисгармония! - дворницким голосом сказал Корейко.
- Был у нас погребок один. "Под луной" назывался. В прошлом месяце прихлопнули..."
Ответить | С цитатой
мыздобул  (17.10.16 20:10): В нормальных городах трамвай и троллейбус, наоборот, стараются подвести ближе к вокзалу, а в этом долбаном городе всё, не как у людей... Ответить | С цитатой
Я  (17.10.16 19:45): Это пипец какой-то. Мешает вибрация, поєтому трамвайное кольцо с кучей стрелок и пересечений разместили четко над подземным переходом.Логика опупеть можно. Ответить | С цитатой
)))  (17.10.16 19:26): Вибрация ? Зачем тогда роете нору под главным проспектом? А г-н Лысенко неуч. И вероятно мошеник. Ибо хочет реализовать заведомо убыточный и несуразный проект. Ему только волам хвосты крутить (пастухом КРС), а не руководить городом. Вместе с авторами проекта. ))) Ответить | С цитатой
ооо  (17.10.16 18:51): Маразм и мнение. что народ дебил. 1) Вибрация от трамвая ???!!! И где? Да именно на развороте около здания вокзала. - 30 - 40м. Там что, тоже ветка метро? 2) И - во всех странах где есть метро и трамвай, тоже проблема с вибрацией ??? 3) Горизонтальный транспортер ((( ))) Это сколько же кВт. будя жрать это чудо техни ки? И сколько обслуги, КРУГЛОСУТОЧНО, зимой и летом, нужно для ТО и надзора за техникой. 4) И т.д. Звиняйте, но кроме как идиоты-проектировщики и зам. мэра их назвать нельзя. Тьху дебилы и ПРЕСТУПНИКИ. Вы доведите до ума Боброва и Курчатова. Транспортные развязки на Донецком шоссе и переходы (для пешеходов) на Гагарина, запорожском шоссе и ... Сволочи, а не власти Ответить | С цитатой
А где конкурс на проект?  (17.10.16 18:44): А где, собственно, конкурс на проект, как было указано в новостях. http://gorod.dp.ua/news/113718.
Почему нам пытаются навязать один проект, который создали наспех в самом начале. Да и еще он и стоит сумасшедших денег! Почему не рассматривают хотя бы еще второй проект. Он тоже не идеален, но однозначно лучше.
Ответить | С цитатой
Не для людей  (17.10.16 18:25): Уважаемые комментаторы!
На всех сайтах, где размещена эта новость очень много негатива по поводу этого проекта!
Нужно что-то делать! У всех, у кого есть возможность - нужно обратиться к Лысенко и в градсовет.
Пускай пересматривают и делают что-то лучше и используют подземное пространство. Зачем нужны эти травалаторы, которые перестанут работать через месяц. А венец этого проекта это ОГРОМНЫЕ ЩИТЫ рекламы с обеих сторон. Вы представляете какой звуковой и световой ужас там будет твориться?
Общественность - не спим, отстаиваем красоту нашего города!
Ответить | С цитатой
ДЫМАРИ  (17.10.16 18:09): Я не против пана Лисенко, но при чём тут старые трамваи и вибрация. Из-за старых трамваев и страшно старых ихних рельс, учитывается желание метростроевцев, чтобы не шумело. И поэтому трамвай совсем уберут с кольца, чтобы пассажиры шли пеши по санитарной зоне, почему нет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Иван  (17.10.16 17:13): Вот этот проект http://gorod.dp.ua/news/123714 гораздо органичнее. Здесь площадь выглядит как площадь и при этом для всех есть место. Много внимания уделено мелочам. К тому же проект собирал мнение людей и получил одобрение ЖИТЕЛЕЙ, а не градсовета и чиновников. Проект, который представил Лысенко выглядит как парковка с узкой аллеей, еще и застекленной со всех сторон (что там будет летом вообще трудно представить). Маршруты передвижения людей не продуманы абсолютно, как будто всем только от вокзала на трамвай по прямой надо. Стела норм, но как площадь пространство не воспринимается абсолютно. Парковка с небольшим разделителем для прохода людей от трамвая к вокзалу. Ответить | С цитатой
Лекарь  (17.10.16 16:30): 1.Так разворотное кольцо как раз над метро и устроили. А как же вибрация?
Пишут для полных дебилов?
2.Удобство пассажиров общественного транспорта ?
И для этого перенесли остановку трамвая ОТ вокзала?
И тут почему-то остановка на кривой уже стала возможной!!!
3.Траволаторы впихнуть захотелось, судя по всему...
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності