Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
07.03.2018

«Таємні пасажири» проти поганого сервісу: У Дніпрі за два дні склали понад 20 актів на недобросовісних перевізників

«Таємні пасажири» проти поганого сервісу: У Дніпрі за два дні склали понад 20 актів на недобросовісних перевізників

Уже два дні в Дніпрі триває перевірка якості роботи міських автобусних маршрутів, яку розпочали за дорученням мера Бориса Філатова. Комісія виявила 24 порушення на маршрутах 151А, 101А, 91, 73, 87А, 107, 40, 116, 126, 56, 122, 76. Було складено відповідні акти.

Про це під час брифінгу 7 березня повідомив керівник інспекції з питань благоустрою Руслан Мороз.

«Серед поширених порушень – перевезення більшої кількості пасажирів, ніж зазначено у техпаспорті транспортного засобу. Так, наприклад, за техпаспортом можна перевозити лише 6 пасажирів стоячи, а їх у маршрутці від 10 до 20», – пояснив Руслан Мороз.

За словами посадовця, перевізники не зможуть підготуватися до інспекції, оскільки характер перевірок постійно змінюється.

Так, цими вихідними представники комісії їздитимуть у маршрутних таксі як звичайні пасажири та стежитимуть, чи зупиняються водії у встановлених місцях, чи дотримуються правил дорожнього руху тощо.

«З понеділка вигадаємо щось нове, – каже Руслан Мороз. – За результатами перевірок буде розірвано договори з недобросовісними перевізниками. Також транспортний департамент перегляне кількість машин на кожному маршруті, інтервал руху, щоб кожен пасажир міг із комфортом пересуватися містом».



Прес-служба Міської ради »

Читайте також:


Лайм  (09.03.18 17:21): Предлагаю Элке персонально повысить налоги, цену на проезд в транспорте, коммунальные тарифы, цену на топливо, цену на жилье, цены на продукты и пр. Вырученные деньги отдать нищим властям с вечно пустым бюджетом, которые может быть поспособствуют возрождению муниципального транспорта, а также нищим транспортным фирмам которые судя по статьям работают себе в убыток. Вот это невиданная щедрость! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
ирина  (09.03.18 14:07): Отвлекают народ от возмущений по поводу подорожания маршруток,все маршрутки забиты в часы пик это было всегда и останется,можно все изменить за один день но это не выгодно владельцам и всем кто над ними стоит. Відповісти | З цитатою
пассажир  (09.03.18 09:05): Фантазии для прикрытия подорожания маршруток. Сегодня ехал, маршрутка забита, ценника на проезд нет. Берут по 7 гривен. На вопрос а где ценник на услугу ( должен быть с печатью и подписью должностного лица) говорят нету. Формально если инспекция есть считает пассажиров по головам и быстренько штраф. Плюс штраф за санитарное состояние автомобиля. Відповісти | З цитатою
прохожий  (08.03.18 21:16): Так понимаю, выводы комиссии будут нести не карательный, а предписывающий порядок. Для начала неплох сам факт создания такой комиссии (чего раньше не было) - фиксирующей нарушения. Будет ли толк от такого начинания - будем посмотреть... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
cahbe  (08.03.18 19:00): Если бы хоть кто то хотел это дело мониторить то вопрос про рентабельность даже не вставал бы. Оплатить проверяющего за зарплату грузчика который в течении месяца будет ездить на маршрутках из тупика в тупик и считать садящихся за ход в разное время - это сложно? Это дорого? Имея на руках статистику 2-3 таких тайных сантов можно бить харю молотками тем кто будет ныть про нерентабельность. А потом уточнять что они вкладывают в себестоимость проезда, и уже после этого бить молотками хари тех кто сосёт маршрутчиков. 3 месяца и цены в маршрутках поползут вниз. А будут пытаться "сдружиться" что бы цену ломить - выпускаем муниципальный трансворт на тот же маршрут по заниженной цене за счёт отсутствия налога и прозрачной оплаты. Пару таких показательных аналов и всё наладится. Только это никому не нужно. У каждого лапа в корыте. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
112  (08.03.18 18:45): если б еще и электротранспорт мониторили нормально, а то 2-3 дня в месяц ходит как часы (создается впечатление что их в это время проверяют), а потом ... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
прохожий  (07.03.18 22:17): Ну не бывает такого, шоб було клево и на шару. Одно из двух - либо клево, либо на шару... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Пасажир  (07.03.18 21:18): Обычное замыливание глаз . ничего не изменится. Скотовозки это хороший бизнес. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Элка  (07.03.18 21:12): А если выйти на час раньше электротранспорта ещё может не быть. За 1.5гр смысл выпускать машины есть только когда много пассажиров. Сама вижу как к 10 утра много трамваев/троллейбусов едут в депо или становятся в отстой в тупиках.

Если проезд в электротранспорте будет 3гр, то он будет ходить целый день с нормальными интервалами и станет лучшей заменой скотовозкам.

Но кое-кто очень хочет уничтожить электротранспорт, как в начале 2000-х уничтожили муниципальные автобусы.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Элка  (07.03.18 21:08): А вот если маршрутки будут ездить без стоячих пассажиров да ещё и с непеределанными автобусами, то стоимость проезда точно будет 12-20гр.
А электротранспорт продолжают намеренно убивать. Поэтому в нынешней ситуации лучше не возмущаетесь, что маршрутки переполнены и неисправны, тогда за счёт стоячих хоть цену за проезд можно удержать.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Фото, відео, архів новин доступні у повній версії сайту
Повна версія сайту
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Політика конфіденційності