Площадь удлинили и украсили стелой и фонтаном.
Проект реконструкции привокзальной площади уже на следующей неделе представят градсовету, чтобы архитекторы дали свою оценку решениям проектировщиков. Проектированием занималась известная проектная мастерская «Дольник и Ко». Стоимость проекта – около 2 миллионов гривен, рассказал заместитель городского головы Михаил Лысенко.
«На градсовете представим эскизный проект, учтем все пожелания и выпустим полный проект со всей документацией», - заверил Лысенко.
Видение этой площади проектировщиками – транзитная, а не рекреационная. То есть основная задача – направить пассажиров с вокзала к общественному транспорту. Для этого предусмотрена крытая и застекленная со всех сторон пешеходная аллея с двумя травалаторами (горизонтальными транспортными лентами) начинается практически у самого вокзала и ведет через всю площадь к проспекту Яворницкого, где проходят трамвайные маршруты.
«По некоторым причинам трамвай на площадь заезжать не будет. Одна из причин связана с метрополитеном – его сотрудники постоянно жалуются, что от трамвая идет вибрация и разрушаются коммуникации. Их пожелания были учтены, и трамвай будет проходить по проспекту», - делится Лысенко.
Чтобы люди смогли спокойно выйти из вокзала и беспрепятственно пройти к общественному транспорту парковку от вокзала перенесли. Ее хотят расположить вдоль крытой пешеходной аллеи. Количество паркомест не изменится, уверяет Лысенко. При этом полностью ликвидируют «отстойники» автобусных маршрутов на площади. Автобусы будут заезжать на остановки забирать пассажиров и выезжать, заверил Лысенко.
Запланирована и велоинфраструктура для велосипедистов. Ее разработал советник мэра Юрий Лозовенко и веломаршруты обязательно включат в проект, обещает Лысенко.
А украшением площади станет стела и фонтан. А рекламные щиты по бокам площади заменят на жидкокристаллические экраны.
«Реконструкция запланирована на 2017 год. Уже в январе, после принятия бюджета, проведем тендер и к 1 ноября 2017 года закончим реконструкцию», - планирует Лысенко.
Больше по данному проекту сказать нечего. Унылое говно. Ответить | С цитатой
По поводу жалоб от сотрудников метрополитена, так этот вопрос, нужно решать с помощью бетонных подушек на резиновой основе. И коммуникации пора заменить капитально и надежно по новым и современным технологиям. Пора у Европы не только деньги клянчить, но и использовать их технологии и умения в строительстве. Ответить | С цитатой