25.03.2015

За неделю пассажиропоток в трамваях и троллейбусах вырос на 27%

Фото: transphoto.ru, автор Игорёха

В Днепропетровске за последнюю неделю на 27% увеличилось количество пассажиров в городском электротранспорте, и почти на 10% — в метро.

Об этом сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

Для удобства пассажиров коммунальное предприятие «Днепропетровский электротранспорт» ввело дополнительно 3 графика движения на трамвайном маршруте №15, тем самым уменьшив интервал в утренние часы пик до 4 минут. На трамвайном маршруте №11 утренний интервал движения также сократился до 4 минут.

Ежедневно в будние дни на маршруты электротранспорта выезжают 195 единиц трамваев и 88 единиц троллейбусов, добавляют в департаменте.

Прес-служба Міської ради »

185 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6 7

Карина (25.03.15 16:21): Нам нужен губернатор Вилкул и отличная электротранспортная сеть! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Мила (25.03.15 16:18): А когда появится троллейбус на Красный Камень, Коммунар и Парус??? И надо бы построить новый маршрут по южному мосту в Приднепровск Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Наташа (25.03.15 16:08): Надо купить 92 троллейбуса ЮМЗ Е186, такие как по 5 маршруту бегают. Очень хорошая и удобная машина. На Кольцо "Б", на 4 маршрут и 13 на ж/м Парус. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

кр.камень (25.03.15 16:07): Верните троллейбус №13!!! Думаю это хорошая прибыль была б для коммунального предприятия «Днепропетровский электротранспорт» !!! и нам хорошо и удобно Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Мила (25.03.15 15:31): А почему по кольцу "Б" только одни тралик на линии??? Надо еще закупить штук 5-6 новых Дніпро-103Т ? Южмаш озадачим заодно Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:33): Потому что водителей не хватает. Відповісти | З цитатою

внимание- вопрос (25.03.15 15:35): а чего ? зп малая? я думал троллейбусов не хватает а вот оно как..да тяжёлый случай где же нам водил взять?

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:42): « а чего ? зп малая? я думал троллейбусов не хватает а вот оно как..да тяжёлый случай где же нам водил взять?.»
Маленькая зарплата (приблизительно 2,5 тысячи гривен) плюс профессия считается не особо престижной.
А вы думали, почему только сейчас некоторое троллейбусы, тот же "10", начали работать до 21-22 часов ночи? С территории, на которой ведется АТО, массово стали приезжать люди, многие из которых пошли в водители троллейбусов. Персонала стало больше - удалось сократить интервалы. Причина плохо ходящих троллейбусов кроется на 80% в нехватке людей. В депо очень много стоят законсервированных рабочих троллейбусов, часто которых только сейчас вновь пустили на линии.

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:42): «часто которых»
*часть

ой не лги мне (25.03.15 15:44): ты ври да не завирайся 2500 гривен? что меньше чем у кондуктора у которого 3000-3500 не считая левой выручки? может всё таки у водил 4500-5000 ? я не говорю что это много и хорошая зп но всё же .

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:47): «что меньше чем у кондуктора у которого 3000-3500 не считая левой выручки? может всё таки у водил 4500-5000 ?»
1) Не верьте тому, что написано на троллейбусном билетике, позвоните в депо и спросите об их официальной зарплате.
Левый нал делится пополам между водителями и кондукторами. Левый нал кондукторы берут не от хорошей жизни, поверьте.
2) Зарплату платят не всегда, часто случаются задержки.

а? (25.03.15 15:47): а что же нам директор гортранса постоянно как манру говорит что троллейбусов не хватает? я про тех которые на ходу а не про металлолом. может хлама стоит и много а сколько реально машин сможет выехать? а про водил не разу не говорил?

внимание- вопрос (25.03.15 15:49): так сколько тогда кондуктор получает? если водила 2 тыщи получает? 1000? 1500? не смешно самому?

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:52): «может хлама стоит и много а сколько реально машин сможет выехать?»
Большая часть стоящих машин может выйти на линии. Конечно, есть и те, которые требуют капитально-восстановительные работы. Однако закупать новые троллейбусы нет надобности - достаточно провести КВР, чтобы обеспечить город необходимым количеством удобных троллейбусов. Единственный вопрос - а кто будет их водить?
Территория троллейбусного депо не является режимным объектом, вы можете туда зайти и сами убедиться в огромном количестве работающих стоящих машин.

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:53): « 1500?»
Именно столько официально на руки получал кондуктор в прошлом году.

эх что же ты (25.03.15 15:56): да ладно ещё бы гривен 600- 800 написал бы чтобы мы все здесь расплакались

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:58): «да ладно ещё бы гривен 600- 800 написал бы чтобы мы все здесь расплакались»
Советую месяц поработать кондуктором и получить на руки те самые 1500-2000 гривен. :)

))) (25.03.15 16:02): о уже 2000 начало проскакивать так глядишь потихоньку и узнаем правду)))

тогда уж (25.03.15 15:34): скорее беларусь троллейбусы по комплектации на 100% из завода МАЗ Відповісти | З цитатою

Мила (25.03.15 16:02): Нечего у этого придурка Лукашенко покупать всякий хлам! Надо своё украинское выпускать и собирать в Днепропетровске на ЮМЗ.

ну и ... ты (25.03.15 16:06): ты хоть видела тот хлам ? он уже ездит один по городу прекрасный троллейбус юмз только шильдик свой прикрутила а так он на 100% минского автозавада южмаш такой и через 20 лет не сделает не знаешь молчи за умную сойдёшь

Мила (25.03.15 16:10): Надо посадить Лукашенко, этого таракана усатого! Покупать нужно только украинское!!! Когда Лукашенко сядет, МАЗ будет украинским производителем

))) (25.03.15 16:02): о уже 2000 начало проскакивать так глядишь потихоньку и узнаем правду))) Відповісти | З цитатою

Днепропетровец-ц (25.03.15 16:04): А все-таки устройтесь на месяц кондуктором и расскажите нам, сколько вам выдали на руки. :)

123 (25.03.15 15:30): А вы бывали в Белой Церкви?
Там "возле дома" или "возле столба" остановок НЕТ.
Это понятно? Строго на остановках. Причем останавливается на каждой, без просьб...
В чем же причина? Другие люди? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

умникам (25.03.15 15:30): так что только в час пик по городу на троллейбусах можно передвигаться? а если мне надо в другое время? я не хочу в час пик как в банке шпрот ехать? нет вариантов? так чего тогда вякаете что я на маршрутке поехал? вот когда троль будет ездить целый день с 10 минутным интервалом тогда и орите чтобы маршрутки убирали а так.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

ы (25.03.15 15:33): читай букварь.
за тебя никто решать не будет, это не понятно?
царь и свита лупят лишь на себя и семьи Відповісти | З цитатою

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:34): Большинство троллейбусов ходит с приемлемыми интервалами. Відповісти | З цитатою

умникам (25.03.15 15:37): приемлимыми ну для кого как вы сколько можете выдержать в ожидании час? два? я нет

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:45): « приемлимыми ну для кого как вы сколько можете выдержать в ожидании час? два? я нет»
Первый троллейбус ходит каждые пять минут. "10" и "12" ходят каждые 5-10 минут. Двадцатый троллейбус ходит каждые пять минут. Пятый троллейбус ходит каждые пять минут. "16" ходит каждые 10-15 минут.
Неприемлемые интервалы сейчас только у некоторых непопулярных троллейбусов, таких как "4".

страннег (25.03.15 15:54): "Первый троллейбус ходит каждые пять минут" - не надо придумывать, у него даже официальный график - 10 минут, да и то в час пик. Днём на Кирова надо хоть какого-то троллейбуса ждать минут 15-20, в результате собираются толпы пенсионеров, и в салон втиснуться проблематично. Кто придумал, что днём транспорт не нужен - тот тормоз, живущий в другом измерении.

Днепропетровец-ц (25.03.15 15:57): «у него даже официальный график - 10 минут»
5-7 минут. Убедиться в этом вы можете, приехав утром к Жовтневой площади.

«Днём на Кирова надо хоть какого-то троллейбуса ждать минут 15-20»
На Кирова ходит "5" троллейбус как "1" трамвай.

страннег (25.03.15 16:07): Днепропетровец, который "ц", я живу на пр. Кирова и вижу своими глазами, как ходят эти маршруты, и езжу ими же на работу/с работы, поэтому не надо мне цитировать данные из ваших табличек и выдавать желаемое за действительное.

Анонимус (25.03.15 16:44): 20-й троллейбус не ходит каждые 5 минут даже утром. С 10:30 до 13:30 на маршруте вообще обеденный перерыв. А после 18 он ходит примерно раз в 20 минут забитый в хлам.

Карина (25.03.15 15:29): Для Днепропетровска надо закупить 92 низкопольных троллейбуса ЮМЗ Е186 Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Лариса (25.03.15 15:27): Рождество в Полтаве, воскресенье, 2011г., 21:00.Интервал между троллейбусами 10 минут!Троллейбусы новые, тепло,красиво. И это маленький город. А у на сэконд хенд. На Новый Год поездка в Харьков 2014-2015г. Хуже дорог чем в Днепропетровской области нет.Возле Харькова 18:00 третью полосу трассы чистили дорожные службы. У нас это сказка при всех !!! властях. Відповісти | З цитатою

1 2 3 4 5 6 7

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту

Повна версія сайту

Політика конфіденційності